提要：装机容量居全国第二位的山东，自2月底在某些地方也闹起了电荒。有关方面表示，夏季用电高峰时期，不会因设备问题造成限电，且山东电网的输送能力将进一步提高，东部地区用电压力得以缓解。但今夏山东省是否拉闸限电，关键在于电煤能否充足供应。
供需矛盾仍将持续
在潍坊市开一家五金厂的王先生，这两天有点不安。今年二三月份，潍坊市
曾拉闸限电，他的厂子每天都要停电几个小时，工人干干停停，完不成生产任务，损失不小。随着夏季用电高峰的到来，还会像春天一样拉闸限电吗？
据中电联报告，1至4月份，用电高峰时段，全国限电省份达24个，比去年同期增加8个省份。
令人意想不到的是，连装机容量居全国第二位的山东，自2月底也闹起来了电荒，高峰时段青岛、烟台、潍坊被迫停机限电。来自省经贸委的消息，今年1至4月份，全省电网最高负荷1684．7万千瓦，电量增幅创“八五”以来新高。
用电紧张，自然离不开经济大环境。一季度我省经济保持了去年以来的快速增长势头，全社会各行业用电继续攀升，同比增长10．02％，其中尤以工业用电增幅最大，达到21．6％。
再看全国的形势，据预计，我国二、三季度电力供应仍然趋紧。政府已加大了对经济增长的宏观调控力度，工业用电增幅将有所放缓。但是由于宏观调控措施存在的迟滞性，今后一段时间内全国电力供需矛盾仍将持续。
东部不足西部有余
按照常规，夏季高温多雨，是每年的用电高峰时期。据有关部门预测，今夏山东电网用电高峰期可能出现在7月下旬和8月中旬，达1980万千瓦，比去年同期增长13．9％。但从装机容量上看，山东电网总供电能力可达2341．4万千瓦，远远大于用电量。仅看供需总量，不应拉闸限电。
但现实情况是，我省电力分布不均，东部经济发展活跃，用电需求大，电力供应不足；西部电力供应虽然有富余，但由于我省电网西电东送能力有限，支援东部受到影响。
记者手头有一份山东电力集团公司关于青岛、潍坊、烟台、威海的电力供应预测表，从表上可以看出，这4个地区发电机组装机容量为428万千瓦，而最高用电负荷可达到641．3万千瓦，扣除各种损耗，供需缺口达到213．3万千瓦，而我省西电东送的极限额也只维持在230万千瓦左右。也就是说，在东部地区发电厂满发的情况下，加上西电东送，东部地区用电需求基本上能满足；但主要依靠省外煤的东部电厂能不能满发，还得看电煤供应，若供应不足将不得不停机限电。这个局部矛盾，在今年春季限电中就已显现。
不会因设备问题限电
来自省经贸委的消息说，为了应对夏季用电高峰的到来，在6月份之前，全省发电设备的检修已全部完成，并且制定了周密的应急预案，基本上可以说，不会因设备问题造成限电。
山东电力集团公司有关人士表示，今夏山东电网的输送能力将得到进一步提高，东部地区用电压力得以缓解。一个重要举措是，山东电力集团投资5．77亿元，建设了500千伏莱阳输变电工程。整个工程将在夏季用电高峰来临之前投产送电，届时烟台、青岛地区的用电将得到强有力的支撑。6月底，山东电网与华北电网也将实现500千伏联网，山东电网将会更加强大和坚固。
此外，我省将继续利用价格杠杆调控电力需求。近日省经贸委出台方案，要求青、潍、烟3市利用分时电价差价，进行削峰填谷，转移高峰负荷，实现均衡用电。这3地计划转移高峰负荷10％到用电低谷，峰、谷的电价差距将由目前的3倍扩大到4倍。
电煤供应是关键
近日，青岛发电厂一台30万千瓦机组停机了。据了解，该厂刚刚完成了对发电机组的维护，设备没有问题，停机是因电煤供应不足.今夏我省是否拉闸限电，关键在于电煤能否充足供应。据有关部门调查，一季度全国煤炭社会库存同比下降了16．6％，煤炭企业库存下降6．84％。在运输上，铁路全路装车满足率仅为35％，东、中、西部地区主要干线运输能力已接近饱和。另外一个重要原因是电煤价格。发电企业与煤炭企业的价格之争激化了电煤供应矛盾.令人欣慰的一个消息是，虽然各地电煤供应不均，但我省发电厂的煤炭库存自今年春天以来一直处于攀升状态：4月24日全省库存为45万吨，截止到6月2日已达127万吨，可供全省电厂9天之用；而在今年2月记者采访时，全省发电厂煤炭库存仅够两三天之用。据统计，我省的电煤三分之二来自省内煤矿。早在今年4月，省政府办公厅就向省内煤矿印发了夏季电煤供应方案，要求各重点煤矿企业在兑现6、7、8月合同的基础上，每月再累计安排市场采购量40万吨，并对各个煤矿的采购量作了具体安排。在省内电煤运输上，济南铁路局表示，将优先确保电煤的运输。
在外省煤的采购上，我省发电企业拓展了供应渠道，由以前主要采购山西、河南两省的煤，扩大到黑龙江、陕西、内蒙古等省区。在煤炭企业和电力企业争执的焦点——煤炭价格上，我省电力企业按市场规律办事，采取了以价保量的措施，在全国电煤供应紧张的形势下，购进了数量可观的煤炭。
煤炭买到手，运输仍是一关。在铁路运输上，首先开通陕西、河南供我省煤的直达列车，不但西部地区的济宁、临沂开通了直达列车，就是东部地区的青岛、黄岛电厂也都有直达运煤列车，潍坊、辛店电厂的直达列车也正在积极争取中。我省还前所未有地开通了调运外省煤的海上途径。青岛、黄岛、潍坊电厂都制订了海运煤月度供应计划。为调动发电厂采购海运煤的积极性，相关市都制定了优惠政策。
措施可谓周密，但有关人士仍然担忧：如果其中一个环节出现问题，导致电煤不到位，我省局部地区仍难免要拉闸限电。
