秦皇岛港口煤炭市场有所升温

     作为我国最为重要煤炭运输通道大秦线从上月的29日开始检修工作，预计持续50天左右，我国的煤炭运输格局将因此受到一定程度的影响， 而作为大秦线主要的接货港口的秦皇岛港口的煤炭供应将受到影响，另外随着南方地区气温的逐渐升高和用电量的逐渐增加，秦皇岛港煤炭库存数量的逐渐回落，随着山西省征收“煤炭可持续发展基金”对市场煤炭价格支撑作用的显现，等多方面利好因素的共同作用，5月中旬开始，秦皇岛地区市场动力煤的供求也逐渐趋于活跃，交易价格水平也有所提升，这种转变在5月中旬末具体体现在以下三个方面： 　　

1、秦皇岛地区市场动力煤成交价格的波动幅度有所扩展。5月中旬，发热量5800大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓的成交价格区间已经由4月底的465-470元/吨，扩展到465-475元/吨；发热量5500大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓的成交价格区间由4月底的435-440元/吨，扩展到435-445元/吨；发热量5000大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓的成交价格区间由4月底的395-400元/吨，扩展到495-405元/吨。

　　2、秦皇岛地区市场动力煤成交价格的高位水平有所发展。发热量5800大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓成交价格的上限已经由4月底的470元/吨，发展到475元/吨；发热量5500大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓成交价格的上限也由4月底的440元/吨，发展到445元/吨；发热量5000大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓成交价格的上限由4月底的400元/吨，发展到405元/吨。 　

　3、秦皇岛地区市场动力煤成交价格水平的低位有所提升。虽然发热量5800大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓的成交价格继续保持在465-475元/吨之间、发热量5500大卡/千克动力煤保持在435-445元/吨之间、发热量5000大卡/千克动力煤保持在495-405元/吨之间，这些主要煤炭交易品种成交价格的低位水平没有改变，但是在低位水平上实现成交的煤炭数量明显减少。 　　秦皇岛地区市场动力煤成交价格的上述变化，显示这一地区市场动力煤的供求再度趋于活跃，表明从今年春节后开始的市场动力煤持续低迷的供求关系正在得到改善，原本略偏向于“买方市场”的状况开始向供求均衡或略偏向于“卖方市场”的状况发展。 　

　此外，进入5月之后，秦皇岛港的煤炭库存数量出现回落，对该地区煤炭交易和价格的压力开始减弱。5月22日，秦皇岛港的煤炭库存已经回落到了626.4万吨，其中内贸煤炭库存559.6万吨，外贸煤炭库存66.8万吨，分别比4月28日706.1万吨、内贸657.3万吨下降了79.7万吨和57.7万吨。港口煤炭库存的下降一定程度上说明下游煤炭市场需求有所好转，煤炭市场景气有所上升， 但是，目前秦皇岛港锚地等待受载煤炭的船舶仍然维持在30艘左右的较低水平，显著低于供求旺季时期的100多艘，港口煤炭发运能力“闲置”现象继续存在，表明电厂等终端用户煤炭需求仍然有待恢复。