上海港最大自动化矿石码头投产

 日前，上海港目前最大的自动化矿石码头——罗泾二期矿石码头正式建成投产。作为世界上最先进的散货码头之一，码头上的巨型抓斗在无人时也能运作自如。业内人士认为，这是上海现代港口物流业的又一个典范。 

    专家介绍说，过去我国钢铁企业在新建厂房时往往自建码头，不仅成本高，而且紧缺的岸线资源无法被整合利用。如今，上海港与宝钢集团在罗泾联手构筑现代物流基地，成为上海港发展史上新的里程碑。今后，通过3条货物传送带，码头上卸下的矿粉、煤炭等能直接送往炼钢炉，而钢厂成品也能第一时间直接装船起运。生产原料和出厂成品通过计算机实现统一管理和配送，发挥了第三方物流的价值，也让码头运营商和工矿企业实现了双赢。 

    据负责码头建设的上海国际港务集团副总裁包起帆介绍，该码头拥有4台桥式抓斗式卸船机，每台卸船机每小时处理货物的能力达到2100吨。即使驾驶室空无一人，卸船机抓斗依然能准确无误地从巨轮上抓取货物。同时，罗泾二期码头还配有3台超大能力的装船机和9台堆取料机，它们都和卸船机一样可以自动执行电脑指令，实现自动作业，而这些设备在世界上都是首次使用。 

    据了解，罗泾二期矿石码头是整个罗泾二期工程的重要组成部分，2005年6月开工建设，共有47个单项工程。为加快建设进度，从去年12月份开始，矿石码头就实施了装卸工艺系统空载、重载联动调试。今年4月16日起接卸大船，至5月17日已累计接卸矿石约45万吨，出货完成11万多吨，顺利地完成了既定的试车和系统考核任务。

来源：中国交通报