“煤制油”又称“煤变油”,是以煤炭为原料制取汽油、柴油、液化石油气的技术。它拉开了我国新型能源崛起的序幕,成为国家解决石油安全问题及平抑成品油价格的战略选择。
(1)流动的“黑色黄金”。煤炭是一种碳含量高、但氢含量只有5%的固体。通过脱碳和加氢,煤炭可以直接或间接转化成液体燃料。由于石油储量逐渐减少,而全球的煤炭储量极其丰富,且相对于原油价格低廉,因此“煤制油”成为未来替代性液体燃料之一,被人们称为流动的“黑色黄金”。随着全球石油资源的日益紧缺,人们不断呼吁加快新能源的开发与利用。人们开始把目光投向了价格相对低廉却大量存在的煤炭资源,从煤而不是从石油中获得液态燃料。与过去多年国际社会对煤制油的冷漠不同,长期的能源紧缺已使许多国家对煤制油产生了新的需求,刺激了包括美国、日本、印度在内的众多国家在这方面取得突破的决心。美国总统布什表示,在2025年之前,美国要把从中东进口的原油减少75%,呼吁完善可替代燃料技术来降低美国对石油进口的依赖。“煤制油”正是美国能源替代所选择的途径之一。在替代石油的化石资源中,煤炭在近中期内可以满足与千万吨数量级的油品缺口相匹配的需要,即通过煤液化合成油实现我国油品基本自给,是目前最现实可行的途径之一。
(2)项目启动。虽然“煤制油”在我国颇有争议,不过,基于能源安全战略的考虑,我国政府还是对“煤制油”采取了谨慎支持的态度。目前我国‘煤制油’项目已经完成了走出试验室,实现规模工业化生产的关键性突破,预计到2020年,我国将完成总投资4000亿元到5000亿元,形成年产5000万吨油品的生产能力。加上届时将有年产2000万吨的生物质油品投入使用,将使我国原油对外依赖程度从60%以上下降到45%以下。2004年,国家发改委核准中国最大的国有煤炭企业--神华集团内蒙古直接液化项目,并允许神华三个合资项目以及兖矿集团榆林100万吨示范项目进行前期准备工作;2005年8月,中国第一个“煤制油”工业化装置在内蒙古开工建设;去年年初,在中国第一个试水“煤制油”的神华集团宣布中国“煤制油”已经突破核心技术,迈出了产业化的关键一步。
“煤制油”项目主要有直接液化和间接液化两个途径。直接液化效率较高,但是国际上技术并不成熟,我国对此进行了长达25年的科研攻关。2002年至2005年,神华集团完成了煤直接液化关键技术催化剂的试验室连续制备技术及装备开发,取得了突破性成功。此项纳米高效催化剂技术,使我国煤炭直接液化技术达到了国际领先水平。在技术突破的支持下,国家于2002年批准了神华年产100万吨煤炭直接液化项目科研报告。这个示范工程投资100亿元,目前已经全面动工并完成了30%的资金投入,将于今年建成投产。这个项目投产后,将是世界上首个工业化煤炭直接液化项目。国家规划到2020年“煤制油”产业形成每年6000万吨的生产能力,其中神华集团规划届时将形成每年3000万吨的能力。后市煤液化发展空间广阔,而以2020年国内消费石油3亿吨估算,煤制油份额可能达到20%以上。
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