秦皇岛各煤炭港务公司为大秦线恢复正常运行做好准备

 本月下旬，大秦线铁路年度维修即将结束，秦皇岛港各煤炭港务公司也均结束备战，摩拳擦掌，准备投身到更加繁忙的卸车作业中，促进全港吞吐量的节节攀升。

    长达５０天的铁路大修，虽然对港内生产产生了一些影响，但也为全港赢得了宝贵的设备整修时间。各单位均利用每天不进车时段，全面检查了所属翻堆线设备，进行了超前维护、预见性维修和集中润滑保养，完成了煤二期２号翻车机改造等大修项目，并重点对减速箱、耦合器等设备的重点部位进行了检查，排除了油位不足、漏油等故障，提高了设备整体性能，为设备高效运转奠定了基础。同时，各单位对设备的安全保护装置和防风锚定装置进行了重点检查，六公司还对翻车机内部的大小六十几个电器箱进行防雨密封，为雨季生产的顺利进行创造了良好的安全生产条件。

    各单位还根据自身实际，有针对性地采取各种措施，为铁路集中进车做好了准备。二公司有关领导带队到太原路局通报当前生产情况以及有关铁路５场改造的相关事宜，了解铁路有关信息，确保适销对路煤种的发运。他们还调整垛位，为大煤种进入预备好空间，保障铁路来车接卸。三公司业务部门继续发挥轴心作用，加强内外部联系，协调调度指挥，对现有场地的煤炭进行了重新分配和调整。他们新引进了两台抓煤机，力求进一步提高卸车能力和效率，减少车皮在港停时。七公司卸车部维修人员通过近期锻炼，进一步提高了维修效率，为日后提高作业效率提供了可能。同时加强了夜间巡视和技术人员值班，确保了夜间安全和作业效率的提高。九公司利用堆存能力较大的优势，开始着力发挥港内煤炭“蓄水池”作用，逐步降低场存，尽量留出更多堆存空间，为后续集中进车做好准备。

来源：秦皇岛港务集团