唐山海港区：建设海港新区 打造和谐港城

    姚连合介绍，唐山海港开发区位于唐山市东南80公里处，环渤海经济圈中心地带，是1993年经省政府批准设立的省级经济技术开发区。经过14年的开发建设，开发区经济实力不断增强，港口规模不断扩大，基础设施不断完善，目前已经拥有了良好的环境和竞争的平台。

    “十五”末与“九五”末相比，开发区经济总量翻了三番，财政收入增长了8 倍，工业生产总值增长了近30倍，经济增长速度保持在年均40%以上，具备了河北省中等县的经济水平。2006年，全区地区生产总值达到32.3亿元，财政收入完成6.8亿元，经济增长速度在唐山市开发区（管理区）中位居第一，经济指标综合排名在33个省级以上开发区中居第六位。截至目前，全区利税在500万元以上企业17家，其中1000万元以上7家。区内初步形成了煤化工、精品钢、电力能源、陶瓷建材、大型装备制造、港口物流等支柱产业。

    在基础设施建设方面，区内已建成了“九纵七横”长达50多公里、贯通全区的道路网络，22万伏变电站已并网供电，投资2.68亿元的二期供水工程正在加紧施工，区内学校、医院、宾馆等服务机构配套齐全，建成区绿化覆盖率达35 %，人均公共绿地达到18平方米，开发区大发展的基础设施框架已经形成。

    另外，区内土地资源丰富。开发区规划区内不占耕地，不占良田，无需拆迁，符合国家鼓励开发的条件，这种独特的土地资源优势为开发区今后发展带来巨大的竞争力。

    姚连合强调，作为河北省唯一一个综合性港口，唐山港京唐港区已建成1.5—10万吨级泊位18个，在建泊位20个，货种涵盖煤炭、水泥、钢材、矿石、原盐、纯碱、液化石油气、集装箱、散件杂等十多大类数十个品种，航线通达30多个国家（地区）、90多个港口。2006年，港口吞吐量达到4066万吨，位居全国沿海港口第18位。与港口相配套，唐港铁路、环渤海公路、唐港高速公路和正在建设的沿海高速公路使开发区形成了便捷的交通运输网络，京唐港区已成为拉动开发区乃至唐山区域经济发展的强大引擎。

    他指出，今后一个时期海港经济开发区将以曹妃甸新区建设为平台，以培育煤化工产业园区和国家级出口加工区”，以及建设是精品钢、电力能源、陶瓷建材、大型装备制造、港口物流产业等产业为重点，以环境建设为载体，大力发展循环经济，不断扩大对外开放，加速产业聚集，尽快形成以现代港口、临港工业、物流商贸为特色的临港产业格局，推进海港经济开发区规模化、现代化、城市化进程，全力打造沿海经济隆起带的重要支撑，争取到“十一五”末实现地区生产总值超100亿元、财政收入超10亿元、港口吞吐量超1亿吨的“三超一”跨越发展目标。

来源：新华网