为适应船舶大型化的发展趋势,近日,河北黄骅港航道拓宽后续工程正式开工。
该工程是继2006年航道拓宽第一阶段施工顺利完成之后,黄骅港在航道建设方面采取的又一重大举措。整个工程计划分两个阶段进行,至9月底全部完成,届时黄骅港航道宽度将达到170米,通航水深达到14米,5万吨级船舶能够实现全天候满载出港,减少对潮水的依赖性,使黄骅港的通航能力进一步提升。
作为国家“西煤东运”第二大通道的出海口,黄骅港对保证国家电煤供应起着至关重要的作用。
过去,因自然条件的限制,黄骅港航道曾长期受大风回淤问题的影响,不仅使港口自身运营成本大幅增加,还成为整个国家能源供应链条上的一大隐忧。
为此,黄骅港始终把航道治理和维护作为工作重点来抓,特别是自2005年外航道整治工程顺利竣工以来,港口的通航条件发生了根本性改变,大风骤淤现象得到了有效遏制,通航水深始终保持在13米以上。
来源:中国交通报
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