煤港库存呈现北降南升态势 运价持续上升

    港口库存呈现北降南升态势，运价持续上升。

    本周，煤炭市场运价继续处于高位运行。7月25日上海航运交易所公布的煤炭运价指数2308.15点，较上周上涨1.12%。主要煤炭航线运价指数继续上扬，秦皇岛至广州、天津至宁波航线运价指数报收于2492.78点、2226.13点，较上周分别上涨3.16%、1.86%。

    本周总体来看港口库存呈现北降南升态势。本周，气温高居不下，全国用煤高峰持续走高，各大电厂耗煤量继续上升，煤炭产需依然旺盛。但是目前来水状况较好，水力发电上升，再有各个相关部门保障煤炭供应的工作都有条不紊的进行，因此，尽管电力需求增加，但市场整体表现平稳有序。目前，部分港口煤炭资源衔接较上周来说有所好转，各港口日常的资源储备能够基本维持用户需求。预计7月底8月初，目前的态势依然会延续，煤炭需求增长会进一步上扬，供应继续呈偏紧态势，市场煤炭运价将会持续上涨，煤种价格稳步上升。

    从秦皇岛港获悉，运煤船“安平1号”的顺利起航标志着秦皇岛至安徽的海螺航线正式开航，这是秦皇岛港开通的第5条煤炭准班轮运输航线。此次开通的准班轮航线为中远货轮公司的“安平1号”轮，每14天到港一次，由秦港煤五期901码头运输煤炭至安徽海螺水泥股份有限公司。按“定时到达、定向发运、固定煤种”模式运行的准航轮，具有货源稳定、运转高效等特点，成为秦皇岛港大力提倡推广的运输模式。

   【秦皇岛港】：截至7月27日，库存514万吨，比上周减少17万吨。其中内贸445万吨，外贸69万吨。过港411万吨，其中内贸375万吨，外贸38万吨。近期秦港煤炭市场平稳。

   【京唐港】：截至7月27日，库存126万吨，比上周减少5万吨。

   【日照港】：截至7月26日，库存107万吨，比上周减少13万吨。其中内贸88万吨，外贸19万吨。

   【青岛港】：截至7月26日，库存67万吨，比上周减少9万吨。其中内贸46万吨，外贸21万吨。

   【天津港】：截至7月26日，港口库存385万吨，比上周增加10万吨。其中内贸340万吨，外贸45万吨。

   【连云港】：截至7月26日，库存60万吨，比上周增加24万吨。其中内贸56万吨，外贸4万吨。

   【徐州港务】：截至7月25日，徐州港务集团存煤155.6万吨，比上周增加4.2万吨。其中万寨港存煤68.2万吨，邳州港存煤49.1万吨。