盐田国际向千万集装箱级码头挺进

    照片定格在十多年前：深圳东部沙头角边的一个小渔村，从空中俯瞰，千百年原始生态的海滩边，人烟稀少，晒盐场零落；多年后的今天，同样的地点，呈现在人们眼前的是，万吨巨轮穿梭海面，高耸的塔吊日夜不息，千百万集装箱成片堆积……

　　9月5日上午，当参加“走马鹏城看变化”的市民来到盐田国际集装箱码头时，对比短短十多年间同一个地点所发生的巨变，不禁惊叹连连。

　　曾经的寂寥海滩，摇身而变成为全球知名的大型现代化港口，成千上万箱“中国制造”每天在这里跨出国门，驶向世界。这是一个码头的传奇，更是深圳港飞跃发展的一个精彩缩影。

　　2006年，深圳港货物吞吐量达到1.76亿吨，集装箱吞吐量达到1847万标准箱，连续4年排行世界集装箱港口第四位。

　　内地国际班轮航线最多港口

　　依托发达的珠三角地区腹地经济，承接特区敢闯敢试的先行精神，深圳港与深圳经济特区同步发展，取得了举世瞩目的巨大成就。尤其是上世纪90年代开始，我市开始实施“双港齐飞”、“以港强市”的发展战略，在加快深圳港发展、完善港口物流产业体系等方面制定出台了一系列优惠政策，并将以港口为核心的现代物流业确定为我市四大支柱产业之一。

　　据统计，20多年来，深圳港共投入资金300多亿元，相继建成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田等九个港区。随着港口基础设施的不断建设，推进港口发展的政策措施也在进一步完善。为提高深圳港的整体竞争力，促进深圳港从“国际大港”向“国际强港”迈进，去年7月，深圳市政府专门召开深圳港发展座谈会，并于今年初出台《关于进一步促进深圳港发展的若干意见》，制定出台《深圳港航产业发展财政资助资金管理暂行办法》等若干配套措施，全力推动港口各项重大工程建设，不断完善深圳港口的软硬件设施，为港口的快速发展创造优惠的政策及良好的环境。

　　2006年，随着新的泊位相继投产、后方集疏运系统和通关环境的改善，深圳港在吞吐量继续稳步增长的同时，吸引的国际班轮公司也越来越多，深圳港的国际集装箱班轮航线也位居国内港口前列。截至2006年底，全球50多家船公司在深圳港开辟国际集装箱班轮航线168条，通航全球100多个国家的300多个港口，深圳港成为中国内地国际集装箱班轮航线最多的港口。密集的班轮航线，促进了深圳港集装箱直接运输的快速发展，2006年，深圳港集装箱吞吐量中直接运输的比例高达75％，是中国内地集装箱直接运输比例最高的港口。

　　国内最大的单一码头

　　2006年，盐田国际码头集装箱吞吐量达829.57万标箱，当之无愧全国最大的单一码头，也将世界多个知名港口远远甩在身后。

　　盐田国际的起步可以追溯到上世纪80年代初。当时深圳市政府划拨数百万元作为启动资金，拉开了盐田港口的建设序幕。1993年10月5日，深圳东鹏实业有限公司（1994年11月14日更名为深圳盐田港集团有限公司）与香港和记黄埔在北京签署《深圳盐田国际集装箱码头合资合同》。同年11月，盐田国际集装箱码头有限公司正式成立，注册资金24亿港元，其中和记黄埔以73％的投资控股。1994年7月20日，盐田港口迎来了第一艘远洋集装箱班轮，标志着盐田一期工程竣工正式投入营运。

　　吸收香港及国际成熟先进的现代港口运作经验，盐田国际在港口建设、科学管理、通关改革、港口服务等方面都走在国内同行的前列。尤其是近年来，盐田国际码头在不断扩大规模的同时，致力于环保港口的建设，在国际上树立起良好形象。

　　开港以来，盐田国际已成为超大型集装箱船舶在华南地区首选的良港，马士基航运、长荣、现代、东方海外等船公司都已成为盐田国际的主要客户，盐田国际现已吸引近40家世界知名船公司前来开辟航线，每周国际班轮航线达80余条，航运服务覆盖世界各地。其吞吐量也连年大幅增长，从1998年盐田国际集装箱吞吐量首次突破百万标箱，到2006年突破800万标箱，从今年前8个月的成绩来看，到今年底，盐田国际集装箱吞吐量有望突破1000万标箱，成为全球独一无二的“千万级”单一码头。

　　盐田国际三期扩建工程进展顺利

　　今年初，市政府确定了2007年全港集装箱吞吐量2000万标准箱的目标。为完成这一目标，我市今年进一步制定和落实各项促进港航业发展的鼓励措施，全力推进港口各项重大项目建设，增强港口发展后劲。同时积极与口岸单位沟通，争取大力支持，在优化通关环境、提高通关效率上再进一步。各港口企业也不断提高自身实力和服务水平，积极通过实施“珠江战略”和海铁联运等手段，拓展货源腹地，增强深圳港的辐射能力。到目前为止，盐田国际三期扩建、蛇口三期和大铲湾一期工程进展顺利，其中，大铲湾一期工程的首两个泊位将于今年12月正式投产。

　　市交通局港航分局最新统计显示，今年1至8月份，深圳港货物吞吐量达1.27亿吨，同比增长13.7％；集装箱吞吐量1328.73万标准箱，增长13.98％。其中8月份的集装箱吞吐量达193.29万标准箱，创下历史单月吞吐量新高。在这种良好的增长势头下，年底实现2000万标箱吞吐量的目标已指日可待。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
来源：中国港口集装箱网