本周（9.24-9.30）沿海地区煤炭运输市场分化发展

2007/9/30 15:05:02

煤炭：		2588.86	1.26%
秦皇岛 - 广州（4－5万dwt）：	124	2829.37	-2.76%
秦皇岛 - 上海（2－3万dwt）：	78	2968.09	1.57%
秦皇岛 - 宁波（1.5－2万dwt）：	84	2407.71	2.03%
天津、京唐- 上海（2－3万dwt）：	79	2574.38	1.95%
秦皇岛 - 福州（2－3万dwt）：	95	1830.52	0.00%
天津 - 南通（0.5万dwt）：	87	2624.49	3.50%
天津 - 宁波（0.5万dwt）：	86	2597.82	2.99%
黄骅 - 上海（2－3万dwt）：	78	2428.92	1.92%

简评：时至9月末，天气逐渐转凉，电煤需求较前期已有所下降，但由于正值节前，以及经济发展需要，煤炭总体需求仍然不弱，港口煤炭发运量仍保持较高水平，秦皇岛港煤炭库存与上周相比下降了4%，到该港运煤的船舶还是较为集中。9月26日，沿海煤炭运价指数报收于2588.86点，较上周仍有1.26%的涨幅，但北方港口至华南、华东分航线煤炭运价指数走势出现分化。其中：秦皇岛至广州方向运价指数收于2829.37点，较上周下跌2.76%，该航线煤炭市场运价趋向124元/吨左右的水平集中，最高运价较上周有较多的回落，平均较上周下跌4元/吨；而秦皇岛至宁波、上海方向市场运价继续上扬，幅度为1-2元/吨，运价指数收于2407.71点、2968.09点，较上周分别上涨2.03%、1.57%。　

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