到2010年，我国内河航道通过能力可在目前基础上提高约40%；到2020年翻一番。船舶航行条件得到明显改善，单位运输成本大幅降低，经济和社会效益显著。
交通部有关负责人表示，由国家发展改革委和交通部联合编制的《全国内河航道与港口布局规划》今年5月获批准。规划的实施有利于合理开发和有效利用水运资源，有利于充分发挥内河水运优势，有利于促进水资源综合利用和综合运输体系的完善，将对我国内河水运建设与发展产生深远的影响。
这位负责人表示，规划实施后，将形成以通航千吨级船舶的高等级航道和主要港口为核心的全国内河航道、港口体系，有效引导和促进运输船舶大型化、标准化，实现内河水运的产业升级和现代化。内河水运优势充分发挥，并与其他运输方式共同构筑完善的综合运输体系。
来源：新华网
煤炭网版权与免责声明：
凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营：北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址：北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
