由于季风季节供应量大幅减少,印度火电站煤炭存每天数再次下跌至7天以下。在印度的74个燃煤电站中,22个煤炭库存已经处于警戒状态。 印度电站煤炭库存偏低的主要原因是季风季节煤炭产量减少和运输困难造成的。而印度政策规定,根据距离煤矿的远近不同,电站的煤炭库存应该在15-30天之间。但是由于今年的电力消费量增加,供应不足,电站煤炭库存特别的低。今年这22个库存处于警戒状态的电站都位于内陆,消费国产煤炭,一般不依赖进口。
根据印度煤炭部发布的统计数据,2006-2007财年印度的煤炭需求为4.74亿吨。印度政府也在努力减轻对进口煤的依赖。但是,在印度128000兆瓦的发电能力中,70000兆瓦都为燃煤发电。而且,未来几年内还将有大量的燃煤电站正在建设中。部分将严重依赖进口煤。因此印度对进口煤炭的依赖还有增加的趋势。 随着印度煤炭进口量的增长,南非或许会政委最大的受益者。印度以前主要从印尼进口动力煤。但是由于其他国家增加了对印尼煤炭的需求量,加上印尼煤炭出口增幅不大,印度很可能会选择增加从南非的煤炭进口量。 虽然如此,目前南非理差德港口的煤炭价格已经达到68美元/吨(离岸价),从南非到印度的运费也有45美元/吨。迫使印度煤炭进口商在进口南非煤炭时不得不采取谨慎的态度。有部分贸易商认为如此高的价位不会持续下去,因此目前持观望的态度。
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