77省道延伸线龙湾上岙至洞头疏港公路,经过多方专业论证,将力争于明年下半年开工建设。记者从昨天召开的市交通重点工程项目建设座谈会上获悉,该公路的《等级论证报告》已于近期经省交通厅审查通过。
建设疏港公路,是温州发展临港工业的基础之一。温州港是全国25个主要港口之一,根据《国家高速公路网规划》的要求,国家主要港口应连接国家高速公路网。由于状元岙深水港是温州港的外贸集装箱主港区,规划年吞吐能力400万标准箱,一期2个五万吨级泊位将于2008年建成并投产使用,港区建设和招商引资工作进展顺利。因此,与深水港配套的疏港公路建设迫在眉睫。
据悉,该疏港公路工程现基本确定起点位于龙湾上岙村,终点位于洞头本岛区,全长40.45公里,经初步估算工程总投资约27亿元,采用一级公路标准进行修建。
根据工程设计方案,疏港公路为四车道一级公路,设计速度为每小时80公里。该公路路线分为三段,第一段路线起于77省道龙湾上岙村,利用现有的灵昆大桥右侧拼幅进入灵昆岛,利用现有半岛工程灵昆岛北线南侧拼幅到已建成的灵霓海堤,该段线路全长约12公里;第二段路线在灵霓海堤南侧与现有半岛浅滩围涂工程北堤并行穿越温州浅滩工程至霓屿岛,全长约14.5公里;第三段路线从霓屿岛北侧向东延伸到深水港一期工程,路线长10.57公里。此外,该公路还另设一条洞头本岛连接线,路线由深门岛穿洞头海峡至洞头本岛的小朴,路线长3.38公里,采用二级公路标准。
在昨天的座谈会上,副市长孟建新在考察过洞头疏港公路整治工程和深水港建设情况之后指出,要进一步加快疏港公路工程的前期工作,力争使该工程的各项专题论证工作尽快完成,为明年下半年开工建设争取时间。
来源:温州日报
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