保腾高速开建3年后直通印度

2007/11/14 10:19:51

连接缅甸、印度、巴基斯坦等国的南亚国际大通道重要路段──云南保山至腾冲高速公路建设工程已经正式启动。保腾高速公路长153.94公里，建设工期3年，设计工程投资40亿元，2010年后完工通车。通车后，昆明到印度雷多1240公里可一天到达。

据悉，保腾高速线路起点为正在建设中的保山至龙陵高速公路小田坝立交，设计行车时速每小时80公里，根据地形布线到达腾冲盆地。

据保腾高速公路建设指挥部工作人员介绍，保腾高速公路63.94公里新建段要翻越高黎贡山，经过地热活动频繁区，所经地区山高谷深、地质复杂，工程建设难度很大，是中国通往南亚国际大通道的控制性路段，建成后这条高速公路也是全国第一条修建在火山区的高速公路。

经过专家实地反覆戡查，将选择在龙陵县与腾冲县交界处的龙江拟建一座300米的特大高悬索桥，大桥位于打柴河口上游200米处，设计桥长1300米，桥高（水面到桥面）300米，主跨1100米。该桥建成以后，将成为世界第一高吊桥。保腾高速建成后，将比现在昆明至腾冲缩短里程40公里。目前昆明到保山近 500公里已经建成了高速公路，保山至龙陵正在建设高速公路，腾冲至缅甸密支那高等级公路也已基本建成。

来源：大公报

煤炭网版权与免责声明：

凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。