湖嘉申航线即将竣工投入使用

     总投资为8.57亿元、历时四年的湖嘉申航线建设即将竣工投入使用。当年为这条航线的建设做了大量调研考察工作的湖州市九三学社、市政协提案委领导回访视察了即将竣工投入使用的湖嘉申航线。市（湖州)人大常委会副主任、市九三学社主委孙新耀参加了回访视察活动。　

　　流经湖州的长湖申航线被誉为中国的“小莱茵河”，是一条黄金水道。完成货物吞吐量居全国内河港口第五位，但是随着经济建设的不断发展，货物运输量的不断增加，使得运输船舶密度、流量随大大增加，到了2002年，航道的超负荷运行导致拥堵严重，改造这条黄金水道迫在眉睫。为此，市九三学社经过大量调研考察，在2003年提出了《保护长湖申航道，为我市经济建设发挥更大作用》的提案，提出了合理规划、调整运力、严禁超载、疏养航道四点建议，同时建议提升长湖申线航线标准和拓宽改造湖申复线。该提案得到了交通部、省政府、省交通厅以及市委、市政府领导的高度重视，决定立项修建长湖申复线——湖嘉申航线。

　　如今作为长湖申复线的湖嘉申航线通航在即，总投资为19亿元的长湖申线浙江段航道扩建工程也已进入实质性实施阶段，即将动工扩建成千吨级航道。预计到 2020年，长湖申、湖嘉申两条航线互相配套，将有效地改善浙北地区水运环境、提升航道通航能力、促进湖州市经济建设发展，使湖州真正成为长三角地区的 “绿色经济走廊”。在回访视察活动中，该提案单位市九三学社、市政协提案委对提案办理得如此出色表示充分肯定，认为这是我市民主党派积极参政议政、为湖州经济建设作贡献成功提案的范例。

来源：湖州在线