中国加速构建新疆东联西出运输网

　据新华社报道，中国正在西北角新疆加速构建集公路、铁路、航空和管道为一体的东联西出立体运输网络。

　　新疆维吾尔自治区主席表示，中国正积极支持新疆加速构建连接东西、纵贯南北的立体交通运输体系，“十一五”期间，中国将投资1,000亿元用于新疆交通基础设施建设，以完善国际运输网络。　

　　在航空方面，中国南方航空公司新疆分公司将在2007年12月18日开通乌鲁木齐至土库曼斯坦首都阿什哈巴德的定期航班，届时新疆与中亚五国将实现全面通航。

　　在铁路建设方面，为改善新疆及其与中亚国家间的运输条件，中国正在天山南北加紧兴建5条铁路。这5条铁路估算总投资266亿元，其中4条为今年新建，创造了新疆铁路建设史上的新纪录。

　　此外，计划中的中吉乌(中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦)铁路项目正在进行前期论证。新疆喀什 - 吐尔尕特口岸段铁路的建设将于明年开工。中吉乌铁路建成后，新疆南部与中亚国家运输成本将大大降低。预计到2010年，新疆铁路营运里程将达4,000多公里。

　　在公路和口岸建设方面，新疆拟投资23亿元建设15个与蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦相连的边境公路口岸；中国与哈萨克斯坦边境口岸阿拉山口，近日又向有关部门提出建市申请。

　　新疆维吾尔自治区交通厅厅长说，目前，新疆已与周边5个国家开通了101条出入境客货运输线路，成为中国开放公路口岸最多、客货运输线路最多、营运里程最长的省区。

　　根据新出台的《国务院关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》，中国将扩大面向中亚的对外开放策略，把新疆建成依托内地，面向中亚、南亚、西亚乃至欧洲国家的出口商品基地和区域性国际商贸中心，以及进口能源和紧缺矿产资源的国际大通道，从而形成西部陆上开放和东部沿海开放并进的对外开放新格局。

　　新疆地处亚欧大陆腹地，东与中国内地省区相连，西与周边八国接壤，向西开放的地缘区位优越，是中国西部经济增长的重要支点，被视为中国向西开放的桥头堡。

来源：新华社