我国沿海煤炭运输航运参考价格（12.17-12.21）

2007/12/24 10:11:42

线路名称	船舶吨位	市场运价 (元/吨)	运价指数	与上周相比涨跌
秦皇岛—广州	4-5万吨	147	3247.18	-0.67%
秦皇岛—上海	2-3万吨	100	3657.79	2.31%
秦皇岛—宁波	1.5—2万吨	107	2967.44	1.91%
天津、京唐-上海	2-3万吨	100	3171.75	1.36%
秦皇岛-福州	2-3万吨	128	2363.34	2.38%
天津-南通	0.5万吨	119	3435.73	1.88%
天津—宁波	0.5万吨	105	2997.79	0.14%
黄骅-上海	2-3万吨	98	2945.06	2.29%

简评：进入冬季北方大风大浪天气较多，影响船舶周转，运力损耗较大，船舶压港现象时有发生，使得原本就紧张的沿海运力更是“雪上加霜”。同时受占运营成本40%以上的燃油价格高企的影响，沿海煤炭运价一直处于高位运行。据部分船公司反映，受天气和煤炭资源的影响，秦皇岛港压港严重。电厂冬储煤需求旺盛，本周运价继续保持高位，主要煤炭航线运价小幅上扬，秦皇岛至上海、黄骅至上海的航线运价指数分别报收于3657.79点、2945.06点，较上周上涨2.31%、2.29%。上述两条航线的市场运价较上周分别上涨3元/吨、2元/吨。
　　

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