铁矿石巨头以推迟交货施压中方 促海运费持续跳水

　 第二轮下周启动

　 据记者了解，在淡水河谷公司高层到达中国前，国际三大矿山巨头访问日本，拉开了与日本钢厂方面进行的年度国际铁矿石价格谈判。

　 2005年日本曾率先签订铁矿石上涨71.5%的协议，不过今年，业界纷纷认为，中国与矿山巨头的谈判将同去年一样更具影响力。

　 近日，关于铁矿石长期合同价格谈判已经落幕的谣言频频出现，谈判中要求的涨幅也从30%到70%不等。不过，矿山巨头的确也在凭借手中控制的矿山资源向中国钢企施压。最近，巴西淡水河谷就取消了1至2月份发往中国的50艘18万吨的巴西铁矿石，取消的船运占全年运力的1%以上，理由是Italguai和Guaiba港口改建。

　 这是从去年11月份以来，巴西淡水河谷第三次曝出涉及铁矿石运输推迟的消息。而在淡水河谷之前，力拓也曾向客户发出“不可抗力”通知，要求推迟交货。

　 业内人士分析，通过法律的、天气的、技术的理由推迟交货，势必也将导致现货市场供应吃紧，这一点从目前的海运费价格和现货铁矿石价格走势可以看出来。

　 铁矿石海运市场已出现前所未有的暴跌，23日，海运费继续大幅下跌，其中巴西图巴朗至中国跌1.54%至50.83美元，西澳至中国跌0.57%至21.09美元。而昨天进口矿现货的外盘价格却依旧坚挺。

　 拖延谈判对中方有利

　 联合金属网的分析师认为， 第二轮铁矿石长期合同谈判双方达成一致的可能性仍然很小。而谈判陷入僵局也可能是中方的一种谈判策略，因为目前影响2008年矿石价格的基本面都不明朗，且有可能向有利于钢厂的方向发展，这种情况下，钢铁企业可以继续等待最佳时机，不需要急于结束谈判。2006年的长期合同谈判也曾延续到4月1日国际结算日之后，直到5月15日才达成协议。

　 2007年12月在巴黎召开的世界经合组织(OECD)钢铁委员会例会上，委员会的钢铁界人士和政府官员就表示，由于2008年全球经济增长预期放慢，全球钢铁市场也将受到拖累。委员会担心，美国的住房市场萧条不仅会直接影响到钢材消费大头的建筑业，而且还会对使用钢材的其他商品的消费需求产生全球性负面影响。再加上中国政府已从1月1日起大幅调高钢材出口关税，2008年出口部分钢材可能会大量回流，从而拖累国内钢材市场。

　 因此，联合金属网的分析师认为，国际、国内钢材价格则很可能在2008年出现拐点，既然在全球经济大环境左右下，钢材价格已难再有作为，不如继续拖延谈判，或对钢铁企业更加有利。

　 另外，2008年矿山新军FMG产能释放也将对国际铁矿石市场形成很大冲击，甚至有可能彻底改变供需天平.

来源：第一财经