我国水路电煤抢运初见成效

      面对恶劣天气带来的电煤供应紧张状况，交通部高度重视，加强与国家发改委、铁道部等部门的沟通协调，积极动员各级交通主管部门和有关港口、运输企业立即行动起来，全力做好电煤运输保障工作，我国水路电煤抢运初见成效。

     全国交通行业上下同心协力、协调配合，采取了一系列的措施。加强组织协调，增加煤炭调入量，提高煤炭接卸和车船周转效率。保证电煤运输船舶优先安排计划、优先安排进出、优先安排靠泊、优先安排装卸。加强科学调度，加紧扩能改造，充分利用科技手段，不断提高电煤运输供给能力。建立电煤运输保障指挥和协调机制，加强对主要煤炭港口和区域电煤运输工作的指导。

     在交通系统广大干部职工的共同努力下，我国港口、车船供给保障有力，水路电煤抢运初见成效。１月２６日至２月１日，北方沿海的秦皇岛、黄骅、天津、京唐四个主要煤炭发运港抢运煤炭８２７万吨。其中，秦皇岛港抢运煤炭４１１万吨，占四港的一半还多；四港日均抢运电煤１１８万吨，比１月２６日抢运前日均多８万吨。通过抢运，不但做到了到港煤炭来多少，卸多少、运输多少，还动用１２９万吨港存煤炭，发往南方电厂。

来源：新华网