2008年1月份秦皇岛港口山西优混市场价格行情分析

2008年1月份秦皇岛港口山西优混市场价格

 热量值(5500大卡/千克)

2008年1月份秦皇岛港口山西优混煤价格（热量值(5500大卡/千克)含税，平仓价）整体呈一路上升态势。

2008年1月份含税车板价本月最低价格从1月8日的505元/吨攀升至1月29日的560元/吨，涨幅为55元/吨，含税车板价本月最高价格从1月8日的515元/吨攀升至1月29日的575元/吨，涨幅为60元/吨；

2008年1月份平仓最低价格从1月3日的520元/吨攀升至1月29日的585元/吨，涨幅为65元/吨，本月平仓最高价格从1月3日的525元/吨攀升至1月29日的595元/吨，涨幅为70元/吨，

具体原因分析如下：

生产供应方面：

春节临近，企业储备煤炭，山西大同地区煤矿整顿，供应量有所萎缩，上游大同地区市场煤炭供应紧张。预计春节的到来和临近，乡镇和地方煤矿主动或被动放假因素对原煤产量的影响，山西省内主要煤炭生产地区的煤炭资源状况偏紧趋势将更加突出。

需求方面：

电力煤炭需求紧张，下游需求旺盛。随着冬季气温的逐渐下降，水电生产进一步萎缩，电力供应对火电的依赖程度提高，电煤消耗也出现了较明显增加.

库存方面：

到1月6日，秦皇岛港的煤炭库存总量已经降至534.5万吨，其中内贸煤炭库存500万吨，出口煤炭库存34.5万吨，500万吨左右的库存，已经低于秦皇岛港的合理煤炭库存水平。

造成秦皇岛港口煤炭库存下降的主要因素是下游市场需求旺盛，特别是电煤需求旺盛，上游煤炭产区生产供给减少等因素。在当前煤炭供求高峰之际，低位库存水平将可能助推秦皇岛地区市场动力煤价格上扬。

运输方面：

公路“治超”和煤炭运价上涨增加了煤炭销售成本。一方面，由于汽油价格不断提高，今年以来全国公路货物运输价格已经出现普遍上涨；另一方面，2007年10月份开始，以山西省为首的“三西”地区展开了较严格的治理公路超载行动，而且近期将在全国范围内逐步实施公路的“计重”收费措施，已经或将要推动单位煤炭运输成本的增长　　

受上述两方面因素的双重影响，公路煤炭运输费用也随之大幅度增加，与去年同期相比，个别地区的公路煤炭运输费用甚至提高了一倍还多，这一状况将直接导致煤炭的销售成本增加，并最终促使煤炭的“上站”价格(指发煤站的收购价格)和秦皇岛等北方集散地区煤炭交易价格上涨

重点电煤合同价格对市场煤炭价格产生支撑和推高作用。

2008年跨省区煤炭产运需衔接工作中，2008年重点煤炭购销合同价格全部获得了大幅度提高，其中通过秦皇岛等北方港口中转下水的发热量5500大{ }卡／千克山西省(例如同煤集团的“大友1号”)的重点煤炭购销合同价格提升幅度不低于30元／吨，神华煤炭运销公司经黄骅港和天津港中转下水的发热量5500大卡／千克以上神混系列重点煤炭购销合同价格上调幅度更是达到70元／吨以上。这将会对目前高位运行的市场动力煤交易价格形成有力支撑，而且极有可能推动市场煤炭价格继续上扬。

以上因素皆是促使秦皇岛港口煤炭市场价格的上扬。