2月11日,从秦皇岛港务集团有限公司传出消息:2月1日至10日的10天时间里,秦皇岛港日均完成电煤装船72.8万吨,比正常情况多运128万吨,兑现了向胡锦涛总书记保证的每天多运10万吨煤炭的承诺。
1月31日,胡锦涛总书记考察秦皇岛港时,对正在抢运电煤的干部职工提出了殷切希望和要求。港务集团公司董事长、党委书记黄建华当场表态:秦皇岛港一定全力打好电煤抢运战,日均装船量将由60万吨提升到70万吨。为此,从2月1日起,秦皇岛港打响了为期10天的电煤抢运战役。在人们欢度新春佳节的日子里,秦港集团公司干部职工始终奋战在电煤抢运的第一线,各煤炭港务公司的职工也全部昼夜坚守在岗位上,现场解决抢运中出现的问题。
在抢运电煤的10个日夜里,秦港集团公司生产业务部门每天召开4次协调会,随时解决装卸中出现的各种问题。为充分提高装船效率,该公司打破常规,采取重载交接、就近等泊、压缩移舱时间、提前排压舱水等一系列措施,使泊位使用率提高了10个百分点,每条船压缩在港停时2小时。同时,为确保设备安全高效运行,成立了设施安全保障技术工作小组,统一调度工程技术人员,建立起设备故障的发现及快速响应机制,使抢运期间设备完好率达到了99%。
此外,为确保港口高效运转,秦皇岛港还紧急邀请各煤炭发运企业、重点电煤用户和铁路、航运等相关的22家矿、路、航、电各方代表,请各供需方摸清近期销售计划、需求计划和到港船舶计划,及时与港口沟通,减少了不必要的中间环节。通过建立矿、路、港、航、电五方协调联动机制,进一步畅通了电煤供应渠道,保证了船货衔接。
据统计,截至2月10日18时,秦皇岛港10天累计完成电煤装船量728.5万吨;10天累计卸车84448辆,日均卸车8445辆;创出了国内港口单日装船89万吨、单日卸车9475辆的两项历史最高纪录,为我国南方抗灾救灾提供了有力支持。
来源:秦皇岛港务集团
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