国内沿海煤炭运价上涨

2008/2/20 13:33:40

2008年，国内沿海煤炭运价上涨已基本达成共识。运价提升惠及相关货运公司，部分海运公司较大幅度地提高了2008年度的电煤运输利润。

　　在供需形势紧张的背景下，2007年全球干散货运价指数上涨幅度在122%左右，中国沿海干散货运输市场受全球市场影响，煤炭运价指数同比上涨50%左右。展望2008年，在需求旺盛，运力投放平稳背景下，预计全球及国内沿海干散货运输市场运价仍将超过2007年，上调电煤海运的价格成为必然。

　　目前，航运公司中有三家公司经营沿海煤炭运输业务：宁波海运(600798行情,股吧)、中海发展(600026行情,股吧)和中海海盛(600896行情,股吧)，三公司沿海煤炭业务占收入比重分别为60%、40%和26%。

三公司2008年度沿海散货包运合同基本签署完毕，受益煤炭运输价格大幅上调，超预期的业绩增厚幅度逐渐浮出水面。1月9日，中海海盛率先公告2008年煤炭运输价格上调，自2008年1月1日起至2008年12月31日止，公司承运华能海南发电煤炭运输价格在2007年度基础上调整79%。中海海盛2008年煤炭运量将为320万吨，此次提价预计将使公司2008年度海南电煤运输收入比2007年度海南电煤运输收入增长118%左右。对运价上涨敏感性最大的宁波海运2月13日公告，公司2008年将投入5艘合计23.7万载重吨的运力用于神华销售中心相关航线的电煤运输，合同平均运价比2007年提高62%，预计该合同的履行将使公司2008年对神华的运输收入同比增长96%左右。此举将使公司利润总额增加1.55亿元。尽管公司第一大客户浙江省电力燃料公司2008年运输合同尚未确定，但该公司2005-2007年间一直执行同一运价，其间电煤运价上涨明显，此部分运价存在更大上涨预期。中信建投预计宁波海运2007-2009净利润分别为1.62亿元、5.93亿元和6.44亿元，分别同比增长3.39%、265.40%和8.64%。时至2月18日，中海发展也发布公告，公司2008年度沿海散货包运合同签署完毕，合同运量约8940万吨，增长6.9%，合同基准运价较2007年上涨约40%。2008年新的合同将使沿海散货运输收入较2007年增长40%。

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