2008年2月10日至2月18日北方各主要港口煤炭发运量整体呈下行趋势。北方港口和北方四港发运量走势呈先抑后扬态势,而秦皇岛港口煤炭发运量表现为一路下行。
2月15日后北方各大港口发运量基本保持平稳态势。北方港口和北方四港在2月14日至2月15日分别达到发运量高峰,2月14日至2月15日北方港口发运量达148万吨,北方四港达132.2万吨。秦皇岛在2月10日创下89万吨历史新高后,在随后的一周(2月10日至2月17日)港口煤炭发运量呈下行态势,2月16日回落至低位,当日发运量达67.8万吨。
北方港口煤炭发运量由2月10日的143.5万吨下行至2月18日的141万吨,减幅为2.5万吨,波幅不大。北方四港煤炭发运量由2月10日的128.3万吨下行至2月18日的126.6万吨,减幅为1.7万吨,波幅不大。秦皇岛港口煤炭发运量相对波幅较大,由2月10日的89万吨下行至2月18日的71.5万吨,减幅17.5万吨。
2008年2月7日-2月17日秦皇岛港口煤炭发运量整体走势表现平稳,呈先扬后抑态势。港口发运量由2月7日的70万吨攀升至2月17日的71.5万吨,增幅1.5万吨,波幅甚小。2月7日至2月10日秦皇岛煤炭港口发运量呈快速上扬态势,由2月7日的70万吨上行至2月10日的89万吨,增幅19万吨。2月10日至2月17日秦皇岛港口煤炭发运量整体呈下行趋势,由2月10日的89万吨下行至2月17日的71.5万吨,减幅17.5万吨。

2008年初由于南方普降大雪,运输有限,电力中断,各大电力公司煤炭库存告急,春节临近,为保煤炭和电力供应于节日有效供给,北方各大港口煤炭发运量皆创新高,整体保持高位运行。
北方各大港口经过21天的水路煤炭抢运,南方主要电厂煤炭库存普遍上升,电煤紧张状态得到阶段性缓解,2月14日至2月15日水上电煤运输逐步进入正常状态,且港口天气良好,后续,各大港口煤炭发运量走势基本保持平稳。
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