因为南方灾情,许多省(自治区、直辖市)电厂出现电煤告急的情况,为了保证电煤的运输,从1月上旬起,铁路运力几乎都倾斜到电煤运输上,而其他煤种的运力难以保证。煤炭的用户钢铁厂、化肥厂、铝厂以及石油化工等也陆续出现煤炭短缺情况,企业生产受到严重影响。中国钢铁工业协会秘书长罗冰生近日表示,焦煤紧缺已成为钢铁企业目前面临的最突出难题。
春节后,国家发展和改革委员会也陆续接到钢厂、化肥厂的报告,反映钢厂严重缺煤,不得不采取减产措施的情况。据了解,山东的济钢、莱钢、秦钢均采取了减产措施,全国大部分钢厂、化肥厂均出现不同程度的缺煤情况,有些甚至停产。
由于铁路部门的全力保障,电煤紧张状况逐渐缓解,预计近期电煤市场将趋于平缓,电煤价格也将回归合理。但另一方面,钢厂和化肥厂所需的焦煤、肥煤等煤种的短缺使市场出现了抢购煤炭的现象,这无疑拉动了这些煤种市场价格的进一步攀升。
近日,国家发改委继电煤之后向各相关部门下发了紧急通知,确保当前化肥企业用煤。国家的宏观调控淡化了化肥用煤市场的作用,使其几乎不受供求紧张的影响,价格自然也就不可能出现太大的上涨。
就当前的形势,一些煤炭专家对未来的煤炭市场及煤价走势发表了自己的看法。有关人士认为,煤炭价格将在今年4月中下旬达到峰值后出现拐点。但也有部分业内人士认为今年3月以后,煤炭市场运行才能转为正常.
利好因素:
前一段时期煤炭供求关系紧张,既有冬季供求高峰、节日储备等因素的影响,也明显受到了南方地区雪灾冰冻等自然灾害的影响,这些助推煤炭供求活跃的利好因素具有明显的阶段性,其对煤炭供求的支撑目前已经开始消退;
利空因素:
煤炭出口继续受制,国内市场煤炭资源继续增加。为了缓解近期国内市场煤炭资源紧张,交通部明确指令国内相关港口,在春节和两会期间停止外贸出口煤炭的装运,而且主管部门也没有发放2008年度的煤炭出口配额。全球经济形势的走软,中国宏观调控作用的显现,煤炭消费和供求行将进入淡季。从3月份开始,社会用电需求下降、水电逐渐恢复、火电机组陆续停机检修等,这些因素都将让煤价走低。
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