秦港煤炭库存不断推升 路港磋商缓解场存压力

   秦皇岛港与太原铁路局路港煤炭运输协调会３月８日在海景假日酒店召开。集团公司总经理邢录珍、副总经理赵克出席会议，并与太原铁路局副局长闻清良一行就有关问题进行了磋商。

    进入三月份以来，抢运电煤期间煤炭的大量发运使南方各大电厂库存迅速增加，加之南方天气转暖，电力供应紧张局面明显缓解，市场需求逐步趋缓。在煤炭装船量相对减少的同时，铁路进车仍然保持高位运行，造成我港煤炭场存偏高，目前已达到６６０万吨。如何尽快压低场存，为后续煤炭接卸创造条件成了当务之急。

    赵克在会上向太原铁路局提出了解决问题的四点建议，即基于市场需求，尽快调整港内煤种结构；大量发运外煤进港；双方及时沟通设备维修时间，保证各环节有效衔接；同时努力压缩秦东、秦南方向的车点。

    邢录珍建议铁路方面将大秦线检修时间尽量提前至煤炭市场需求旺季来临之前，以便港口在有利的市场条件下更好地组织生产。同时建议协调一定的时间用于港口机械设备维护保养，处理好装卸生产与设备维修的关系。他同时要求集团公司业务部门尽快细化煤种调整建议方案，做好与铁路部门的对接；要加强铁运公司五场安全监管，加强巡视看护；要尽快提高二公司排空车效率，充分发挥铁路场站改造后的最大效能；要加快推进港口信息化建设步伐，并积极谋划与铁路方面实现信息共享。

    闻清良介绍了太原铁路局煤炭日发车情况，并表示将充分考虑我港提出的意见和建议。他要求太原路局相关部门做好煤种结构调整，多发运优质资源进港，全力协助港口缓解场存压力，同时希望双方密切配合，最大限度地压缩车点，提高效率。

    会上，业务部及各煤炭港务公司负责人分别就各自工作实际与铁路部门进行了沟通。

来源：数字秦港