由于澳大利亚天气转好,洪水的影响已逐渐消退,澳大利亚煤炭出口已逐渐趋向于正常化,而国际煤市价格也因此出现了回落。由于在澳大利亚煤炭出口遭遇紧急状况时日本、韩国等主要客户向俄罗斯、南非等其他国家临时调运保证了国内煤炭消耗,因此在本周的日澳煤炭合同谈判中也表现出了较强硬的立场,双方在120-130美金之间商谈长协价格,无论结果如何,都将对中国及加拿大等国的煤炭出口价格产生一定的影响。
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年 |
月 |
日 |
灰分 |
最高价 |
最低价 |
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08 |
3 |
11 |
12.5 |
515 |
500 |
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08 |
3 |
4 |
12.5 |
510 |
500 |
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08 |
2 |
26 |
12.5 |
500 |
490 |
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08 |
2 |
19 |
12.5 |
490 |
470 |
亚太市场:在天气状况转好,煤炭供应量稳步增长的情况下,亚太地区的煤炭价格继续下滑。随着新的财年的临近,2008财年日澳煤炭合同谈判也正在近几周内进行。据国外媒体报道,一日本工业企业已经与一家澳大利亚煤炭公司达成的动力煤合同价格在130美元/吨以上,而库存相对充足的日本电力企业却表示他们能接受的价格只能稍高于120美元/吨。炼焦煤方面,虽然加拿大等国家也正在与日本钢铁企业进行接触,但双方只进行了供应量方面的商谈,具体价格还要参考必和必拓三菱公司与日本之间的谈判结局。但国际知名研究机构对2008年度硬焦煤价格的预测值最高已经提高到300美元/吨。中国作为该地区重要的煤炭生产和消费国,悬而未决的煤炭出口配额一直是国际社会关注的焦点。3月14日,发改委终于颁布了首批煤炭出口配额3180万吨(2007年首批配额4200万吨),意味着今年的出口配额总量将大幅减少。
欧洲市场:因气温升高需求减少,加上各电站煤炭库存较为充足,欧洲消费者大部分都持观望态度。希望中国恢复煤炭出口之后国际煤价能有大的回落。因此上周欧洲市场上买卖双方报价差异较大,成交量较小。
国际海运费:因为中国铁矿石谈判尚未结束加上南非理查德港口转运设备故障,以及澳大利亚煤炭出口仍在一定程度上受天气制约,国际海运市场船只供应略显宽松,导致近段时间海运费波动较大。但是,2008年国际干散货市场的需求整体保持旺盛,铁矿石,煤炭等贸易量仍然偏大,海运市场牛市局面仍然存在,但短期内波动仍然较大。
综上所述:笔者认为虽然国际煤价有小幅走低之势,但是受炼焦煤市场资源有限以及焦炭下游需求强烈以及焦炭出口政策等因素的影响,2008年中国焦炭出口将保持高位运行。
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