3月16日,连云港市港口管理局收到了交通部、江苏省政府联合下达的《连云港港总体规划》(简称《规划》)的批复。《规划》提出,连云港港是国家规划的能源和原材料运输的重要口岸和重要的煤炭装船港;是我国沿海集装箱运输的支线港,应加快发展成为集装箱运输干线港,逐步发展成为区域性中心港口。
《规划》同意将连云港港划分为连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河5个港区,其主要功能定位为:连云港区发展为以集装箱和大宗散货运输为主,兼顾客运和散杂货运输的综合性港区;赣榆、徐圩港区依托临港工业,逐步发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区,以干散货、液体散货和散杂货运输为主,并预留远期发展集装箱运输功能;前三岛港区以石油运输为主;灌河港区以散杂货和化工品运输为主,兼顾修造船功能。
根据《规划》,连云港区航道规划为15万吨级双向航道,可满足第五、第六代集装箱船全天候通航,15万吨级以上散货船乘潮通航,应进一步研究航道浚深的可行性;赣榆、徐圩港区航道近期规划为10万吨级散货船乘潮单向通航,根据需要逐步浚深;灌河港区航道规划为万吨级航道。
来源:《中国交通报》
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