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一周煤炭行业大事记

2008/3/28 17:54:36       

一周焦点

我国新能源将进入高速发展期

作为一个能源消费大国,我国必须转变发展方式,高度重视新能源、特别是可再生能源产业的发展。两会期间,部分人大代表和政协委员指出,开发风能、太阳能等清洁能源、可再生能源等支持新能源发展的方针,被明确写进了政府工作报告,这意味着一个新能源产业发展的春天即将到来。

    全国政协委员、中国电力投资集团公司总经理陆启洲指出,目前,我国电源结构主要以火电为主,火电装机比例占到全部装机容量的近80%;而水电、核电、风电、太阳能发电等可再生能源所占比重较少,只有20%左右。燃煤火电特别是小机组火电,是环境的最大污染源,这需要我们在今后的能源规划中重点考虑电源结构调整,加快发展新能源,以减轻电力对煤炭的依赖,同时减少煤炭运输对交通的压力。全国政协委员、国电集团总经理周大兵也表示,将提高新能源和可再生能源在集团内的装机比重。他透露,国电集团将开发建立新疆、甘肃、内蒙古、河北、东北、东南沿海六大百万千瓦级风电基地,到2010年末,国电集团风电装机总规模将达到600万千瓦。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155336.shtml

点评:不能完全依赖煤炭,我国亟待开发利用新能源。

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煤炭热点

1.         2008山西煤炭有何动向

据山西煤炭工业局统计,山西煤矿数量已由资源整合前的4398座减少到目前的2842座,整合压减矿井比例为36%,煤矿单井平均规模也由2002年的 7.4万吨/年提高到了30万吨/年以上。“第三战役”的目标是到2010年,山西省煤矿个数要在现有基础上再压减30%以上,并形成2个亿吨级和3到5 个5000万吨级的大集团,大集团产量要占全省产量的70%以上。
   
据王守祯透露,《山西省进一步推进煤炭资源整合、企业重组,提高煤炭产业集中度的指导意见》即将出台,国有大型煤炭企业将整合重组一批地方中、小煤矿,控股办一批大矿;他们或地方政府组建的煤矿管理公司还将托管一批管理水平低、安全保障能力差的地方中、小煤矿;已经具有一定规模的地方骨干矿井将被允许整合重组周边小煤矿,实行控股经营;同时依法关闭一批布局不合理、不符合产业政策、污染环境、造成严重水土流失的煤矿。
   
前进中的“可持续”
   
经历过九十年代末极度低迷的煤炭形势、经历过不敢穿白衬衣、看不到星星的日日夜夜,山西人对“可持续”的期待比任何一个地方都强烈。“三大战役”、“蓝天碧水”工程、十年之久的调产转型……山西一直在努力。
   
坊间一直有这样的声音,山西近年来一直讲经济结构调整,调了半天还是煤炭、钢铁、焦炭、电力。山西省国资委主任张崇慧说:“经济结构调整是全方位的,山西经济结构调整发展的出发点基于五个方面:符合山西的实际情况;发挥山西的地区比较优势;服从服务于国家对山西的产业分工;全方位调整,既有一、二、三产业的调整,也有第二产业内部各个行业、各个内部项目的调整;多元渐进,它必然有个过程。”链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155211.shtml

点评:山西,重点产煤大省,压力中摸索着前进的道路。

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2.         今年广西工业节能减排工作展望:坚定推行十大举措

第一、实施节能减排目标监督考核。制订统计指标体系、监测体系和考核体系建设实施方案,对各市和331家重点耗能企业实施量化评价考核和监督核查。

    第二、加大落后产能淘汰力度。2008年将淘汰落后水泥产能142.8万吨、造纸产能4.395万吨、酒精产能0.5万吨,实现结构节能126万吨标准煤。

    第三、加快技术改造,拓宽节能减排空间。以十大节能工程为切入点,在高耗能高排放行业中组织实施节能示范作用大、带动力强和节能效果显著的技术改造。2008年共安排节能减排技术改造项目77项、总投资90亿元,实现技术节能153万吨标准煤。

    第四、培育试点企业,促进循环经济发展。在重点抓好列入国家循环经济试点的贵糖集团、南方有色冶炼公司项目实施的同时,启动自治区级的循环经济试点工作,培育中铝广西分公司、广西柳州钢铁(集团)公司、广西鱼峰集团有限公司、柳州化学工业集团有限公司、南宁糖业股份有限公司、燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司、广西八一(集团)有限责任公司等循环经济示范企业和南宁市水煤浆推广应用项目。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155222.shtml

点评:广西推出十项措施,节能减排的同时全力发展各项产业。

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3.         今年煤炭供需基本平衡 国际煤价高涨成为出口动力

今年1月10日开始,突如其来的严重雨雪冰冻灾害,造成中国大面积断电和电煤供应紧张的局面。自2007年12月下旬以来,华东电网就出现库存煤不足的现象,到2008年1月初,雪灾之前就出现库存煤炭紧张,这与电厂存煤不足有关。华中电网直供电厂2007年底的煤炭库存比年初减少141万吨,下降5.9%。

  张勇认为,今年年初电煤紧张实际包括两个阶段:一是灾害之前,电厂消极存煤,导致电煤库存不足;二是雨雪冰冻灾害发生后,电煤运输受阻,加剧了电煤紧张的趋势。

  据介绍,按照设计,春节期间电厂存煤应当达到14天,但年初,部分电厂的存煤量就已经降到3-5天,出现库存严重不足。进入2008年1月,华中电网库存每日下降10万吨左右,一些省市相继发生火电厂缺煤停机的情况。重庆市2007年12月11日就开始出现拉闸限电,时间比往年有所提前。

  南方大雪和秦皇岛港大雾阻碍了电煤运输,使得南方部分电厂立马出现了“断顿”。截至1月30日,全国存煤低于3天特别警戒线的电厂达到86座,设计发电容量达到8030万千瓦,占全国发电总装机容量的11.3%。全国范围内被迫关停的机组总数已上升至4212万千瓦。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155346.shtml

点评:煤炭供应总体形势平稳,高煤价或将掀起出口新风波。

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4.         中国与外方煤炭出口谈判启动在即 出口煤价或将提高

按照惯例,中日煤炭出口谈判将参照澳大利亚出口日本的动力煤价格,目前这一价格还未形成。在此次澳大利亚对日本的谈判中,澳大利亚力拓(RioTinto)公司煤炭部门营销主管,对包括中部电力公司在内的日本电力企业出价每吨135美元,相对于去年每吨只有55.65美元的动力煤价格,上涨了143%。

行业观察家表示,日本企业会采取等待观望的态度直到中国煤炭出口供应局面明朗化。如果在今年4月我国恢复煤炭出口500万~600万吨的数量,那么谈判价格将会下降。

  专家认为,因运费等原因,中国煤炭的出口主要集中在亚洲。近期亚洲煤炭市场供给趋紧,这一状况尚难改变。短期内来看,今年中国因雪灾暂停煤炭出口,澳大利亚五个煤矿因暴雨发出不可抗力声明,煤炭供应一度十分紧张。从长期看,澳大利亚、南非受制于基础设施不足,产量难以大幅增长。中国、印度尼西亚、越南为满足国内不断增长的需求将逐渐减小出口量。

  天相投资顾问有限公司煤炭行业分析师苏晓光告诉中国工业报记者,亚洲煤炭供需形势十分紧张,印度尼西亚很可能在2010年提高煤炭的出口关税,亚洲国家的经济发展对煤炭的需求也十分旺盛。

  国际市场有中国4月份煤炭出口量可能大幅增加的猜测。苏晓光认为,这种情况不会出现。中方也希望煤炭的出口价格能够大幅提升,且集中出口对我国的谈判形势不利,我国会在此方面有所考虑。综合各方面因素,此轮谈判,卖方占据绝对主动。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155458.shtml

点评:谈判进展不顺利,“量增价涨”似乎将成为定局。

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5.         布尔台煤矿试生产成功 神华又添千万吨级主力矿井

昨天(25日),记者从神华集团获悉,经过22个月的努力,神华集团所属万利煤炭分公司年生产能力2000万吨布尔台煤矿于近日一次性试生产成功,这标志着神华集团煤炭板块又增添了一个千万吨以上级的主力矿井。

    据了解,布尔台矿位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内,井田面积193平方公里,可采储量18.5亿吨,年生产能力2000万吨,总投资44.84亿元,是万利煤炭分公司建设的矿井生产能力、主运输系统能力、煤炭洗选加工能力3项世界第一的特大型井工矿井,也是一座集生产、洗选、储装、外运综合布局的特大型高产高效现代化井工矿井。

    神华集团是全国最具竞争力的综合性能源企业之一,实施多元化的发展战略,矿、路、电、港一体化开发,产、运、销一条龙经营,拥有54个累计生产能力为2亿吨的煤矿,全长为1369公里的运转能力为1.28亿吨公里的铁路专用线,1608万千瓦装机容量的电厂,煤制油和煤化工项目正在加快建设。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155444.shtml

点评:布尔台煤矿试产成功,神华集团多元化发展又添欣喜。

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6.         煤炭行业 关注下游四大行业未来产量增速变化

前2月安监总局公布的煤炭产量增长7.5%。前2月安监总局公布的煤炭产量为31549万吨,同比增长7.5%(低于07年8.2%的增速)。统计局公布的煤炭产量为35736.46万吨,同比增长13.4%(高于07年6.9%的增速)。我们认为安监总局的增速数据更为切合实际。从三类煤矿来看,煤炭产量增长主要来自于国有重点煤矿,占前2月增量2193万吨的91.7%。

    雪灾影响下游四大行业增速下滑,对于全年增速预测不具较好的参考性。前2月,火电、生铁、水泥和合成氨产量分别增长10.7%、7.3%、-2.8%和-1.3%。较07年的14.9%、16.14%、9.9%和5.4%下降较多。主要是由于雪灾的影响,我们认为前两月数据对于全年数据预测的参考性不大。

    煤炭铁路运输、港口运输增速较高。前2月,铁路累计日均装车为56062车,同比增长9.5%(07年8.2%)。煤炭铁路运量22260.5万吨,同比增长12%。重点港口前2月累计煤炭运量8724万吨,同比增长18.2%,铁路和港口运输增速的大幅度提高,主要是国家保障电煤供应,加强运输所致。

煤炭库存较低:1月份,整个煤炭社会库存为13525.27万吨,自07年10月份以来连续下降,1月份煤炭社会库存天数为22.04天,低于我们认为合理的合理的25天。电厂存煤天数为8.15天,远低于15天的合理库存天数。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155499.shtml

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今年煤炭供需基本平衡 国际煤价高涨成为出口动力

7.         国有重点煤矿掌控市场 小煤矿复产不改供求格局

李毅中的讲话,明确了已经被关闭的小煤矿不在复产范围之内。虽然不排除少数已被勒令关闭的小煤矿会搭上顺风车复产,但在政府换届之年,各地方政府对中央发布的政令执行情况会较好。根据历史情况判断,全国小煤矿复产高峰通常集中在“两会”后。

    “小煤矿”是指年产规模30万吨及其以下的煤矿。我国的小煤矿是在上世纪六七十年代“社队煤矿”、八十年代以后“乡镇煤矿”的基础上演变过来的,为便于分类,目前在统计上以及习惯上,也仍然把国有重点、国有地方之外的煤矿统称为“乡镇煤矿”或者“小煤矿”。目前中国要求强制关闭年产3万吨以下的煤矿。山西、山东等产煤大省要求关闭年产9万吨以下的煤矿。

    安监总局数据显示,2007年全国煤炭产量25.3亿吨,其中小煤矿产量9.6亿吨,占38%。简单估算,目前尚未复产的1万多处小煤矿的产能,大约为7亿吨左右。一旦这部分产能逐渐释放出来,将会缓解国内煤炭供应紧张的局势。

    今年2月份,乡镇煤矿(即小煤矿)产量下降程度远远超出以往,降幅为76.49%。但2月份全国煤炭总产量并没有下降,而是小幅增长4.8%。其主要原因是,国有重点煤矿超产30%,相应填补了这部分缺口。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155648.shtml

点评:小煤矿复产对市场供应影响微乎其微,重点煤矿掌控能力渐强。

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8.         煤炭企业一季度业绩将体现合同价格补涨效益

    对应国际煤炭的高企,目前市场上对煤炭出口价格大幅提高的期望较高。目前,2008年日澳动力煤谈判尚未有最终结果,但根据2月初双方初步沟通的意向,谈判价格有望在130美元/吨左右,同比涨幅达100%。日本作为亚太地区最大的动力煤进口国,其与澳方的煤炭合同谈判对亚太市场的煤价有较大影响。按照惯例,日澳煤炭出口价格以澳大利亚港口煤炭价格为基准,而中日的煤炭出口价格又以日澳煤炭出口价格为标杆,随后影响中韩煤炭出口谈判,从而影响整个国内煤炭出口价格。估计中日动力煤价格虽然以澳大利亚港口价格标准可涨100%,但以秦皇岛港口价格来看,动力煤上涨幅度在50%左右。更应该引起注意的是,各公司的煤种不同、热值不同,最终的出口价格将有差异,以2007年为例,中国神华的出口价格为出口价格398.1元/吨,折合美元为53美元/吨,较2007年度中日长协煤价低10美元左右。而2006年度,兖州煤业、大同煤业的出口煤炭均价分别为484.36元/吨、435元/吨。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155551.shtml

点评:合同价格补涨的因素是今年煤炭上市公司业绩增长的主要因素。

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煤炭行业 关注下游四大行业未来产量增速变化

9.         河南计划组建亿吨级煤业集团 提高煤炭供应能力

记者从昨天(27日)召开的全省煤炭行业视频会议上获悉,河南省计划建立全省性亿吨级大型煤业集团,进一步提高煤炭供应能力。会上还要求,永煤股份、鹤壁煤电要做好上市工作,义煤集团和焦煤集团也需加快上市进程。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155714.shtml

点评:煤炭资源形势不乐观,建立煤业集团解决供应问题。

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10.     二月动力煤价格冲高回落 预计煤炭产量增13.5%

2月上旬,发热量5500大卡/千克的优质动力煤,在上海或宁波港的提货价格达到770-800元/吨,比1月底上涨了40元/吨左右;在广州港的提货价格达到850-870元/吨,比1月底上涨了50元/吨左右。到2月末,发热量5500大卡/千克的优质动力煤,在上海或宁波港的提货价格回落到730-750元/吨;在广州港的提货价格回落到840-860元/吨。

    同时,随着煤炭供求高峰逐渐消退,2月份海运价格逐渐从高点回落。2月末,秦皇岛至上海和宁波方向2-3万吨船舶的煤炭运价分别为每吨84-86元和86-88元,比1月份时的最高水平下降了28-32元/吨;至广州方向3-4万吨船舶的煤炭运价为每吨133-142元,比1月份时的最高水平下降了35-40元/吨。

    统计显示,2月份,全国原煤产量预计完成13786万吨,同比增长13.5%。煤炭日均装车58474车,同比增长11.5%;煤炭铁路运量完成11239万吨,同比增长16%;全国主要港口完成煤炭发运4447万吨,同比增长29.4%。

    据四家煤炭出口公司统计,2月份全国煤炭出口完成251万吨,比1月份减少了205万吨,同比减少了112万吨,降幅达30.8%。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155683.shtml

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相关行业

电力行业

1.         南方电网灾后反思 已着手研发输电线路融冰装置

南方电网公司方面表示,冰雪灾害带来了许多新课题,反映出长期的电网电源投资倒挂,尤其是配网建设欠账太多,导致电网结构薄弱、转供能力不强,抗御重大自然灾害的能力较低;部分地区供电电源不足,有些重点城市、重要用户没有配置保安电源,在地区电网解网后容易发生大面积停电。

    据了解,此次电网严重受损的重要原因是线路履冰远远超出国家标准的设防范围。南方电网相关负责人表示,在社会对电力依赖程度越来越高,极端气候又频发的今天,原来的设防标准已难适应新的要求。要在全面普查后,制定整改方案,有计划、有步骤地采取加固等补救措施。更新设计理念,通过总结、组织专家论证,综合考虑灾害影响,兼顾线路走向、地形、地貌、跨距等因素,向国家有关部门提出建议,对电网规划建设标准做出符合实际的修订。今后电网项目在国家出台新标准后,按新标准建设。

    据悉,南方电网已着手研发输电线路融冰装置,建设在线检测预警系统和应急通信网。下步还将加强电力系统应急预案与社会各界预案的衔接,健全与气象部门联动的防灾机制。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155202.shtml

点评:冰雪灾害暴露各种问题,保障电力供应需未雨绸缪。

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2.         水电之省湖北煤电矛盾加剧 电价上涨或成定局

荆门热电厂副厂长王义平称,现在电厂在赔本的情况下还要转,不转不行,不转国家要限电,因为国有企业有社会职责的。王义平告诉记者,即使不是在抗灾的非常时期,他们的日子也很难过,由于电价不行,煤价比较高,市场没办法平衡,现在根据成本的情况,电价如果涨一点点,会抵消一部分成本,现在觉得是煤价涨的太多了。

    在电力供应的链条上,发电厂处在煤炭企业和电网公司的之间的夹心层中,电厂从煤炭企业买进电煤发电,发出的电买给电网公司,电网公司购进电后再卖给居民和工厂等终端用户。2002年,国家取消电煤指导价格,重点电煤合同价格完全市场化,煤价随即进入上涨通道,这样就给发电企业造成了压力,据阳逻电厂的宋副厂长反映,在2003年的时候煤价是每吨200元。

    每年的煤炭订货交易会上,电力企业与煤炭企业之间便展开激烈博弈,价格谈判之激烈近乎“贴身肉搏”。从2006年12月27日起,国家不再具体负责双方谈判,让煤电双方私下协商价格,王义平告诉记者,他们现在的困境是,煤的价格完全放开后一路上涨,但是电的价格一直由国家控制多年不变。

    根据国家煤电联动的政策,以不少于6个月为一个煤电价格联动周期,若周期内平均煤价涨幅达到5%,将相应调整电价,2007年底,在08年度全国煤炭订货交易会上,煤炭价格在去年的基础上普涨了10%,重点合同电煤价格每吨上涨30元-40元,据估算,这将给电力企业增加近420亿元的成本,有电力行业分析师测算出,电价每度上涨2分才能消化420亿元的电煤成本。   

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155330.shtml

点评:供电矛盾日显突出,资源供给严重不足,电力改革势在必行。

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3.         四家电力公司披露年报 成本拖累业绩增长

华电国际年报显示,尽管得益于电力需求旺盛,以及公司新增发电机组的发电贡献,2007年公司总发电量达到702.7亿千瓦时,同比增长40.46%,但其全年实现营业利润为18.05亿元,同比减少4.66%;归属于母公司股东的净利润12.26亿元,同比仅增长1.16%。

    公司表示,营业利润的减少主要是因为煤价上涨和利用小时降低。公司同时披露,其全年营业成本为165.33亿元,其中煤炭成本115.61亿元,占总成本的69.93%,单位发电燃料成本为0.172元/千瓦时,比2006年上涨5.85%。而公司发电机组全年平均利用小时数同比下降728小时,为4,674小时。

    华能集团旗下的华能国际也遭遇了同样的困境。2007年,公司实现营业收入504.35亿元,同比增长13.5%;实现利润总额73.9亿元,同比下降8.37%;实现归属于上市公司股东的净利润60亿元,同比仅增长1.24%;实现基本每股收益0.5元。

    年报披露,2007年公司一大批技术先进的发电机组如期建成投入商业运行,提高了电力供应能力;但煤价上涨也成为公司利润增长的阻力。公司表示,2008年海运费和煤炭重点合同价格比2007年有较大幅度的上涨。2007年年底和2008年年初煤炭市场出现供应紧张的状况,市场采购价格明显上涨。煤价和运价的上涨将继续考验公司的燃料成本控制能力。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155447.shtml

点评:煤炭价格继续上涨,电力企业陷入窘境,举步维艰。 

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4.         山西调研“煤电联动”困局:建议煤电产业重新布局

“山西自2000年以后,新建电厂全部采用节水效率达75%的大容量空冷机组。”张复明说,山西水资源的承载力理论上可以满足1.03亿千瓦装机需要,仅每年4亿立方米的采煤弃水,即可满足8000万千瓦机组用水。

    山西目前已建、在建和核准的电力总装机容量5310万千瓦,其中已建装机2700万千瓦,在建1000万千瓦,国家发改委已经核准的待建项目1460万千瓦,新能源项目150万千瓦。他们的目标是2020年前总装机达到7000-8000万千瓦。

    《报告》综合考虑土地、环保、水资源等布局因素和投资能力,认为近期在山西省内的电力负荷中心和西电东送的主力电源区,再增建1000-1500万千瓦的电力装机规模完全是可行的。

    在环境容量方面,虽然山西省的环境容量总体超标,张认为仍有潜力可挖。目前,山西在项目审批方面实行严格的置换原则:电力装机增量置换,环境容量减量置换。

    “在采用现代环保技术的条件下,除尘效率可达到99.99%,除硫效率可达到99%以上。”张复明说,环境容量不再是能源基地发展煤电的主要制约因素。他认为,在山西再规划建设大型坑口电站装机5000万千瓦,完全有用水保证,也能够保证符合环境容量的要求。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155548.shtml

点评:坚持输煤与输电并举,优先发展发电,进一步优化煤电产业布局。

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5.         电力:怎样实现今年1300万千瓦关停目标

据张晓强介绍,2007年电力工业上大压小成效显著。全国共关停小火电机组553台,装机容量1438万千瓦,提前并超额完成了全年关停1000万千瓦的目标,为实现“十一五”关停5000万千瓦的目标奠定了基础。关停小火电机组总量前五名的省份是:山东、河南、广东、江苏、山西,分别关停了171.7万千瓦、154.3万千瓦、129.4万千瓦、113.9万千瓦、100.7万千瓦。中央直属的五大发电集团关停工作业绩突出,关停容量占全国的61.06%,按关停容量依次为:大唐集团260万千瓦、华能集团195万千瓦、中电投集团154万千瓦、华电集团147万千瓦、国电集团122万千瓦。中央和地方国有企业关停容量为1052万千瓦,占关停总量的73.1%;民营和外资企业关停容量为386万千瓦,占关停总量的26.9%。

    与此同时,电力工业结构逐步优化,节能减排成效显著。2007年底全国发电装机总容量达到7.13亿千瓦,五年内新增装机容量翻了一番。目前,全国水电装机1.45亿千瓦,居世界首位。煤电装机居世界第二位,其中30万千瓦及以上高效、环保燃煤火电机组发电容量的比重由2003年初的43.39%提高到2007年的58.9%,增加15.5个百分点。随着大型高效机组的建设和小火电机组的关停,供电煤耗大幅下降。2007年每千瓦时供电煤耗下降了10克,同比节约原煤4000万吨,若折合成发电量(870亿千瓦时),则相当于三峡水电站全部机组投产后全年的发电量。这几年,火电厂烟气脱硫机组容量新增2.6亿千瓦,全国脱硫机组占火电装机比重已超过50%,同时烟气除尘、脱销、废水排放、粉煤灰综合利用等方面也取得很大进展。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155676.shtml

点评:积极发展节能发电调度工作,落实上打压小项目建设。

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冶金行业

1.         中澳铁矿石谈判4月1日前难有结果

中国消化了全球铁矿石增量的90%,绝对用量占全球铁矿石产量的50%,而2008年中国经济增速降为8%会不会影响钢铁行业的发展从而大幅降低对铁矿石的需求呢?

力拓全球CEO艾博年表示,2008年,中国钢铁的产量可能会低于2007年,这是因为中国2008年GDP的增长预计会低于2007年。但是,即便如此,中国对钢铁的需求还是会超过力拓扩产铁矿的能力。中国城市化的进程需求大量的钢。另外,像印度、巴西、中东地区国家对铁矿石的需求也在增长。对力拓来说,最重要的考虑因素就是要设法满足需求,来满足高速发展对铁矿石的需要。

从全球来看,力拓会从眼下的2.2亿吨到2013年扩产到3.2亿吨,在这之后会扩产到4.2亿吨和6亿吨的计划。从2003年以来,力拓已经决定投入在铁矿石扩产上的金额已经达到的75亿美元。力拓在决定进行大规模扩产计划的时候,其中一个方面是看到中国在2003年的时候,中国对于钢铁需求的预测。当时人们的预测都是基于大概中国的钢产量最高达到2.5亿吨,很少有人以3亿吨作为预测的基础。现在的结果是,中国的钢铁行业以及中国的经济本身比当时最乐观的人们的估计都好。2007年,中国的钢产量已经超过4.8亿吨,2008年预计会达到5.2亿吨甚至是5.5亿吨。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155226.shtml

点评:中澳铁矿石谈判协议难达成,各方都在观望守候。
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2.         世界级钢铁企业“豪赌”印度 中钢集团不甘落后

据了解,印度有三四个邦是资源丰富的邦,靠近煤、铁矿,交通也相对方便,并且有水有电。中钢所选择的加尔克汉德邦(Jharkhand),就既有公路、铁路,距离港口也只有200多公里。王洪森透露,在这个邦,全球第一大钢厂安赛乐米塔尔也要建一座年产600万吨的钢厂,而印度本土的塔塔集团在这里的300万吨钢厂已经建成,印度钢铁管理局有限公司(下称“印度钢铁”)也有意在这里建设钢厂。

  2007年底,中钢在印度建设钢厂的计划就通过了加尔克汉德邦(Jharkhand)的部长委员会批准,随后王洪森需要做的,就只是与邦政府正式签署协议,并用大概一个月的时间注册公司,然后买地征地,申请矿产资源。

  不过,王洪森对记者介绍,虽然印度对外国公司到印度投资钢厂在政策上没有限制,审批速度也比较快,但与中国相比,在印度建钢厂在税率方面并没有优惠,而且地价也并不比中国一些城市便宜。“通过当地政府拿到的地,每英亩也要2万美元,相当于每亩3000多美元。”

  今年2月27日,新兴铸管(行情股吧)集团公司旗下的新兴重工有限公司也联合中国五矿集团公司旗下的中国五金制品有限公司以及印度合资方,在印度第四大城市、南印度工业商业中心班加罗尔市(Bangalore,India)合资成立了新印度钢铁有限公司,将斥资22亿美元在印度建立一家具有600万吨球团(炼钢的原材料)、250万吨钢的综合钢厂。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155340.shtml

点评:各大钢企竞相奔向印度,投资的同时勿忘注意风险。

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3.         中钢协:今年钢价可能不断攀高

   随着铁矿石、焦炭等原材料以及海运费的大幅上涨,再加上南方灾后重建带动市场的旺盛需求,进入2008年以来钢材价格大幅上涨。中国钢铁工业协会常务副秘书长、首席分析师戚向东表示,今年钢材价格仍将高位运行,有可能不断创新高。

  国务院发展研究中心产业经济研究室主任杨建龙也表示,钢铁行业进入增长通道,预计将在今年出现顶部,钢铁出口将快速回升。预计2009年-2010年钢铁行业将进入周期调整。

  随着宝钢与淡水河谷签订2008年矿价协议后,全国各大钢厂纷纷调高产品出厂价,有的甚至一月调几次。近日,宝钢将5月份主要产品每吨上涨300元。戚向东透露,宝钢计划将季度定价改为月度定价,并将根据市场情况在各地建立销售点。马钢和包钢也随后发布了价格调整信息。记者昨日获悉,通钢、冷钢、柳钢、西钢等上调了螺纹钢、中厚板价格,平均涨幅在50-100元/吨。

  戚向东昨日(25日)还透露,宝钢与澳洲矿山的铁矿石谈判还在继续,对方提出71%的涨幅并要求海运补偿。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155451.shtml

点评:谈判结果不尽人意,市场需求明显,钢价攀升或将成定局。

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4.         罗冰生:国内钢铁业整合将提速 向沿海转移是趋势

罗冰生透露,目前内地很多钢铁企业都在洽谈,重组步伐进一步加快。他说,国务院日前批准了广西防城港钢铁基地和广东湛江钢铁基地项目前期工作。湛江钢铁基地项目意味着宝钢集团、广钢、韶钢联合重组的步伐加快,防城港钢铁项目也将实现武钢与柳钢的实质性重组。

  罗冰生认为,我国钢铁工业面临很大的一个问题就是生产力布局的调整。去年,中国进口铁矿石3.83亿吨,中国钢铁企业生产的铁矿石51.6%依赖进口。而钢铁企业绝大部分的生产能力在内地,与大量进口铁矿石不相适应。从中国钢铁工业布局调整的角度看,钢铁向沿海转移是大趋势。其主张在沿海建设现代化、21世纪的新型钢铁厂,可以借助沿海临港有利条件,更加容易取得运输成本较低的铁矿石是发展方向。

  据罗冰生介绍,从目前情况看,辽宁鲅鱼圈钢铁厂将在今年6月份投产,首钢在曹妃甸的新厂有可能在10月份投产。同样作为沿海钢铁产业基地,日照钢铁产业基地也备受关注。但罗冰生说,日照钢铁项目尚未批复,主要是很多工作还没有做到位,他希望日照钢铁项目尽快启动,加入沿海钢铁大省建设的行列。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155578.shtml

点评:生产力布局调整是问题,沿海转移成大势所趋。

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5.         钢铁业掀重组浪潮 “统一”版图初现?

数据显示,2007年济钢、莱钢集团的产量分别为1212.39万吨和1169.94万吨,在中国钢铁企业中排在第八和九位。两大集团合并完成后,山东钢铁集团年产量将超过2300万吨,进入国内钢铁企业前三强。

  新成立的山东钢铁集团董事长邹仲琛表示,“山东钢铁集团肩负着山东钢铁企业由大变强的使命。山东钢铁集团成立后,将按照资产重组淘汰落后,调整布局提高档次的既定方针,充分发挥现有条件和我们所具有的后发优势加快制定和落实企业战略规划。”

  “短期之内,山东钢铁集团有限公司以产量能力排名国内前三位毫无疑问,但未来走势却不明朗。”昨日,一位国内钢铁贸易领域专家分析,超过2000万产能或者实现3000万产能,或许只是“国内钢铁企业之间数字上的游戏”。据悉,在相同的行业背景下,国内具有实力钢铁企业无一不在筹措提高产能的方法。

  而对于上市的问题,据了解,山东钢铁集团将来还要实现钢铁主业整体上市。但由于集团目前拥有三家上市公司,如何规划上市路线尚不清楚。“山东钢铁集团何时直接控股两家上市公司尚未确定,预计短期之内很难完成这一步。”

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155688.shtml

点评:大规模钢铁基地成型,各钢企纷纷掀起产业重组浪潮。

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建材行业

1.         水泥板块:产能升级促行业整合

行业集中度的提高,将有利于降低无序竞争、推动行业由低价无序竞争的模式转变为增强区域控制能力的竞争模式,稳定区域水泥价格,也有利于成本转嫁能力的提高。光大证券认为,长期来看,通过区域整合提高市场集中度,获取区域定价权将是水泥企业发展的必然之路。

    目前,我国与发达国家水泥产业的集中度差距显著。发达国家已经形成寡头垄断,少数水泥企业已控制了60%以上产能。而我国12大水泥企业的集中度仅在25%左右。国都证券指出,这也是我国水泥价格与国外水泥价格存在巨大差距的重要原因。

    东海证券也分析指出,国家加强节能环保的控制力度,将明显促进新型干法比重较低地区的水泥行业整合速度。这对于产能较低、新型干法比例低、区域需求高的地区上市公司是重大利好。当然,除了好的政策和发展机遇,上市公司自身的管理水平和经营能力将决定公司的发展前景。

    目前,并购重组已经成为提高行业集中度的重要途径。光大证券分析认为,今年并购重组仍将是水泥行业的一大看点。由于水泥行业的发达地区也位于东部,中西部地区发展还存在较大发展空间,因此可以预计,今年中西部地区将是并购的主要地区,区域性的小型水泥公司将是主要并购目标。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155239.shtml

点评:落后产能不断淘汰,水泥行业整合形势见好。

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2.         建材行业成本提高可能促市场化整合

以水泥企业的徘徊心态为例,它们在担心,2008年奥运会工程竣工后,一些区域水泥需求量将受到影响,进而拖累该区域水泥价格走势。但是,该类影响似乎并不大,奥运投资占北京市固定资产投资总额比重不高,奥运工程竣工后并不影响北京其他固定资产投资进程;此外,环渤海经济圈逐渐活跃的经济足够消化该类影响;北京周边地区将淘汰产能落后的企业,2008年这一局势将更加明显;而2008年起,运往北京等地区的水泥经由高速公路将实行计重收费,运输成本也会随之增加。

    而计重收费可能会产生两种影响,增加运往北京地区水泥运输成本后,企业要保持稳定收益率必须提高水泥价格;企业收益空间变小,运输成本上升将直接减少运往北京地区的水泥供应量。河北卓达房地产集团有限公司采购部经理韩洪泽指出,2008年北京周边地区水泥供需结构不会发生太大变化,水泥价格大幅下调的可能性较小,高位运行基本格局仍将不变。

    事实上,水泥行业整合正在到来。以河北省为例,央企背景的中国中材、中国建材对以唐山为中心的周围水泥行业已开始整合,这将加速落后产能淘汰和提升优势企业议价能力;而当地企业冀东水泥和太行水泥对区域内企业亦有整合意图。该种整合将优化河北水泥供需关系,提升行业集中度并可进一步提升水泥价格。2008年河北省水泥价格将高位运行、并且超越预期的可能性相当大。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155352.shtml

点评:成本上升将给小企业带来巨大压力,推动整合步伐前进。

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3.         北海首条5OOOt/d熟料新型干法水泥生产线在合浦动工建设

由北海太平洋集团投资兴建的北海首条熟料新型干法水泥生产线于今天(3月26日)上午在合浦县公馆镇正式开工建设,该项目的开工建设,将填补北钦防三个沿海城市的空白,同时也标志着北钦防促进产业结构优化升级、淘汰落后生产能力,迈出了传统经济向循环经济转轨的第一步。

    发展新型干法水泥生产是实现水泥工业现代化的必由之路,在宏观经济调控的大背景下,耗能、污染物排放的水泥机立窑企业已丧失市场竞争能力,将由节能减排,严控高耗能、高污染的熟料新型干法水泥所取代。今开工建设的北海太平洋集团新型干法水泥生产线位于广西合浦县公馆镇(原合浦县南方水泥厂),厂区占地面积300亩,石灰石矿山8000亩,粘土矿山500亩,厂址距325国道、合河铁路、盐田码头约2公里,具有资源丰富,水陆交通便利的优势。

    该项目已于2006年获得相关部门的批准立项和国土部门批准征用非耕地建设用地,在合浦县委政府的大力支持下,该条日产5000吨熟料新型干法水泥生产线通过近二年的筹备,目前已完成了项目建设等相关工作,今天正式动工建设。

    据悉,该项目总投资6.8亿元,项目建成达产后年销售收入6.9亿元,为国家创造税收5000多万元,同时将解决就业人员1000多人。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155463.shtml

点评:优化产业结构,淘汰落后产能,新型干法是水泥工业现代化的必由之路。

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4.         曾学敏:中国水泥驶过快车道

从国际国内经济发展形势看,水泥工业产量高速增长已成为过去,步入了稳健发展时期,2008年水泥工业发展表现以下主要特征。

    1. 水泥产量增速下降。水泥是个被动发展的产品,国民生产总值和固定资产投资增速下降,导致水泥市场需求增速下降,势必带动水泥产量增速下降。

    2. 水泥固定资产投资增速下降。从紧的货币政策使贷款难度加大;环保、资源取得、工业用地准入门槛提高。2008年1月1日执行的《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》,将原来的税额标准提高了4倍左右,最高标准达到每平方米50元;四是建设成本提高,钢材、土地、资源、人工等费用都大幅度提高,投资的趋利性也会导致投资增速下降。

    3. 水泥出口下降。2007年水泥出口减少,并不完全受取消出口退税的影响,2007年出口数据显示,主要是面向美国出口的水泥数量下降,今年美国经济疲软,再加上墨西哥、巴西、东南亚水泥工业发展迅速,不断增加出口,我国出口美国的水泥还将减少。随着中东地区国家新建水泥生产的陆续投产,将减少水泥进口,再加上油价不断攀升,运输费用大幅提高,也是抑制出口的主要因素。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155598.shtml

点评:水泥行业成绩骄人,淘汰产能,提高行业集中度仍是关键。

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两会进一步强调节能减排 小水泥环保压力加大

景气不变 水泥行业依旧看好

5.         水泥价格提前上涨 企业利润可能超预期

由于1、2月份属于水泥消费淡季,加之雪灾影响,因此水泥价格并未出现大的变化。据统计,除河北、陕西、内蒙古、吉林、山东、湖南、广西、西藏2月份水泥价格略升外,全国其余省区水泥价格仍然呈现疲弱态势。

    作为周期性产品,水泥在长周期上有跨年度的周期波动特征,在年度内亦呈现出明显的季节性波动特征。国泰君安建材行业分析师韩其成表示,每年的第一季度,水泥需求相对处于淡季,水泥价格呈现稳中有降变化态势。而进入4月份后,随着天气转暖建筑施工项目启动,水泥消费需求增加,开始逐步消化第一季度的库存,季节性的供需关系缓和拉动水泥价格回升。

    3月份更多只是过渡月份,为价格回升的预热期。以往正常年度,水泥价格一般在3月下旬才开始出现环比恢复性上涨。但今年出现了不同的情况,水泥价格在3月初就开始提前上涨,其中浙江等区域在2月底每吨涨了20~30元,水泥旺季提前到来。 国金证券分析师贺国文认为,2007年第四季度加速淘汰的落后产能空间,在短期内没有得到新增产能弥补。这种供需关系的明显变化,本应导致价格大幅上升,但雪灾的发生暂时压制了这种价格上升的势头,进而影响了供求关系,让水泥企业提高价格转嫁成本的冲动更早爆发。

    韩其成表示,受天气转暖季节性需求增长,以及灾后重建等因素影响,3月份的水泥价格将表现得比往年更为强势。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155698.shtml

点评:成本推动价格上涨,水泥行业利润或将无法估量。

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两会进一步强调节能减排 小水泥环保压力加大

化工行业

1.         甘肃鸿丰电石项目投产

近日,甘肃鸿丰电石有限责任公司1号炉实现带电,开始焙烧电极,标志着该公司已由基建安装转入全面生产运行。

    据了解,鸿丰电石项目共投资1.2亿元,建设3台2.55万千瓦电石炉,110千伏供电,全年用电5亿千瓦时。该项目是皋兰供电分公司今年市场开拓的重大项目,该公司全力以赴为客户做好供电服务和保障,积极协调、热情服务,于去年年底完成了向厂用电源供电的两条6千伏线路的施工,积极配合客户开展电器设备的验收、调试和设备启动,为项目的顺利实施创造条件,受到了客户的称赞。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155284.shtml

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2.         年产110万吨甲醇和年产80万吨二甲醚项目落户信阳工业城

该项目由亚洲新能源国际控股集团投资新建,总投资约30亿元,总占地面积1200余亩。该项目利用煤提炼精甲醇和二甲醚,是目前煤化工最成熟的技术,有利于缓解能源压力和新能源开发。项目计划6月开工建设,预计2009年年底竣工投产,年利税5亿元以上,提供1000个就业岗位。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155382.shtml

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3.         远兴能源投巨资开发甲醇 得天独厚目标远大

远兴能源公司是国内最大的集天然碱开发、开采、加工于一体的大型企业,拥有全国已探明储量的95%以上天然碱资源的开采权,拥有国内最大的天然碱科研、加工基地及得天独厚的碱湖自然资源。

  公司在新的体制环境下,着力打造新产业格局的同时,也推进了各项基础管理工作。推进“精品战略”,在稳步提升产品质量的基础上,围绕市场做产品细分和结构调整,逐步实现了产品的升级;公司通过重组资产质量已经有较大的提高,公司未来经营情况有望稳步发展。

  公司地处亚洲最大的鄂尔多斯盆地天然气田正计划投巨资建设管网,介入西气东输工程,并利用当地气价低廉优势开发甲醇等化工产品。甲醇是多种有机化工产品的基本原料和重要溶剂,也是一种清洁燃料,用途较为广泛,有着良好的市场前景,项目符合国家产业发展政策。

  公司下一步将继续推进无机化工向有机化工的转变,在合适的时机将纯碱业务置换出去,把更多的甲醇业务置换进来将使得公司主业更加突出;未来公司将向甲醇生产的多元化方面发展,即通过天然气和煤炭两种原料来生产甲醇。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155468.shtml

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4.         专家建议:煤层气开采财政补贴应提高40%

近年,政府出台一些新政策以促进煤层气产业的发展,比如每销售1立方米煤层气可得到0.2元财政补贴。罗东坤指出,社会效益主要体现在环境保护、煤炭安全生产和对国家能源安全的贡献三方面,他估计开采煤层气所取得的社会效益最多应得到政府0.28元/立方米的财政补贴。

    报告指出,从经济评价的结果看,减税和补贴在很大程度上提高了煤层气开发的经济性,而补贴对改善煤层气开发的经济效益作用最为明显。此外,煤层气开发减税的空间已经很小,补贴是政府进一步调控煤层气产业的最可行手段。

    报告建议国家实施差异性补贴,对峰峰、织那、六盘水、红茂等煤层气目标区的非发电用煤层气销售每1立方米补贴0.28元,以促进这些边际目标区的煤层气资源开发。

    罗东坤指出,可以利用清洁发展机制的方法来衡量开采煤层气可能产生多少环境保护的效益;其次,开采煤层气对煤炭的安全生产产生很大影响,可减少瓦斯爆炸事故;同时,增加煤层气产量可减少对石油的消费和储备成本。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155552.shtml

点评:煤层气开发,补贴是最可行调控手段。

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5.         受经济快速发展拉动 预计今年焦炭需求3.6亿吨

由于需求强劲,新建焦炉产能继续增加,淘汰落后继续推进。据炼焦协会分析,2007年以来新建投产焦炉达41座,产能超过2000万吨。而2008-2009年在建和拟建有可能投产的机械化大中型焦炉产能高达5000万吨以上,其新增产能将超过预期焦炭需求的增长,还不包括陕西、宁夏和内蒙古地区在建和拟建大型的兰炭生产焦炉。

    不过,黄金干提醒,虽然去年由于成本顺利传导行业利润稳定增长,但是独立炼焦行业必须注意市场风险,其利润基础并不牢固。虽然目前焦炭价格高位运行,但其利润空间极为有限,且上游原燃料涨价不断传递的高价位下盈利基础不牢固,只卖焦炭已难以换回买煤钱,如果化产品回收和焦炉煤气利用搞不好的话,企业仍将面临亏损局面。而据这几天的情况看,已经有部分钢铁产品价格在下调,所以焦化行业必须提高忧患意识。

    他还提出,由于钢铁业重组步伐加快,未来更多的大中型钢厂将配备自己的焦化厂,因而独立炼焦行业将面临更为严峻的局面,而从欧美和日本历史上看,独立炼焦企业最终将不会存在。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155671.shtml

点评:需求强劲,产业重组步伐加快,焦炭供不应求。

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商务部:上半年煤炭、焦炭等仍为供应紧张商品

08年1-2月份江苏口岸焦炭出口情况分析

运输

1.         山东将建设海上运煤绿色通道

煤炭消费占山东省一次能源消费的78%。近年来,山东省煤炭生产和供应形势发生 

了显著变化。一是山东由煤炭净调出省变为煤炭净调入省。2007年,山东煤炭社会需求量2.4亿吨,其中有1.4亿吨需从外省调入。二是煤炭运输由以铁路运输为主变为铁路、公路和海运并举。三是煤炭订货由政府主导变为市场配置为主。到2010年,预计山东省内煤炭需求将达到3.1亿吨,需从省外调入1.96亿吨。

    山东省经贸委提出,为加强煤炭供需衔接,山东省必须在加强省内煤炭资源勘探与开发同时,提高省外煤炭运输能力。为此,应开发新的能源供应和运输渠道,建立海运转港配煤基地,形成产运需物流一体化的链条式供应;提高海运接卸能力,组建大型海上运输船队,加大内蒙古自治区到秦皇岛、东北至大连轮渡煤炭供应渠道的拓展,形成海上运煤绿色通道。同时,山东还应加快建立预测预警和应急体系,建立统一规划的煤炭储备基地,各发电公司设立电煤储运公司,提高电厂煤炭储备能力。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-28/ArticleDisplay_155687.shtml

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2.         我国加快构建陆海空交通运输新平台

湖北省“九路一桥”高速公路日前同时建成通车,武汉的快速出口通道由一条一下增加到了7条,全长188公里的武汉大外环也全线画圆,形成了目前我国最长的环城高速路。

    湖北省交通厅厅长林志慧:以武汉为原点,现在和周边8个城市“一小时交通圈”已经形成,同时大外环与四川陕西河南等中西部六省基本实现了高速对接。

    过去5年,和湖北通过勾画快速交通圈,寻找发展突破点一样,辽宁、浙江、江苏、湖南等省纷纷以高速交通为纽带,加快构建新生活、新产业经济圈。而伴随着各地辐射圈的一个个加快形成,我国公路网的主骨架“五纵七横”国道主干线在2007年年底,提前13年基本贯通。

    交通运输部副部长翁孟勇谈到,过去五年也是农村公路投资力度最大的五年,新建改建农村公路130万公里,超过了过去53年的总和,农村公路的交通状况得到显著改善。

    五年来,我国港口在世界排名表上的位置也逐步提前。现在,世界前十位港口中,我国就占到6个。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-24/ArticleDisplay_155282.shtml

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3.         铁路代表建议加大西部地区铁路建设投入

我国西部地区约占全国国土面积的70%,矿产、水利、旅游资源等十分丰富,但基础设施薄弱,特别是铁路发展滞后。目前西部铁路营业里程2.7万公里,仅占全国铁路营业里程的35%,基础设施薄弱成为制约西部地区发展的一个重要因素。实施西部大开发战略,首先必须加快铁路等基础设施建设。

    邵力平代表建议,抓紧修订铁路法,加快制定铁路建设条例,加大对西部地区铁路建设投入的支持和协调。

    “由于西部地区铁路具有明显的公益性或准公益性特征,建议中央政府加大对西部地区的铁路建设投入。”吴云天代表在建议中说,“加快西部铁路建设,确保兰渝铁路早日开工建设。”

    朱明瑞代表建议,加快兰青、西格铁路复线电气化建设和西宁枢纽改造,尽快形成兰州至格尔木复线电气化的大能力铁路运输通道;加快青海省内资源富集区的支线和地方铁路建设,满足青海工业化、城镇化发展的需要。

    黄桂章代表建议,提前开工建设杭州至南昌至长沙客运专线,以便形成经济区域间多条铁路通道,并实现客货分线运输,满足经济社会发展对铁路的需求。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-25/ArticleDisplay_155420.shtml

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4.         河北省今年计划投资61.96亿元

2008年河北省港口建设计划投资61.96亿元,新增泊位10个,新增通过能力7460万吨;计划完成港口货物吞吐量4.3亿吨,力争实现4.5亿吨。

今年河北将完成《河北省沿海港口布局规划》的审批,加快《秦皇岛港总体规划》的编制报批,完善唐山港、黄骅港总体规划。今年重点建设曹妃甸5000万吨煤码头起步工程(续建)、曹妃甸30万吨级原油泊位工程(续建)、曹妃甸通用码头(北段)工程、首钢成品码头一期起步工程(续建)、山海关港区起步工程、京唐港区20#--22#泊位工程、黄骅港翻车机房扩建完善工程等。

此外,河北各港口将拓展加工配送、交易结算、信息服务等现代港口功能,大力发展现代物流业和临港工业。河北省将通过政策扶持和引导,支持各港口根据自身特点,在不同功能的港区后方形成各具特色的物流园区和临港工业区。

河北还将加快各港口后方集疏运通道的建设,尤其是港口与后方铁路、公路干线网连接线的建设。河北省要求各部门结合港口总体规划,构建以港口为龙头的综合运输体系,优先安排与建设港口配套的公路集疏运体系,不断增强港口辐射力和带动作用,延伸港口腹地。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-26/ArticleDisplay_155511.shtml

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5.         福建省最大煤炭转运基地十月投用

作为福建省省重点工程项目,全省最大的煤炭转运基地落址于连江县可门港,项目名称为福建华电储运有限公司通用码头,是由华电煤业集团控股,与省交通运输控股有限公司、澳大利亚必和必拓公司(BHPB)总投资40亿元人民币。规划建设15万吨级卸船能力和5万吨级装船能力的煤炭专用码头各一个,同时根据市场需要,配套建设相应的辅助设施,年设计吞吐能力为1000万吨,将成为福建省集煤炭储存、中转、混配加工为一体,兼营煤炭、矿石的大型现代化散货集散中心,辐射闽、粤、湘、赣地区。其中后方堆场已具备堆煤条件并投入试运行,码头水工部分已动工建设,土建工程已完成92%。

    记者26日还获悉,福建华电储运有限公司本月25日还与前来访问的印尼考察团进行煤炭供应方面的贸易洽谈并达成初步合作框架。由于此前福建省的煤炭主要由秦皇岛港、天津港供应,印尼优质煤的长期稳定供应,将改变东南沿海能源结构。据记者了解,光福州市及周边就有大唐宁德电厂、华电可门电厂、福州华能电厂、福清江阴电厂等大型电厂,每一家电厂的年耗煤都达260万~300万吨。

链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-27/ArticleDisplay_155577.shtml

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来源:煤炭网编辑部

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