据业内人士分析,杭州跨海大桥的通车,将带给浙江宁波物流业很大的影响。据了解,宁波港是国家确定的“四大国际深水港”之一和上海国际航运中心的重要组成部分。2007年,宁波港完成货物吞吐量3.45亿吨,继续位居中国港口第2位,世界港口第4位。
宁波市一位官员认为,杭州跨海大桥将上海港与宁波港、太仓港、舟山港密切地联系起来,为长江三角洲地区港口群提供了便捷的陆路通道,可使各港口之间优势互补,进而支持上海国际航运中心建设,不仅在陆地交通,而且在水上交通也能形成循环圈。
据宁波港航管理局相关负责人介绍,园区定位于面向国际的高端物流,吸引第三方物流企业入驻,将形成集国际仓储、国际分拨配送、国际采购等多种功能于一体的现代国际物流园区,着力打造浙江省乃至华东地区具有影响力的现代国际物流中心。“北仑现代国际物流园区建设规划的实施,将有助于宁波港口生产迅速向第三、第四方物流转化,有助于港口生产现代化的实现。”
规划显示,国际物流园区的总体格局将是“一带两片,两心共享”,届时滨河景观绿化带贯穿园区,将园区分割成两大片区,共享商业办公混合服务中心和车辆配套服务中心。目前已有国际一流的物流企业,如普洛斯、AMB、盖世理、嘉民等项目落户该物流园区。
来源:大公报
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