一周行业重大事件回顾
一周焦点
国家发改委报告：积极支持大型煤企兼并重组
报告建议，首先要提高开办煤矿和获取矿业权的准入门槛，并按此机制对涉煤企业进行筛选，清退不合格企业。
其次，要建立煤炭资源向优势企业流转机制，按照一个矿区由一个主体开发的原则，优先向矿区内优势煤炭企业配置资源，由一家大型煤炭企业进行统筹规划开发。
第三，继续实施“关小建大”政策，积极支持大型煤炭企业通过兼并、收购、重组、联合等形式整合有技改价值的小矿井；鼓励优势煤矿企业之间联合重组；鼓励大型煤炭企业兼并重组相关联产业的企业；鼓励电力等大型企业兼并重组煤矿，实现煤电一体化经营。对已纳入兼并重组方案，但以各种手段抵制资源整合、不参加兼并重组的小煤矿，国土资源管理部门不予新增资源，采矿权到期后不予延期，有关部门不得为其办理有关证件、执照变更手续，相关证照到期后，当地政府应该依法关闭。
第四，对大型煤矿企业重组中小煤矿提供政策支持。对国有重点煤炭企业整合地方煤矿进行的产业升级、技术改造，要在补助或贴息资金、项目核准等方面给予重点支持。探索实行消费型增值税，对资源整合矿井技改期间国有企业以资源、技术、管理入股评估增值部分免缴或缓缴企业所得税，减轻参与兼并重组煤矿企业的负担。被兼并企业安全考核指标在3年过渡期内按原考核口径逐年递减，3年后按照大矿标准进行考核。
第五，切实做好人员安置和管理融合工作。要按照有关政策处理好职工劳动关系的接续、变更，做好社会保障工作。兼并重组企业要真正强化集团公司控制力，避免重组“表面化”。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155889.shtml
点评：全面进行煤炭企业并购重组，提高产业集中度。
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煤炭热点
1. 内蒙古十一五力争淘汰产能超2000万吨
记者从内蒙古自治区经济委员会获悉，在2007年大幅淘汰水泥、焦炭落后产能的基础上，今明两年内蒙古将继续加大这两个行业落后产能的淘汰力度，争取使“十一五”期间淘汰的水泥、焦炭落后产能超过2000万吨。
据内蒙古自治区经济委员会主任牙萨宁介绍，按照国家节能减排的政策要求，近年来内蒙古对水泥、炼焦等行业开展了大规模的清理整顿，去年共关闭水泥企业17户、产能142万吨。同时，在2006年淘汰612万吨焦炭落后产能的基础上，去年再次关闭焦炭企业75户、产能460万吨。
根据规划，在前几年工作的基础上，内蒙古2008年计划再淘汰水泥产能120万吨，力争到“十一五”末，使累计淘汰的水泥落后产能达到550万吨。同时，内蒙古还将继续强化焦炭落后产能的淘汰力度，争取今明两年再淘汰焦炭落后产能460万吨，使“十一五”期间淘汰的焦炭总产能达到1552万吨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-31/ArticleDisplay_155859.shtml
点评：内蒙古加大力度淘汰产能，全力附和“十一五”计划。
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2. 焦炭期货合约推出在即 能源期货品种将更丰富
我国是世界上最大的焦炭生产国和消费国。近年来，国内国际市场的焦炭需求增长强劲，使我国焦化行业获得了快速发展，2007年，我国消费焦炭量占焦炭消费总量近90%的粗钢、生铁产量分别达到48966万吨和46954万吨，产量规模已连续12年稳居世界第一位。而大量消费焦炭的铁合金、电石、机械行业，也获得了快速发展。在需求的拉动下，我国焦炭日产量水平从2006年12月份的88.26万吨，已攀升至2007年12月份的95.42万吨。
在行业快速发展的同时，焦炭贸易的价格风险日益凸显，业内迫切需要引入期货交易机制规避风险，稳定生产经营。专家表示，在焦炭交易中引入期货交易机制，将有助于形成全国统一的焦炭价格，推动国内国际市场的对接，提升我国在国际焦炭贸易中的话语权。
我国目前的焦炭贸易，运输方面要受铁路运输计划的调控，而定价方面实行国家的指导价格，引入期货交易机制后，将充分发挥市场在资源配置方面的作用，有利于焦炭贸易中流通机制、定价机制的市场化。此外，标准化的期货合约将使参与主体、标准品、交割方式的设计符合环保政策、焦炭市场节能减排政策的要求，保证政府的产业政策得到及时反馈。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-31/ArticleDisplay_155773.shtml
点评：焦炭引进期货交易制度，有利于规避风险，稳定生产经营。
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3. 六部委欲治“掮客”炒矿山 建议提高煤矿准入门槛
近年来，国家一直在鼓励大型煤炭企业强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团，以期提高产业集中度，也明确了一个矿区由一个主体开发的原则。
倒卖矿权的行为，让许多真正要投资探矿权的企业却难以得到优质矿权，只能通过高价购买，大大增加了前期的“灰色成本”，使后续的探矿活动难以为继。煤矿企业重组和兼并的成本也大大提高。
前不久，6部委联合赴河北、河南、贵州等省，就煤炭业的重组兼并情况进行实地调研。国发改委官网昨日刊登了调研报告，6部委建议，建立严格的开办煤矿准入制度，包括煤炭资源矿业权获取的“准入机制”，提高开办煤矿企业的准入门槛，提高资源开发的标准，杜绝炒作矿产资源的行为。
此外，政府在兼并重组过程中应加大协调力度，保障大型煤炭企业以合理价格收购中小型煤矿，防止在对民营煤矿进行收购时，出现漫天要价的现象。
今年两会期间，全国人大代表、铜陵有色金属集团控股有限公司董事长韦江宏给出了更具操作性的建议：以企业的技术水平、管理能力以及资金实力来制定标准，作为获得探矿权的必要条件；对探矿权的面积做出最高限额，并设立探矿权期限；用经济杠杆来增加探矿权维护费用，限制盲目占地和圈地。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155882.shtml
点评：提高矿产资源开发标准，为煤炭产业重组清除阻力。
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4. 煤价淡季走势分化:动力煤微跌 炼焦煤大涨
国家发改委数据显示，2月末，秦皇岛港发热量5500大卡/千克动力煤的平仓价格从上旬最高时的610-625元/吨下降到了600-610元/吨；发热量5000大卡/千克动力煤的平仓价格从上旬最高时的555-565元/吨下降到了535-545元/吨。
3月份中旬以来，秦皇岛港动力煤价格呈现继续回落态势，截至3月24日，秦皇岛港发热量在6000大卡以上的大同优混为640元/吨，较2月11日的历史最高位660元/吨下跌20元/吨，跌幅为3%。
业内人士表示，在需求转淡、供应恢复的影响下，中转地煤价略有回落是正常的。长城证券分析师认为，二季度煤炭价格还面临各种短期压力，包括小煤矿复产将缓解供给紧张局面和动力煤需求进入淡季的双重压力；煤电联动短期内不会实施，动力煤价格上涨面临下游电力企业盈利能力显著下降的压力；2007年下半年至2008年一季度煤价涨幅较大，各煤种煤价面临正常性回调的压力。他同时表示，尽管动力煤价格短期面临上涨压力，甚至出现回调，但并不改变长期上涨趋势。
从坑口煤价来看，不同煤种坑口价格均保持了上涨态势。数据显示，山西大同地区发热量6000大卡以上的动力煤价格，由3月10日的380元/吨上涨到3月20日的410元/吨，10天上涨30元/吨，涨幅高达7.9%。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156016.shtml
点评：需求淡季到来，煤价虽小幅回落，但总体趋势依旧“涨”字当先。
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5. 国际价格持续飙升50%左右 国内电煤面临涨价压力
广东珠江电力燃料有限公司有关负责人也告诉记者，目前国内5500大卡/千克的电煤到广州的价格大致在820~830元/吨，比以往下降了10~15元/吨。据介绍，从2月初开始，电煤价格开始出现回落，主要原因是春节不是用煤旺季，节后，一些煤矿企业的煤炭没有运出去，通常在过完年后，要加紧发运出去，所以价格一般比春节前要低。
据国家发改委的统计，2月上旬，发热量5500大卡/千克在广州港的提货价格达到850-870元/吨，比1月底上涨了50元/吨左右。到2月末至今，价格持续回落，但比去年同期仍略高。业内人士表示，由于4月开始逐渐转入消费旺季，根据以往的规律，4月底，价格将会回升。
但是，华南煤炭交易中心的人士告诉记者，国际市场的价格与国内完全相反，国际价格持续飙升。2008年以来，已暴涨了50%左右。据悉，中煤集团近期正在与日本就2008年煤炭合同价格进行谈判，中煤集团放风，此次将会大幅提高煤炭价格，预计2008年其煤炭出口价格将会在130美元/吨以上，较 2007年的67.9美元/吨上涨90%以上。而全球矿业巨头力拓集团已经在煤炭市场谈判中将协议价格提高了143%，全年价格为135美元/吨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156017.shtml
点评：国际煤价或将带动国内市场，电企利润将被吞吃？
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6. 山西构建煤炭资源战略储备体系 包括三个层面
今年全国“两会”期间，全国人大代表、山西煤炭运销集团董事长张根虎首次提出煤炭资源战略储备的建议。他主张以筹建中的太原煤炭交易中心为依托，开展煤炭资源战略储备的前期工作。
此前，山西省政府发展研究中心副主任张复明提交了一份研究报告，强调要从制度和能力建设入手，构建国家矿产资源战略储备体系。他们构想的煤炭资源战略储备体系包括以下三个层面：
首先是资源储备。从采矿权收入和资源收益稳定基金中提取一定费用，建立资源勘探技术创新专项资金，加大资源勘探力度，储备一批可供建井开采的精查储量，能源供应吃紧时立即投放一级市场，出让采矿权。
其次是现货储备。在煤炭主产地、转运和交易中心，以及负荷中心、交通枢纽城市规划布局国家级资源储备库，承担大区域性的战略储备和调剂功能。建立国家专项储备基金(从采矿权价款、资源收益稳定基金、国家财政收入中按比例提取)，用于储备库建设投资和保管储备支出。
第三是产能储备。以专项法律或产业政策的形式，要求大型煤炭企业按适当比例(如5%)进行产能储备，并使其保持随时可以启动运行的“临战”状态(类似于军品生产线)，一旦出现市场价格的巨大波动和供应链的异常变动，可以确保即时启动和实时调度。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-3/ArticleDisplay_156159.shtml
点评：资源、现货、产能三项储备构建煤炭战略储备体系。
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7. 七部门调研称地方保护阻碍煤企重组
国家大力倡导的煤炭企业兼并重组目前依然问题重重。日前国家发改委联合国务院办公厅、国土资源部、国资委、税务总局、安全监管总局、煤矿安监局、国家能源办等七部门赴河北、河南、贵州三省调研后发布报告称，地方保护主义增加大煤矿兼并重组小煤矿的难度。
该报告援引例证指出，由于青海大量煤炭资源控制在私营企业和个人手中，地方政府要求必须由当地企业控股经营，给河南义马煤业集团进入青海重组造成很大障碍。
此外调研还发现，地方管理部门将整块煤田人为分割，配置给多个主体开发，加剧了资源分散程度。同时由于准入门槛低，导致一些不具备办矿条件的企业和个人利用其经济实力上的优势参与矿业权竞争，并通过炒卖资源牟利。
对于以上情况，煤炭行业专家李朝林表示，问题的核心在于煤矿资源没有实行完全的市场化，而主要是由行政区划的。而在目前经营效益很好的情况下，很难让小煤矿和地方煤矿主动退出。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-3/ArticleDisplay_156201.shtml
点评：煤企重组障碍重重，地方保护主义成门槛。
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相关行业
电力行业
1. 国家电力交易市场07年交易电量增幅近三成
记者28日从国家电网召开的《国家电网公司二00七年电力市场交易年报》会议上得到消息，二00七年国家电网公司经营区域内跨区跨省交易也达到创记录的三千二百二十五点六二亿千瓦时。而在一年前，二00六年国家电力市场全年完成交易电量也达到一千六百八十五亿千瓦时，同比增长百分之十七点七。
据介绍，二00七年国家电网公司优化完善国家电网“十一五”发展规划、二0二0年特高压电网规划和目标网架，较好地实现了与各地国民经济和社会发展规划的衔接。在国家有关部委的支持下，重点项目核准进度明显加快。一批跨区电网工程前期工作取得重要进展。跨区、区域和省级电网主网架建设以及重点城市电网建设继续加强。历时十年的三峡输变电工程全部竣工，通过国家正式验收，保证了三峡电力安全可靠送出。电网工程达标投产率实现百分之百。同时，国家电力市场规范建设取得积极进展，出台和完善了有关交易办法，建成投运国家电力市场交易运营系统，并完成了首批三十三个市场成员的注册工作。
本次年报发布是国家电网公司继去年首次发布电力市场交易年报后发布的第二份年报。国家电网公司于去年初步建成了电力市场交易信息发布的常态机制，定期向市场各方发布信息，接受政府监管和社会监督。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-31/ArticleDisplay_155788.shtml
点评：中国电力市场发展正在“快车道”。
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2. 保定倾力打造中国电谷 10年建设每年创值1000亿
“随着能源短缺时代的到来，打造‘中国电谷’，建设太阳能之城，是保定市顺应时代要求，落实科学发展观，建设环境友好型、资源节约型社会的重大战略决策。”于群说。
保定市是科技部命名的全国惟一的国家火炬计划新能源与能源设备产业基地，全国惟一的太阳能综合应用示范城市，具有建设“中国电谷”、打造全国首座太阳城的独特优势。
保定是国内最大的太阳能光伏设备生产基地。龙头企业——天威集团旗下的天威英利新能源有限公司(下称“天威英利公司”)是世界第四家、国内最大的具备完整产业链的太阳能电池生产商，拥有国内惟一的太阳能电池研发中心。
在风能发电产业上，中航惠腾公司是国内惟一能实现国产化风能发电叶片批量生产、也是亚洲最大的风电叶片生产企业，产量占国内国产叶片的90%。
在输变电设备制造上，天威集团是中国最大并具有完整自主知识产权、完整产业链的输变电制造基地，其变压器产量连续3年位居世界第一。
在储能设备产业上，风帆集团是中国铅酸蓄电池行业中规模最大、技术实力最强、市场占有率最高的企业。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-31/ArticleDisplay_155778.shtml
点评：打造全国首座太阳城，保定倾力可再生能源。
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3. 国家电网：多举措实施节能减排“绿色推手”
０．３个百分点，一个微小的数字。这是国家电网公司制定的“十一五”期间线损率的下降目标。
但这个小数字却引起了业界的极大关注——这个小数字一旦实现，意味着到２０１０年，国家电网经营区域内一年就可减少７０亿千瓦时电的线路损耗。
“要完成节能减排系列目标，必须同时兼顾优化电网布局和技术挖潜。”国家电网公司负责人说。
据悉，为提高电网输送能力，２００７年，国家电网公司实施７９７８项技术改造项目，完成１５项２２０千伏及以上电磁环网解环工程。到２０１０年末，国家电网输送能力达到同等负荷密度、同等输电距离电网的国际先进水平。
２００８年２月，我国第一套电网安全可视化及节能发电调度辅助决策系统在国家电网公司所属的华北电网投入应用。“以京津唐电网一年发电量１８００亿千瓦时估算，通过华北电网安全经济调度辅助决策系统实施节能调度，一年可节约标准煤近４５万吨。”国家电网有关负责人说。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155918.shtml
点评：国家电网重拳出击节能减排，获得了巨大的现实效益。
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4. 中国最大发电企业“节能战略”快速推进引人注目
华能集团在节能环保行动中令人瞩目的进展，来源于其坚定的科学发展理念和严格的制度支撑。
“作为国有大型发电企业，坚持科学发展，坚定地走节能环保之路，是企业发展的必然要求，更是义不容辞的社会责任。”华能集团总经理李小鹏说。
在华能集团制定的企业发展“五大责任”中，“节能环保责任”被醒目地放在了“经济责任”之前。集团实行“一票否决制”，将层层分解的节能减排指标纳入年度考核内容，没有完成节能减排指标的企业，则“一票否决”，取消当年工资总额增长额度，以及其他荣誉称号。
近年来，华能集团连续下发《创建节约环保型企业规划》《节约环保型燃煤发电厂标准》等一系列文件。投入１５亿元巨额资金，积极采用锅炉微油点火、等离子点火等新技术，大大提高了现役机组的节能水平。２００７年，集团投入３６．４亿元，建设新的燃煤机组脱硫装置，改造现役机组脱硫装置。
科学发展，其步正健。根据华能集团制订的规划，到２０１０年，集团供电煤耗将降至３２９克／千瓦时，单位发电量的二氧化硫、烟尘、氮氧化物排放量将率先达到国际先进水平。
“通过发展清洁能源、降低机组能耗水平、开展碳捕集工作，２０１０年华能将实现二氧化碳减排量５３７０万吨。”李小鹏说。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155911.shtml
点评：华能，发展清洁能源，打造绿色节能大企业。
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5. 电监会煤电比过高成顽疾
４月１日，国家电监会公布了我国电力工业发展情况。数据显示，我国电力无论在装机容量还是在发电量上均居全球第二位，已成为世界电力生产和消费大国。电监会同时指出，尽管我国电力总量较大，但由于我国人口众多，人均装机和发电量仍然较低，万元ＧＤＰ能耗、电耗和世界发达国家相比还有很大差距，还有部分偏远山区没有享受到电力服务，建设和发展的任务还很繁重。
电监会分析指出，我国电力主要存在煤电比例偏高、电网建设严重滞后、煤电运输不协调等问题。
据了解，２００６年世界电力的装机结构比例为煤电３９％、水电１９％、核电１６％、天然气１５％、油电１６％、其他１％。而我国煤电比例从建国以来一直高居７０％以上，２００７年达到了７８％，超过世界平均水平一倍。同时我国的核电、天然气发电和新能源远远低于世界平均水平。过高的煤电比例不仅给电煤供应造成紧张，给电煤运输带来困难，还增加了环境保护的压力。
对于煤电价格不协调的问题，电监会分析指出，目前国家采取的是两种不同的价格管理方式：煤炭价格放开，由市场调节，电力价格由政府管制，实行政府定价，也就是人们常说的“市场煤、计划电”。因此，不少发电企业面对煤炭价格持续上涨，而煤电价格又不能相应联动，表现出无可奈何，“我们的产品８０％以上靠煤炭来转化，煤价大幅度上涨了，而电价岂有不涨之理？”
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156088.shtml
点评：过高的煤电比造成电煤供应紧张，电煤运输困难，环保压力增加。
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6. 国家统计局数据:08年初煤电价格上涨但增幅不一
国家统计局上周晚些时候发布的1至2月份全国工业企业运行状况显示：受惠于煤价上涨，1至2月份煤炭行业利润同比增长66.8%。而统计报告同时显示，今年前两个月，下游电力行业利润下降61.0%。据悉，由于煤炭供应紧张，从去年12月底至今年1月中旬，动力煤价格迅速上涨，5500大卡山西优混煤价在一个月内，涨了100多元，最高至每吨615元。
从国内最大煤企中国神华来看，其年报显示，2007年，中国神华实现营业收入821.07亿元，同比增长26.0%，公司净利润为231.48亿元，比上年同期的 193.92亿元增长19.4%。分析认为，2008年前两个月煤价大幅上涨，会进一步推高煤企赢利水平。中国神华、中煤能源等国有煤矿由于春节期间，加大产煤量，业绩会因此提升，其一季报有望获较高利润。但电力企业却相反。
从今年前两个月数据分析，电企利润下降，与电网断裂，发电机组停产，发电量骤减相关，但煤价上涨也是重要原因。2008年前两个月，市场煤每吨上涨100元，涨幅超20%，长协煤炭价格涨幅10%，是2006年以来涨幅最大的一年。虽然3月中旬以来，煤价在下降，但是，煤价将保持高位运行。由于2008年CPI涨幅要控制在4.8%，而前两个月CPI涨幅远远超过4.8%，由此看来，电价上涨的压力仍然很大。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-3/ArticleDisplay_156167.shtml
点评：煤价上涨直接导致电企利润下降，电价上涨压力依旧很大。
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冶金行业
1. 高价焦炭考验中国钢铁产业链
一方面是上游成本，即炼焦煤价格的蹿升，导致了焦炭价格的过快上涨，但另一方面，焦炭行业很有可能受下游企业的限制。“现在已经出现钢铁企业拒绝购买高价焦炭，甚至不惜处于停产状态，即所谓的闷炉。”这位负责人担心，这样下去，对整个产业链将造成恶劣影响。
业内一位专家告诉记者，每炼一吨钢，大概需要消耗300千克焦炭，但根据每个钢铁厂炼钢技术不同，这个数字或许有些变化。但是，毋庸置疑的是，焦炭价格飙升，将严重影响到整个重工业的生产成本。
“炼焦煤、环保、人工成本的不断提升，注定焦炭价格将进一步上升。” 长城证券煤炭行业分析师赖礼辉告诉记者，中国焦炭产量占到世界产量的50%~60%。
中科院能源问题研究专家周城雄认为，能源涨价将是一个长期趋势。“能源价格要反映其稀缺性，甚至更高，因为要将以往的环境欠账补偿进来。”
周分析，焦炭价格不断升高，将使高耗能企业的生存空间越来越小，“低附加值、低技术含量的钢铁企业将被淘汰出局。”
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-31/ArticleDisplay_155796.shtml
点评：焦炭价格高企有利于推动钢铁产业重组并购。
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2. 中钢向中西部公司提交收购说明书
报告书还向中西部公司股东表示，鉴于矿业开发是高投入、高风险项目，如果中钢收购成功，将使中西部目前的股东避免承担未来各种不可预见的经营风险。
同时，中钢承诺，对中西部公司的投资将是“长期和可持续的”，这将为澳大利亚中西部地区的发展带来积极影响，而中西部公司“目前的结构”无法满足“长期和持续”的要求。
2007年10月10日，澳大利亚矿业公司Murchison曾向中西部公司发出换股收购提议，欲以1.08股Murchison股票换1股中西部公司股票，收购中西部公司。以2007年10月9日Murchison5.08澳元/股和中西部公司3.51澳元/股计算，Murchison的报价有56.3%溢价。但中西部公司拒绝了Murchison的收购提议。 2007年12月7日，中钢向中西部公司表达了同样的收购意向。不过，双方谈判并不顺利。2008年2月20日，中西部公司董事会表示，每股5.60澳元的价格低估了中西部公司的价值和前景。
2008年3月14日，中钢再次宣布，拟通过其全资子公司中钢大洋资本有限公司（SinosteelOceanCapitalPtyLimited），以每股5.60澳元现金收购中西部公司全部普通股。中西部公司方面则表示，中钢需将其报价提高至少25%。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155922.shtml
点评：中钢收购意向明确，具体实施过程尚待批准。
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3. 中钢协：高成本支撑今年钢价高位运行
戚向东认为，2007年在国际市场需求旺盛的拉动下，中国钢材出口创历史最高水平。2008年全球经济环境和国家政策都不支持这种出口高增长。预计2008年钢材、钢坯出口呈现下降趋势，净出口量比2007年减少2000万吨左右；其中钢坯出口将大幅度下降，全年出口量将比2007年下降60%以上。不过，如果国际市场资源供给偏紧，国内外价差继续扩大，将减缓中国钢材出口大幅下降的态势。
据其分析，抑制出口增长有四大因素：国家出台了一系列下调钢材出口退税率和加征出口关税政策，从而大幅度提高了出口成本，削弱了中国钢材出口的竞争优势；国际市场发达国家经济走弱，需求有所放缓，北美、欧洲出口市场呈缩小趋势；贸易保护主义抬头，针对中国的反倾销调查案件增多，将严重阻碍中国钢材正常出口形势；美元贬值导致人民币大幅升值，换汇成本上升，减少了出口产品的盈利空间。
数据显示，2008年1-2月累计出口钢材725万吨，同比下降17.2%；出口钢坯8万吨，同比下降92.6%。 他建议，钢铁工业发展要坚持以满足内需为主、适度出口的战略选择。出口数量型向品种质量效益型转变。实施出口产品多品种、出口地域多元化战略，实施将出口战略由发达国家想发展中国和新兴市场转移。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156035.shtml
点评：高成本的推动下，价格回落不会明显，产能出口均受制约。
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4. 新增需求5000万吨 今年铁矿石或局部供应紧张
面对持续高涨的铁矿石价格和海运费，中国钢铁企业一直被动“接招”，基本丧失了话语权。中钢协秘书长罗冰生日前指出，缺少可控矿山资源，加上进口铁矿石贸易中长协矿和FOB价(离岸价)比重过低，是导致国内钢企处境被动的主要原因。中钢协鼓励国内钢铁生产及贸易商海外投资办矿，使可控铁矿石资源达到进口总量的60%。
中钢协秘书长罗冰生日前在出席由联合金属网主办的“2008冶金矿产品国际会议”时指出，中国钢铁行业必须建立长期稳定的铁矿石供应产业链，而其关键是提高国内企业控制的海外铁矿石资源总量和占进口矿总量的比重。
据统计，截至2007年年底，国内钢铁企业通过投资控股、参股直接控制的海外铁矿石资源为5200万吨左右，仅占2007年进口铁矿石总量的13.6%。罗冰生强调，应当鼓励和支持钢铁企业、商贸企业在海外投资办矿或联合办矿，使中国通过控股、参股可控制的铁矿石资源总量达到进口总量的60%左右。国家有关部门应给予政策支持和帮助。
另据了解，目前国内仅有好望角型船(铁矿石海运主力船型)30艘，仅占全球总量的4.2%。罗冰生指出，这一现状导致对海外船运公司依赖度很高，这也是去年即期海运合同价格大幅上涨的一个重要原因。他呼吁国内海运企业同钢铁企业联合造船，提高铁矿石海运自给能力。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-3/ArticleDisplay_156144.shtml
点评：铁矿石供应总体平衡局部紧张，我国应增强铁矿资源掌控能力。
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建材行业
1. 中国水泥协会秘书长孔祥忠：今年水泥业并购重组将现新高潮
孔祥忠说，2008年水泥行业的发展总体仍然保持乐观。虽然国家从紧的信贷货币政策抑制投资过快增长，但经济不会出现“急刹车”。2008年是“十一五”经济建设承上启下的一年，也是世界瞩目的奥运年，政府坚持稳中求进，促进经济平稳较快发展的原则，经济发展持续高速的格局不会改变，因此，较高的固定资产投资将保持水泥市场需求旺盛，预计2008年全国水泥需求将达到15亿吨左右。
他同时表示，水泥属于投资拉动型行业，未来基础设施建设、新农村建设、大型城市化建设三个方面水泥产量继续增长的主要因素。2007年我国人均水泥消费量约1023公斤，人均累积消费量10.64吨。与发达国家相比，单从人均累积消费量还比较低，水泥消费还有较大增长空间。随着2007年全国人均水泥消费超过1000公斤，水泥总产量的增幅应呈现小幅回落状态。
对于水泥行业并购重组的形势，孔祥忠表示，2008年，安徽海螺、中国建材、中国中材、山东山水等大企业集团的并购重组之势将继续延续，区域市场的交错在所难免。部分中型企业为求得发展资金，将积极寻求上市融资。同时，在两大央企业并购重组之风吹动下，吉林亚泰、天瑞集团、冀东水泥、金隅水泥，2008年也会发力。此外，外资企业将加快进入步伐，以求分得最后一块蛋糕。
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点评：水泥市场推动产业并购重组，行业利润将持续提高。
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2. 中建材并购促嘉兴水泥业变局
中建材早先已在江苏、湖北、福建等地完成了一系列收购行动，并通过其子公司“中联水泥”控制了山东、山西、河北等原材料丰富地区的诸多水泥企业，建立了原材料产业基地，并将产业布局范围逐步向东南沿海地区延伸，建立为原材料配套的销售市场。“这将引发水泥行业的新一轮洗牌。”有业内人士如此评价。
并购行动的连锁效应已经显现，有消息称，此前未列入中建材收购计划的“浙江振大”最终也与中建材达成并购协议，这使得中建材在嘉兴并购的范围呈进一步扩大的趋势。对此，业内人士认为，嘉兴水泥行业正从组织结构调整阶段进入资本结构调整阶段。在目前水泥行业经营门槛日益提高、金融环境紧缩、节能降耗任务加重等背景下，中小水泥企业正面临着何去何从的选择。在此过程中，有的企业选择退出，有的企业则选择坚守。
不可否认的是，一旦中建材控制了嘉兴几家规模水泥企业，势必将掌握原材料的话语权，这对依赖于大企业原料供应的中小水泥企业来说，在成本控制上无疑将更加被动。事实上，那些已经“脱身”的水泥“大佬”们已将发展的眼光对准了其他领域。
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点评：中建材挺身水泥行业并购，链式效应推动产业集中度。
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3. 王燕谋：当今水泥行业的三大热点
在国家发改委的正确领导下，新型干法蓬勃发展，立窑产能迅速淘汰，2007年立窑水泥产量已下降到总产量的一半以下，这是我国水泥工业结构调整的重要里程碑。
新型干法是当代水泥工业的新技术。新型干法加上其生产和管理的信息化就是水泥工业的新型工业化。淘汰立窑为新型干法水泥腾出市场空间，可加快新型干法的发展，推进我国水泥工业新型工业化的早日实现，其意义非常重大。
随着各地交通和经济的日益发达，新型干法水泥扩散范围愈来愈大，地区差距作为立窑存在的理由正开始逐步失效。浙江等省淘汰立窑的实况就是有力的例证。
目前，全国各地都已纷纷行动起来，拆除立窑的爆炸声响彻华夏大地，淘汰立窑已成为水泥行业的一大热点。在这样的形势下，务必继续把握正确方向，毫不松懈地加快立窑的淘汰。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156069.shtml
点评：科学发展与节能减排带动水泥发展三大热点。
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4. 水泥行业需进一步兼并重组
雷前治还说，兼并重组不该只是改旗易帜。企业应加深认识，从资源配置、整体利益和重组之后效率作出考虑。对于一些中小企业安于挣扎状态，对重组联合并不十分热心的现状，雷前治认为这类企业缺乏战略眼光。雷前治还表示，企业并不是规模越大越好，重组联合应以区域内的调控能力作为衡量标准。
在这次会议上，区域总量调控的问题也成为热点问题。部分地区在2007年由立窑改新型干法水泥的过程中，出现总量调控不力，区域产能过剩的情况。浙江是这一现象的代表。
来自国际水泥生产巨头法国拉法基（Lafarge）集团的一位代表提出，水泥项目上线多头审批，一头不成再寻一头，“总有一款适合你”，系统总量还是控制不住，该如何解决？
国家发改委经济运行局建材处处长吕桂新认为，这确实是个问题，各个地区发展存在重复建设问题，原因之一是发改委、经贸委甚至商务厅都可批准上水泥项目。大部制的机构改革理顺以后，上下对口，将不会再出现模棱两可、多头管理的现象。
对于水泥企业的区域推进，雷前治认为，靠华东地区引领的时代已经过去，目前因中部地区的崛起，他看好京广铁路沿线地区，不过，京广铁路沿线地区在上马新项目时，应该尽量吸取浙江的教训，避免重复建设。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-3/ArticleDisplay_156183.shtml
点评：提高产业集中度，改善经济效益，水泥业还需加大兼并重组力度。
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化工行业
1. 山东煤矸石产值达两亿 提前三年达规划目标
山东省煤炭工业局30日发布的最新统计显示，截至2007年底，山东省煤矿煤矸石综合利用总产值达到2亿元，煤矸石利用率达到96.5%，提前三年达到了 “十一五”末的规划目标。其中省属煤炭企业的煤矸石综合利用率达到了121.3%，不但当年的煤矸石全部利用，还消耗了一部分以前产生的煤矸石。
山东省现有256处在生产煤矿。煤炭生产和加工过程中产生的煤矸石，既占用大量土地，又造成自燃，污染大气和地下水质，为此，山东煤炭行业把煤矸石综合利用作为节能减排的重要工作。来自省煤炭局的统计显示，目前山东省已建成的以燃烧煤矸石、煤泥为主的低热值综合利用电厂装机容量达到193.59万千瓦，发电量120亿千瓦时，年利用煤矸石、煤泥1411万吨。
煤矸石不仅能发电、制砖，山东省还将其用于置换开采，下井充填换得大量优质煤炭升井。山东省煤炭系统大力推广以煤矸石充填开采为主的绿色采煤新技术，目前在新矿集团、枣矿集团、兖矿集团、淄矿集团、临矿集团以及济宁市、枣庄市等煤矿实现了充填开采，年产煤炭300万吨，充填矸石500万吨，部分煤矿实现了矸石不上井或地面矸石下井回填，减少了地面煤矸石堆放和对环境的污染，保护和改善了生态环境。同时，大力实施采煤塌陷区域煤矸石充填复垦和土地再造工程，部分煤矿利用矸石充填塌陷区复垦造田，已占采煤沉陷面积的85%以上。
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2. 高油价激发二甲醚规模化发展“冲动”
近年来，以大规模煤基甲醇为原料的二甲醚项目在中国持续推进：由中石化、中煤集团等四家企业合资成立的中天合创公司正在筹建年产300万吨二甲醚的大型生产装置；新奥集团则在江苏省张家港市开建年产百万吨级的二甲醚装置；此外，上海华谊集团、兰花科创、天茂集团等也在积极运作二甲醚项目。
“高油价时代的到来引起世界各国的高度关注，其中也包括中国政府。各国当下都在研究替代能源战略，二甲醚是其中一个重要方面。”新能化工集团总经理柳纪申对本报记者说。
在他看来，高油价时代选择哪种替代能源要考虑5方面因素：一是资源量。如果说没有一定的资源量做支撑，该产品不会成为替代能源的主导产品。而中国的资源特点总体上是缺油、少气、富煤。依托于这一资源状况，发展煤基（清洁的醇醚）燃料是一个重要选择。二是技术，一定要有技术路线、技术方案和可行性。作为醇醚燃料，二甲醚的生产工艺和技术是成熟可靠的。三是经济性。在中国发展煤基燃料，有成本优势，经济上是可行的。四是环保性。二甲醚是无毒无味气体，其分子里含有一个氧原子，成分占到二甲醚的34.8%。众所周知，氧原子是助燃的，在燃烧过程中可减少对空气中养分的吸收，因此更加环保。五是安全性。比起LPG，二甲醚的压力更低，更有利于储存和使用。从这5个思路考量，中国的煤基醇醚燃料可作为综合替代能源的主导产品。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155949.shtml
点评：高油价推动二甲醚行业空前火热，风险防范意识不可少。
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3. 世界总装机容量最大煤层气发电厂在山西并网成功
山西省晋城寺河瓦斯发电厂日前并网成功，总装机容量达到120MW，成为世界上总装机容量最大的煤层气发电厂。
据介绍，晋城寺河瓦斯发电厂总装机容量为120MW，年发电量约8.4亿KWH，相当于每年消耗纯瓦斯1.787亿立方米。这一项目的建成投产，对改善煤矿安全状况、利用清洁能源、保护环境等将产生多重社会效益。
寺河瓦斯发电厂是山西省煤层气综合开发利用项目，这一项目主要利用寺河井下抽放的煤层气为燃料发电，采用燃气发动机发电机组、余热锅炉和蒸汽轮机发电机组组成的联合循环发电装置。
寺河瓦斯发电厂的装机容量为60台单机1.8MW的卡特彼勒内燃发电机组，共分四个单元，每个单元15台机组，每个单元配三台6t/h的余热锅炉和一台3MW的汽轮发电机组，同时机组的缸套冷却水经热交换给寺河煤矿集中供热。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156019.shtml
点评：项目的投产，对于煤矿安全、能源利用、环保等意义深远。
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4. 未来全球甲醇需求量将高速增长
据最新研究报告显示，2007年全球甲醇消费量为4034万吨，预计2008年甲醇消费量将增长近11%达到4470万吨。而接下来的4年时间，全球甲醇消费量将增长31%，到2012年消费量将达到5860万吨。
研究报告显示，全球甲醇新增需求主要来自于中国。2000～2007年全球每年新增甲醇需求量133万吨，其中中国每年的新增需求为105万吨，约占全球新增需求量的79%。2006年中国超过美国首次成为全球最大的甲醇消费国，同一年，中国超过特立尼达和多巴哥成为全球最大的甲醇生产国。
另外报告还指出，甲醛仍将是下游衍生物中对甲醇需求量最大的品种，约占全球甲醇消费量的三分之一。而甲基叔丁基醚(MTBE)和甲基叔戊基醚(TAME)对甲醇需求量将紧随其后，约占全球甲醇总消费量的15%。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-3/ArticleDisplay_156190.shtml
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运输
1. 珠江航运第一港——云南富宁港即将动工
百色水利枢纽工程建成后，在云南库区形成了600多公里的库岸线和300多公里的深水线，为富宁港建设创造了机遇。富宁港港址位于富宁县剥隘镇百娥至小河口、临那马河右岸、甲村河左岸河段，整个港口水、陆域规划面积大约5.67平方公里。据《云南省发展和改革委员会关于珠江航运富宁港建设工程可行性研究报告的批复》中称，随着西江水运渠化开发的发展，百色至广州将建成千吨级航道，富宁港将成为云南通达两广、港澳的必经水运出海门户。富宁港的建设符合国家西部大开发战略，将促进云南省的对外开放和经济贸易往来，尤其有利于文山州经济社会的发展，推动少数民族地区脱贫致富，对促进“泛珠三角区域经济合作”具有重要意义。
据悉，即将施工的富宁港建设规模为：新建500吨级客运泊位2个，1000吨级集装箱泊位6个，1000吨级件杂货泊位11 个，1000吨级散货泊位2个，满足近期吞吐量280万吨、30万人次，远期吞吐量560万吨、60万人次的需要。工程建设总投资为12亿余元，其中省级财政投资80%，州财政投资20%。工程建设分为一、二期，一期工程建设一个500吨级客运码头和一个1000吨级多功能码头以及相关的生产生活设施，总投资1.8亿元，设计施工期为18个月。工程完工后，一度被紧锁于内陆的云南船舶将取道富宁港，经珠江水运主通道右江直抵港澳。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-3-31/ArticleDisplay_155795.shtml
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2. 山东省今年将投资372亿元建设“大交通”
3月28日，山东省交通厅近日公布消息，2008年全省将投资372亿元统筹建设包括公路、港航、场站等在内的“大交通”，进一步为全省交通强筋壮骨。
据介绍，去年山东省共完成交通固定资产投资331亿元，今年的投资额度将超过去年41亿元。公路建设投资仍居首位，计划投资高达274亿元，新增公路4000公里，其中高速公路174公里。争取开工高速公路712公里。年底全省公路总里程达到21.6万公里，高速公路达到4207公里。
此外，港航建设计划投资68亿元，新建泊位23个，其中万吨级以上泊位15个，沿海港口新增吞吐能力4000万吨；场站建设计划投资29亿元，建设国家公路运输枢纽项目21个、县级客货运场站项目30个、乡镇客运站460个。
据了解，到去年底，山东省公路通车总里程达到21.2万公里，其中高速公路4033公里，118个县市区通达高速公路，“五纵四横一环”高等级公路网主骨架初步形成，全省半日生活圈基本实现。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-1/ArticleDisplay_155928.shtml
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3. 山西在全国首次实施“交通项目限批”
从去年12月19日开始，我省掀起了近年来力度最大、规模最大的一次治理超限超载集中行动。
之所以说这次治超的规模最大、力度最大，是和始于2004年6月20日的集中治超对比而言的。前一次，各市、县的治超领导组组长都由同级政府或纪检、纠风等部门的副职担任；而始于2007年12月19日的这一次集中治超，领导组组长全部由各级政府的一把手亲自担任，全省的治超工作则由省长孟学农亲自牵头。所以，无论从各级治超办的规格来讲，还是从投入的人力、物力、财力来讲，这一次治超的力度之大都是近年来没有的。
如此大的力度，使得山西省的治超工作很快收到成效。截至目前，我省超限超载比例已经由去年12月19日之前的100%急剧下降至0.4%。
但是，仍有个别地方把治超工作不当回事，以至于超限超载迅速反弹。山阴县即为一例。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-2/ArticleDisplay_156112.shtml
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4. 青岛港首季吞吐量完成7506万吨
青岛港４月１日发布第一季度生产“捷报”：截至３月３１日１８时，青岛港货物吞吐量完成７５０６万吨，同比增长１５％。
青岛港第一季度作业时，港口平均每秒钟吞吐货物９.５５吨，比去年同期的８.４５吨提高１.１吨，增幅１３％。在吞吐量增长的同时，青岛港能源单耗同比下降４.１％。
２００８年以来，面对全国沿海港口日趋激烈的竞争形势，青岛港货源形势异常严峻。青岛港在生产泊位没有新增加的情况下，将挖潜瞄向管理，瞄向技术改造，以劳动者思想、业务素质的提高来提升港口生产发展的内涵，同时运用先进工艺技术，降低燃物料消耗，确保了港口装卸生产效率的不断提高。一季度，青岛港集装箱、矿石装卸单船效率双双第七次打破世界纪录，纸浆装卸单机效率打破世界纪录。
据悉，青岛港今年总吞吐量目标是突破３亿吨，集装箱超越１０００万标准箱。
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