继2006年5月3500吨级的海轮成功首航肇庆马房港区后,今年4月6日上午,满载4700吨煤炭的“新晨耀”号海轮平稳停靠在马房港区的南江码头,再一次刷新了肇庆进江海轮单船载重的记录。据了解,“新晨耀”轮船籍港为江苏南京,总长99.75米,船宽15米,型深6.8米,满载吃水5.4米,参考载重量为4680吨。
近年来,为充分发挥西江“黄金水道”的优势,肇庆市提出把港口物流经济作为“四大经济”之一,委托交通部规划研究院修编《肇庆港口发展规划》,下大力气整治西江水道,提高航道等级。目前西江肇庆以下航段已经达到国家二级航道的标准,并大力扶持港口企业的发展。去年底,肇庆新港3000吨级泊位已开始运营。
为配合市委、市政府的战略决策,肇庆海事局进一步加大通航环境和通航秩序的整治力度,清理碍航物,严厉查处违章行为,遏制事故的发生,为船舶航行提供安全、优良的航行环境,港口物流经济呈现蓬勃生机。据不完全统计,仅2007年马房港区的货物吞吐量就超过300万吨。
来源:新华网
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