一周焦点
全球需求增长 生产成本提高 煤炭价格将上升
全球煤炭需求的增长，特别是亚洲地区需求的巨幅增长将提升煤炭价格。在日前召开的第六届中国国际煤炭大会上，英国阿格斯亚太地区总经理杰森.费尔作出上述表示。
费尔认为，需求、供给、环保以及运费是影响全球及中国煤炭价格的主要因素。未来南北美需求将稳步增长，欧洲需求趋于稳定，而亚洲需求的增长将是全球市场的主要趋势。从供给方面来说，中国动力煤出口已从2005年的6000万吨下降到2007年的4500万吨，中国出口的减少将对市场价格造成压力。此外，还要考虑欧洲对含碳物质征税，以及美国增加对氧化硫、一氧化碳排放的收费等环保要求对煤价的提升。费尔还指出，煤炭航运成本的提高，尤其是其航运成本可能超过了煤炭本身的价格，将对煤炭生产成本造成巨大影响。
费尔认为，发电需求的巨幅增长，以及从煤炭到液体燃料和DME（二甲醚）工程可能产生的额外需求，将使得中国煤炭的需求增加。他建议，加快完善国内基础设施建设和调整国内电力结构市场，包括鼓励天然气应用及煤炭的高效利用，还有提高电费价格等都是减少对国际煤炭市场冲击的最好出路。
从煤炭进口方面来看，中国动力煤进口已从2005年的500多万吨提高到2007年的1300多万吨。其中从印尼进口增速最快，从2005年的200多万吨提高到2007年的1100万吨，而从俄罗斯和澳大利亚的进口有所下降，费尔表示，俄罗斯和澳大利亚的煤炭价格昂贵是对其进口减少的主要原因。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-16/ArticleDisplay_157099.shtml
点评：需求量巨大，加之运费、环保等因素推动煤炭价格节节飙升。
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煤炭热点
1. 河北省将着力构建5000万吨以上煤炭大集团
会议提出，钢铁行业要通过强强联合、统一规划等措施，实现优势互补，形成战略协同，切实发挥在全省经济中的支柱产业作用。要进一步整合重组中小钢铁企业及地方冶金矿山企业，适时引入国内外战略投资者，加快产品结构调整；医药化工行业要着力做强做大生物医药产业，积极探索盐化工与石油化工融合发展的新途径；现代服务和商贸流通业以物流集团、汽车集团、机场集团等企业为依托，加快国有资本重组，培育发展大型国有物流企业集团，培育国有经济在服务业中的新优势。
针对目前钢铁行业矿产、焦炭等资源价格和海运价格的刚性大幅上涨，钢铁行业呈现出的高成本、高价格发展态势，我省提出，加强矿产、土地资源整顿整合力度，提高国有资本对矿产、土地资源的掌控力度。按照“整装资源优先配置、分散资原有序整合、省外资源积极争取”的方针，全力做好国有矿产资源优先向唐钢、邯钢等大型国企配置工作，支持省建投和大型钢铁、煤炭企业实施“走出去”战略，积极审慎地开发省外、国外资源。
据悉，2008年，全省国有资产保值增值率要达到108%以上，主营业务收入达到3595亿元，增长15%以上，实现利润总额达213亿元，增长13%以上。
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点评：河北发展大企业大集团，发展核心竞争力，加大产业重组规模。
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2. 河南洛阳17亿投资打造年产值超过55亿元新能源基地
到2011年，一个投资17亿元、年产值超过55亿元的新能源基地将崛起于河南省洛阳市。
4月13日，由中国空空导弹研究院首期投资2亿元人民币的新能源基地——天空能源（洛阳）有限公司锂离子动力电池生产基地投产庆典在洛阳市举行。国家科技部副部长刘燕华，省委常委、洛阳市委书记连维良以及国家环保部、中国航空工业第一集团公司、全国高科技节能减排中心、北京航空航天大学等单位的有关负责人出席。
中国空空导弹研究院院长、天空能源（洛阳）有限公司董事长荣毅超介绍说，我国经济的高速发展，使能源问题、环境问题日益成为党和政府以及人民群众关注的焦点。随着石油、煤炭等不可再生资源的日益枯竭，寻找、开发新能源成为全世界共同面临的事关人类生存的重大战略问题。以航空报国为己任的中国空空导弹研究院，实施新能源领域的开发生产义不容辞。
据全国高科技节能减排中心主任金亦石介绍，锂离子动力电池可以替代目前的汽车等机动车辆使用的燃油系统及传统污染较重的铅酸、铬镍电池，提高能源利用率，减少空气和土壤中的铅、铬等重金属污染，是节能环保、促进可持续发展的产业。2006年世界电池销售收入约600亿美元，其中锂离子电池增速最快，已经成为当代电池的发展潮流。
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3. 我国力推绿色理念开采黑色煤炭
选煤厂生产的精煤装车外运；选煤厂分选出来的低热值煤、煤矸石输送到资源综合利用电厂发电；电厂产生的余热用于矿区居民冬季取暖；同时建设装机容量2×60万千瓦的坑口电厂；利用电厂产生的粉煤灰、选煤厂选出的煤矸石为原料，建设墙体材料厂；利用采煤过程中采出的伴生物高岭岩为原料建设煅烧厂；矿井生产出的部分煤炭用于生产甲醛以及下游产品。最终实现废弃物的最小排放，直至零排放。
作为全球重要的煤炭供应商，中国神华能源公司在开发矿区以来，始终坚持开发与治理并重，建设与保护并举。 中国神华能源公司副总裁王金力说：“公司先后投入5亿元环保专项资金，矿区生态治理面积达到153平方公里，植被覆盖率由建设初期的11%提高到67%以上。”
此外，在发展循环经济的过程中，不少煤炭生产企业勇于自主创新，利用技术、管理等先进手段，实现绿色生产。
不过一些业界人士同时认为，当前我国煤炭行业数量型、粗放式的经济发展方式尚未得到根本性转变；煤炭生产的扩展与资源环境压力加大的矛盾愈来愈突出，行业节能减排任务十分艰巨。
王显政表示，我国政府已从体制、机制、法制、投入和结构调整、科技进步、教育培训等方面相继制定实施了一系列扶持政策。
不少煤炭企业负责人也把发展循环经济、实现绿色生产作为企业的长远发展目标。
王金力表示：“公司以提高煤炭资源回收率、提高资源综合利用率为目标，大力推进节能降耗，加强资源综合利用，推行清洁生产，探索建立减量化、再利用、资源化的循环经济体系。”
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点评：节约、清洁、安全发展煤炭产业是现实和长远的必由之路。
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4. 煤炭价格越是攀升 越是要限制出口
目前，中日煤炭价格谈判正陷入僵局，煤炭出口价仍暂按上一年签订的合同价格来执行。日本方面认为煤炭价格在今年仍有可能回落，因此不愿意接受大幅上涨。不过，业内分析师王玲表示，国际煤价已处于历史最高水平，同时国内煤炭需求旺盛供应紧张，我国也不鼓励煤炭出口，何况中国相对澳大利亚具有距离日本更近的优势，事实上每年中国对日煤炭出口价都比澳大利亚要高。
长期以来我国一直是个煤炭供应大国———无论是用于满足内需，还是用于出口。然而，2007年以来，我国煤炭进口却首次超过出口，与此同时，国际市场上煤炭价格也上涨了近一倍。自今年初的极端天气袭击我国部分地区之后，亚洲的煤炭价格已累计上涨了34％。截至3月6日，澳大利亚力拓集团煤炭出口价格达到131.55美元／吨，相比去年同期53.8美元／吨，上涨144.5％。据报道，在此间日澳煤炭合同谈判中，力拓欲将2008年出口日本的动力煤价格定为135美元，同比上涨143％。
从2007年出口数据看，我国出口日本的煤炭占29％左右，韩国占36％，日韩是我国煤炭的大买家。由于国际煤价大涨，今年不同于往年，中日煤炭合同谈判一开始就十分引人注目。同为中日谈判的结果对下一步的中韩谈判也有很大的参考和标杆作用。4月9日，神华集团总裁凌文表示，中日谈判将会根据澳大利亚签订的煤炭价格来确定2008年公司的煤炭出口价格。此举无疑意味着，正在胶着状态的中日煤炭谈判中中国企业亮出了底线。
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点评：煤炭资源关系国家能源安全，切勿因价格攀升影响长远发展。
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5. 2008年中国煤炭整体供应充足 需求量增速放缓
今年，中国煤炭企业通过新建煤矿、改扩建、技术改造、资源整合等手段，产能将大幅度增加，据预计，全年煤炭产量将达27.3亿吨，高于煤炭需求。另外，随着国家煤炭进出口政策的不断调整和国内煤价的大幅上涨，煤炭进口还将保持增长势头。
近期发展改革委下发了2008年第一批煤炭出口配额共计3180万吨，较去年首批公布的4200万吨减少了24%。据预计，全年煤炭出口配额也将比去年同期有所下降。紧缩煤炭出口，加大煤炭进口，国内国际两个市场双向作用，将对2008年煤炭资源产生积极影响，资源供给将有充足保证。
魏建国说，从国内市场看，目前焦炭价格已经处于高位，但是在炼焦原料煤价格的支撑下，焦炭价格下降的空间也非常有限。从中长期分析，中国炼焦煤价格还有进一步上涨的空间，焦炭价格将迎来新一轮的长期上涨。从出口市场分析，目前国际炼焦煤现货价格已经超过200美元/吨，加之焦炭出口关税的影响，预计中国焦炭出口价格还将进一步上涨。
中煤焦化控股有限责任公司总经理华祖贵认为，2008年中国焦炭需求将持续增长，但增速将有所放缓。主要原因是下游企业需求变化，以及3月以来中国宏观经济出现一些新变化。
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点评：今年煤炭供应整体充足，但相对矛盾还会突出，电煤尤其严重。
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6. 需求和成本双重提高 煤炭价格将上升
全球煤炭需求的增长，特别是亚洲地区需求的巨幅增长将提升煤炭价格。在日前召开的第六届中国国际煤炭大会上，英国阿格斯亚太地区总经理杰森.费尔作出上述表示。
费尔认为，需求、供给、环保以及运费是影响全球及中国煤炭价格的主要因素。未来南北美需求将稳步增长，欧洲需求趋于稳定，而亚洲需求的增长将是全球市场的主要趋势。从供给方面来说，中国动力煤出口已从2005年的6000万吨下降到2007年的4500万吨，中国出口的减少将对市场价格造成压力。此外，还要考虑欧洲对含碳物质征税，以及美国增加对氧化硫、一氧化碳排放的收费等环保要求对煤价的提升。费尔还指出，煤炭航运成本的提高，尤其是其航运成本可能超过了煤炭本身的价格，将对煤炭生产成本造成巨大影响。
费尔认为，发电需求的巨幅增长，以及从煤炭到液体燃料和DME(二甲醚)工程可能产生的额外需求，将使得中国煤炭的需求增加。他建议，加快完善国内基础设施建设和调整国内电力结构市场，包括鼓励天然气应用及煤炭的高效利用，还有提高电费价格等都是减少对国际煤炭市场冲击的最好出路。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-17/ArticleDisplay_157287.shtml
点评：需求、供给、环保、运输四大因素推动煤炭几个高升。
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7. 预计今年我国企业煤炭合同价上涨在90%以上
对此，中金公司分析师韩永预计，中国企业煤炭合同价上涨幅度也在90%以上。由于2008年度出口合同价从4月1日开始执行，韩永说，如果合同价上涨90%，相当于2008年出口均价上涨70%左右。在目前煤炭出口企业的同类公司中，中煤能源占到了20.25%，中国神华和兖州煤业则分别占到了12.47%和7.6%。预计中煤能源将成为最大受益方。
据了解，现在中国煤炭出口量将继续下降，2008年发放了第一批出口配额3180万吨，如果按照去年第一批出口配额占全年60%测算，2008年出口配额将为5300万吨左右，比2007年的7000万吨下降1700万吨。5300万吨的出口配额将和去年中国实际出口量基本相同。
目前，在国内股票市场上，煤炭股的估值水平成为市场的关注焦点，煤炭公司估值低于全球主要资本市场同类公司的局面也使得分析师大力推荐买入。中金公司韩永表示，从估值的角度来看，煤炭A股公司相对于市场有大约35.69%的溢价，基本属于合理范围。而H股煤炭公司PE(市盈率)基本已经和恒生国企指数接轨，提供了较好的安全边际。
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点评：煤炭价格上涨趋势几乎成定局，煤企或将大幅受益。
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8. 需谨慎应对煤炭巨头呼吁放松出口配额
神华集团和中煤集团高层在日前召开的“2008中国国际煤炭大会”上不约而同地表示，在国际煤炭价格持续上涨、全球煤炭主要出口国出口都面临压缩风险的背景下，中国煤炭出口价格的持续上涨将是一个趋势。中煤能源集团公司总经理经天亮表示，目前国内煤炭需求旺盛、供应紧张，中国也不鼓励煤炭出口，事实上每年中国对日煤炭出口价都比澳大利亚要高。神华能源股份有限公司副总裁王金力表示，出口日本的煤炭价格在现有价格基础上还有10%左右的上涨空间。但出口不是价格的问题，主要还是配额的问题。煤炭企业这么多年来在海外开拓的市场不容易，还是希望国家不要对煤炭出口过分限制。近年来，我国一直在限制资源类产品的出口，国家亦对煤炭出口实行配额制。按照国家的规划，今年煤炭出口配额大幅缩减为5300万吨，这一数额与2007年7000万吨和2006年8000万吨的出口配额相比，大幅下降了1700万吨和2700吨。分析认为，中国国内煤炭供应基本上还处于基本平衡的局面，煤炭价格由于国际市场上供不应求所以才价格大涨，因此市场并不是问题，而煤企要求扩大出口配额，无非是想多赚些钱，因为国内价格要低于国外出口价格。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-18/ArticleDisplay_157369.shtml
点评：煤炭价格暴涨，出口配额不能盲目放松，需时刻警惕。
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9. 临汾深化煤炭体制改革 ３年内整合所有小煤矿
整合分宣传发动、分类论证、意向协商、制订方案、组织实施五个步骤进行，由涉煤各县市区领导人负责。
宣传发动阶段，主要是要对实施意见进行广泛宣传，组织各级各有关部门和煤矿、参与企业及利益相关单位进行认真讨论，统一认识，明确思路。在宣传发动的同时，对资源进行综合调查分析，根据资源规划和改制政策，摸清煤矿底数，具体分析，科学分类，统筹规划。其后，相关各方进入协商阶段，并在协商的基础上，制订各县市区合同制改革资源整合总体方案和各类煤矿实施意见，上报市领导。最后，市领导组审核各县市区改革方案，经省政府批准后，涉煤各县市区按批准方案分类分期组织实施。
实施意见表明，到2010年，临汾市要完成此次改革。届时，全市煤矿数量将控制在260座以内，此后，新建矿井规模不低于120万吨/年，改扩建矿井规模不低于90万吨/年，受地质构造等自然因素限制的矿井规模不低于60万吨1年，保留矿井和整合后的矿井规模不低于30万吨1年，对布局不合理、不符合产业政策、不符合安全生产条件的矿井依法关闭。
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点评：山西临汾煤矿整合力度大，四种模式推动煤炭体制改革。
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相关行业
电力行业
1. 电力上市公司首现季报预亏 亏损数额7100万左右
此举显示电力企业的亏损浮出水面，业内人士称，这一亏损将会演变成全行业性的。
据漳泽电力公告称，之所以预计亏损，是因近年来煤炭价格持续大幅上涨，煤电价格联动未及时启动，以及设备利用小时的同比下降。而在去年一季度，漳泽电力利润达1.2亿元。据了解，漳泽电力第一大股东为中国电力投资集团，后者是全国五大发电集团。
事实上，去年全年，正是因为同样原因，该公司主营业务盈利能力已较上年同期有一定幅度的下降。展望今年，漳泽电力相关人士表示，受调整能源资源价格体系和供求关系的多重影响和推动，煤炭、石油等资源的价格将进一步上涨。
稍早，国家电监会方面的统计已显示，华能等五大发电集团由于电煤涨价，2008年燃料成本将增加299亿元，会导致一部分发电企业经营发生亏损。
对此，在监管部门和企业纷纷呼吁政府尽快启动煤电联动政策同时，业界专家韩晓平还建议，火电企业加大煤电联营、煤运联营从而保证电煤供应，并尽力减少电煤运转中间环节，从而平抑电煤价上涨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-14/ArticleDisplay_156907.shtml
点评：上市公司亏损不断，煤电运联营短期内效果不明显。
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2. 电力上市公司季报预亏或将传染全行业
12日，漳泽电力公告称：预计2008年第一季度公司将首次发生亏损，亏损数额7100万元左右，从而成为内地上市电力公司中首家预亏企业。
此举显示电力企业的亏损浮出水面，业内人士称，这一亏损将会演变成全行业性的。
据漳泽电力公告称，之所以预计亏损，是因近年来煤炭价格持续大幅上涨，煤电价格联动未及时启动，以及设备利用小时的同比下降。而在去年一季度，漳泽电力利润达1.2亿元。据了解，漳泽电力第一大股东为中国电力投资集团，后者是全国五大发电集团。
事实上，去年全年，正是因为同样原因，该公司主营业务盈利能力已较上年同期有一定幅度的下降。展望今年，漳泽电力相关人士表示，受调整能源资源价格体系和供求关系的多重影响和推动，煤炭、石油等资源的价格将进一步上涨。
稍早，国家电监会方面的统计已显示，华能等五大发电集团由于电煤涨价，2008年燃料成本将增加299亿元，会导致一部分发电企业经营发生亏损。
对此，在监管部门和企业纷纷呼吁政府尽快启动煤电联动政策同时，业界专家韩晓平还建议，火电企业加大煤电联营、煤运联营从而保证电煤供应，并尽力减少电煤运转中间环节，从而平抑电煤价上涨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-15/ArticleDisplay_156997.shtml
点评：发电企业亏损局面未减，各企业纷纷寻找应对措施。
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3. 电监会：完善电价机制推进电力行业节能减排
电监会昨日（15日）发布《2007年电力行业节能减排情况报告》。报告认为，电力行业节能减排工作是一项系统工程，需要多方统筹协调、共同推动，特别是如果缺乏市场推动力和企业主动性，将难以继续深化。
因此总体看，当前我国电力节能减排存在的最大问题是缺乏使节能减排持续有效工作的长效机制。
据介绍，目前电价政策还不能把能源资源环境的稀缺程度、环境损害成本和供求关系合理反映在市场价格体系上，以利于引导和推动节能减排。因为受其它因素影响，理顺电价机制的难度还在加大。
此外，节能减排长效监督机制尚不完善。去年以来，国家强化了政策措施的执行力，加强对电力节能减排工作进展情况的监督和检查，但采取的多是短期、突击性的专项检查行动，如电价专项检查、高耗能高污染行业大检查等。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-16/ArticleDisplay_157104.shtml
点评：完善和理顺电价机制将会成为电力行业节能减排的一项重要任务。
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4. 电监会:去年超额43%完成小火电机组关停任务
新能源和可再生能源发展迅速。其中风力发电取得突破性进展。截至2007年底，我国风电装机容量403万千瓦，比2006年同期（207万千瓦）增长94.4%。
此外，电力行业能源利用效率继续提高。2007年，全国供电煤耗（6000千瓦及以上电厂供电标准煤耗）为357克/千瓦时，比2006年降低10克/千瓦时。发电标准煤耗334克/千瓦时，同比下降9克/千瓦时，为近几年下降幅度最大的一年。电力行业2007年节能减排数目相当于节约一次能源6492万吨标煤，减少二氧化碳排放约1.8亿吨。
不过，报告指出，电力行业节能减排还存在一些问题。首先，地方电力结构调整力度不够，总容量占全国40%左右的五大中央发电集团共关停878万千瓦，占当年关停总量的61.06%；
其次，没有很好反映资源稀缺性和环境成本的电价机制，当前电价不能及时反映资源价格的变化（如煤炭和油气价格的大幅上涨），而且电价上调难度还在加大；此外，还存在没有建立统一的电力节能减排指标体系、节能减排长效监督机制尚不完善和节能减排相关法规滞后等问题。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-17/ArticleDisplay_157205.shtml
点评：做好节能减排，电力结构需调整，电价机制待完善。
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5. 五大集团四家换帅:电企亏损考验新高层
事实上，目前国内电力行业正值多事之秋，由于煤炭价格上涨等因素，国内电力企业正面临出现大面积亏损的危机。对于这一批新上任的发电企业老总来说，这也许是他们面临的一个最大的挑战。
4月17日，华能国际(600011.SH)发布业绩预警公告称，一季度预亏50%。而造成公司业绩下滑的直接原因就是，发电用煤价格大幅上涨。与此同时，由于新投产和新收购的机组，一季度的发电量比去年同期增加了18.6%。
在此之前的4月12日，中电投旗下漳泽电力(000767.SZ)也公告称，预计2008年第一季度公司将首次发生亏损，亏损数额为7100万元左右，其给出的原因也是由于近年来煤炭价格持续大幅上涨，煤电价格联动未及时启动，以及设备利用小时的同比下降。
来自两大发电集团的业绩预警信息，似乎已经预示了整个行业的亏损风暴即将袭来。
煤炭交易市场的信息显示，2月下旬，山西混优平仓价达到600-610元/吨，山西大混平仓价达到545-550元/吨，与去年12月下旬相比，均上涨了20%以上，而电价并没有提高。
中电投人士称，根据电煤采购合同，2008年标准煤单价较2007年将涨40.12元/吨，据此估算，该集团将面临40多亿元的燃料成本增支压力。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-18/ArticleDisplay_157325.shtml
点评：电企亏损导致管理层不断调整，煤电联动刻不容缓。
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冶金行业
1. 三月国内钢价创新高 原材料价格继续上涨
国家发改委价格最新监测数据显示，3月份全国钢材价格继续上涨，主要钢材品种综合平均价为5572元/吨，比上个月上涨9.37%，比去年同期上涨36.1%。这个价格也创下了今年的新高。
根据国家发改委对全国30个省(区、市)主要钢材市场的监测，3月份各种钢材价格都有明显上涨，钢材价格再创今年新高。其中，建筑钢材、中厚板、冷热板卷等主要钢品每吨涨幅超过100元，市场分析人士指出，钢材价格是随焦炭等原材料价格上涨而上涨的。据了解，宝钢、首钢等上月采购的一级焦炭价每吨已经比年初上涨了200元，突破了2000元大关。
山西焦炭协会秘书长 张岗峰说：“从今年前半年来看，焦炭价格想压也压不住，还是有上涨的势头。”
此外，铁矿石、废钢等原材料价格也在继续上涨，带动了钢材生产成本的增加。而原材料价格上涨已经使不少钢铁小企业纷纷停产或减产。北京首都创业贸易有限公司钢材部部经理 李小红说：“原材料价格表现坚挺，特别是近日国际炼焦煤价格由原来的100美元上升到200美元以上，这样对国内钢材价格是一个非常有力的支撑，因此，我认为国内钢材市场的价格应该还维持在上涨的态势。”
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点评：原材料价格上涨趋势不减，钢材价格屡创新高。
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2. 钢铁行业成长与整合方兴未艾
张建忠认为，“唱衰”是市场对于世界经济发展不平衡的一种误读，是将市场波动等同为行业发展周期。这位中国社科院工业经济研究所的博士后分析指出，市场波动大概3至5年便会出现一次，但中国的钢铁业在这段时期内却还将是一个高速的发展期。
在他看来，钢铁行业的发展与工业化的进程联系非常紧密，整体而言，我国的工业化还没有达到成熟期。但他估计，2020年或许将会迎来一个拐点。“这是由市场的供求关系决定的，钢铁的景气完全是市场拉动的结果。”张建忠如是说。
分析人士也指出，自2002年以来，我国钢铁工业已经连续6年保持两位数以上的高速增长，从支撑条件来看，工业化和城镇化进程是引领我国钢材消费的核心动力。未来几年这一支撑因素不会出现削弱，因此钢材消费的规模仍可获得有力支撑。
由于钢铁行业的能耗较大，业界普遍认为，这一行业能否实现可持续发展，关键在于能否在环境负荷的制约下实现节能减排。
目前，在节能减排的大势之下，大型钢铁企业纷纷拿出大量精力来应对，但不少小钢铁企业却趁机而上。一位业内人士认为，这种产业集中度逐年下降的现象，是有关产业政策导向的结果，也限制了以现代化装备、节能工艺为主的钢铁企业的大型化发展。
张建忠也认为，为何目前小钢厂遍地开花，就是因为他们抓住了大型钢铁企业节能限产，导致市场需求紧张的机遇，而国家的政策，目前对此还没有出台明确的规则。
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点评：我国钢铁行业正处在高速发展期，逐渐形成特大型企业集团。
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3. 中钢协:去年钢铁出口下降趋势将延伸到今年
中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生近日在上海表示，去年呈现的中国钢材、钢坯出口下降的趋势将延伸到今年。如果出口总量出现反弹的情况，国家还有可能采取更加严厉的调控措施。
罗冰生在近日举行的一个钢铁市场论坛上说，据中钢协的预计，２００８年中国出口钢材可能在４８００万吨左右、钢坯１５０万吨左右，折合成粗钢全年出口５２５０万吨，比２００７年减少２０００万吨左右，下降２７％。
另据中钢协预计，２００８年全年中国进口钢材可能在１６００万吨左右、钢坯２２万吨左右，基本保持２００７年的进口水平。
罗冰生说，国家限制钢铁产品出口的措施正在进一步发挥政策效应。但从今年的运行态势来看，也可能出现两种情况：或是国内市场钢材价格大幅下降，而国际市场价格保持高位；或是国际市场价格进一步上涨，国内市场价格相对稳定，国内外市场价差都会进一步扩大，可能刺激中国钢铁产品出口反弹。
罗冰生说，如果出口总量出现反弹，国家有关部门有可能出台更加严厉的限制出口措施。这种态势决定了２００８年中国钢铁产品出口不可能持续增长，即使出口反弹也将是短期的。２００８年全年必然出现出口下降的局面。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-15/ArticleDisplay_157012.shtml
点评：2008钢铁出口将维持总体下降局面，不排除短期反弹的情况。
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4. 钢企兼并重组雷声大雨点小
尽管一直以来，我国政府相关部门积极推进钢铁业者间的重组与并购，但由于大型钢铁企业在各自区域“自立山头”，厂方领导与中央和地方官员又有着千丝万缕的关系。与此同时，兼并重组涉及到财政税收分配、高层领导人事变动及利益等问题，为保护各自利益，地方保护主义情绪随之显露无疑，严重阻碍重组联合的进展。
各方利益博弈
钢铁企业一向是各省市及地区的支柱产业，是地方财政的纳税大户，而我国现行的财税体制是“分税制”和转移支付制。分税制把所有税种分为中央政府收入、地区政府收入和中央地方共享收入三类。有的地方政府担心，重组后的企业势必会统一发展规划，如果规划不在当地发展将影响地方收入，企业被兼并后的税收问题难以保障。财税问题不解决，地方政府又怎么会轻易地将所属企业拱手相让。而且，重组还要涉及集团和直属企业之间的利益、高层领导之间的利益、职工的利益、集团和地方之间的利益以及各个直属企业之间的利益。再者，我国大多钢铁企业有着沉重的“历史包袱”。在各方利益博弈的情况下，要想谁都不吃亏，并不是件容易的事情，因此势必或多或少影响到实质性进展。
人事变动复杂
企业之间的重组必然会涉及到管理层的人事变动以及其他人员安置，而不少企业管理层宁为“鸡头”，不为“凤尾”，有的甚至找理由阻碍，联合重组所在企业的其他人员包括在职工、离退休职工的安置工作繁重而复杂，使得重组过程艰难甚至寸步难行。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-16/ArticleDisplay_157118.shtml
点评：钢铁重组浪潮不断，行业竞争力与产业集中度状况变化不明显。
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5. 我国钢铁工业发展急需解决四个问题
他说：“我国钢铁工业的外部支撑条件已经全面紧张，特别是在钢产量达到５亿吨以后，铁矿石、煤炭、运输、电力、水资源等紧张程度将更加严重，影响钢铁工业健康发展。”
李新创表示，我国钢铁工业的产品结构、装备结构、企业结构、产业布局等都存在不适应国民经济发展和市场发展的要求，不完全符合产业政策的要求。
与此同时，我国大部分钢铁企业都处于大中型城市，其中还有相当数量的钢铁企业位于特大城市，随着我国经济发展和社会进步，人们对环境要求更加严格，特别是节能减排的压力，必然要求钢铁企业更加注重节能环保问题，加快发展钢铁循环经济。
此外，钢铁工业的研发力量和管理比较薄弱，特别是管理体制还不完全适应市场经济的要求。投入不够、效率不高。
李新创认为，钢铁工业要更加注重科研开发，企业内部管理和战略供应链物流管理，以科学的发展观，实现钢铁工业的可持续发展。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-17/ArticleDisplay_157234.shtml
点评：四大问题不解决将不利于实现我国钢铁工业可持续发展。
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6. 焦煤价急涨 钢企加强资源控制力度
中钢协在声明中表示，从战略考虑，建设以铁矿石和炼焦煤长期稳定供应的原燃料供应产业链，是中国钢铁工业发展的需要。中国钢铁企业应进一步积极扩大国际交流和合作，加大对外投资办矿或联合办矿的力度，通过投资控股或参股等多种方式，建立长期稳定的铁矿石、炼焦煤资源基地。
在年初举行的中钢协理事会议上，宝钢董事长徐乐江对不断上涨的焦炭价格已颇为头疼，宝钢在焦炭及焦煤上正在寻求稳定的资源供应。而在会议间隙，华菱集团董事长李效伟在与徐乐江讨论时，也着重提到了焦煤问题，徐乐江即提出，宝钢准备前往西部贵州等地开发焦煤资源或者寻求合作者，邀请华菱共同谋划此事，李效伟当场答应。由此可以看出，国内钢企的掌门人在判断铁矿石涨势已定的情况下，已经把成本控制重心转移到了焦煤上。
据记者了解，国内多数大中型钢企与煤炭企业的合作传统较长，不少钢企与煤企均建立了长期的战略合作伙伴关系，但随着焦煤价格的不断上涨，向煤炭领域进军控制相关资源，也成为钢企进一步谋求主动的方法。
2004年，武钢斥资6亿元入股河南平顶山煤业集团，成为第三大股东。据悉，武钢集团目前有意加大增资比例，成为平煤集团第二大股东，进一步稳定焦炭供应。消息人士透露，出资比例尚未最后确定，武钢可能出资达36亿元，平顶山煤业集团是河南省最大的煤炭企业，每年为武钢提供300万吨焦煤，约占武钢焦煤需求总量的1/3。双方将成立容量达千万吨的煤炭储备中心，确保武钢长期稳定的焦炭供应。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-18/ArticleDisplay_157338.shtml
点评：焦煤成为继铁矿石之后又一重大因素，其资源控制也将提上议事日程。
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建材行业
1. 山西最大的水泥生产项目在闻喜开工建设
4月8日，冀东水泥集团与闻喜海天商贸集团共同投资7亿元建设的 “资源综合利用4500t/d熟料水泥生产线项目”在闻喜县开工建设。该项目综合利用当地丰富的镁渣、钢渣、粉煤灰等多种工业废料，还同时配套建设利用纯低温余热发电设施，建成后将是山西省最大的清洁环保型水泥生产项目。
冀东水泥集团是国家建材行业的大型骨干企业、中国水泥行业国家政策重点支持的12家全国性大型企业集团之一。闻喜海天商贸集团是运城市的重点企业和明星企业。两集团经过对对方认真的全面考察和市场分析研究，同意联合建立冀东海天闻喜水泥有限公司并投资7亿元建设山西省首条日产4500吨熟料水泥生产线。该生产线将采用国际先进技术，同步配套建设纯低温余热发电系统，这不仅能够回收水泥生产过程中大量余热，减少对环境的热污粉尘污染，而且所发的电还可解决本生产线35%的用电量。有关专家表示，该生产线是国家政策支持的水泥行业生产项目，投产后每年可利用当地镁渣35万吨，炉渣、钢渣10万吨，粉煤灰20万吨，矿渣60万吨等工业废渣作为生产用的替代原料和混合材料，发挥新型干法水泥工业“城市清道夫”的作用。该项目于今年年底建成投产后，将年产熟料155万吨、水泥230万吨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-14/ArticleDisplay_156934.shtml
点评：山西省最大的清洁环保型水泥生产项目即将建成。
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2. 海螺拟在四川达州建新型干法水泥生产线
海螺集团是全国120家大型试点企业集团之一，集团控股经营了两家上市公司，挂牌交易3支股票，拥有50多家子公司。集团公司涉及水泥、塑料型材、国际贸易、外包装等行业，是亚洲最大的水泥生产企业，公司计划在大竹县和万源市分别建设先进的干法水泥生产线。
今年1月15日至17日，罗强代表市委、市政府率队前往安徽芜湖海螺水泥集团进行了考察，与集团公司老总洽谈了在达州市新建水泥生产线项目。2月24日，海螺集团派出高层代表来达州市考察，签订了投资建设新型干法水泥合作项目《意向书》。
在11日晚上的“达州市与安徽海螺集团新型干法水泥项目座谈会”上，李向志首先代表市委、市人大、市政府、市政协向余彪一行来达考察表示热烈欢迎，并向客人介绍了达州经济社会发展的良好态势。李向志说，达州当前正处在加快发展、科学发展、又好又快发展的关键时期，省委、省政府把达州作为建设西部经济发展高地的重要增长极，全省20个重点推进项目、6大重点发展工业园区均有达州，省上还把达州作为区域特大城市进行规划建设。这些都是达州加快发展的难得机遇。我们将顺势而为，抢先抓住并创造性地利用好各种机遇，进一步强化“大抓项目、抓大项目”的意识，举全市之力在重大基础设施项目、重大产业项目和重大民生项目方面取得大突破，不断夯实跨越发展的坚实基础。
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3. 河南水泥散装率30% 减少粉尘排放13.88万吨
以节能减排、保护环境为目标的水泥散装化工作在河南省进展顺利。3月27日召开的2008年全省散装水泥工作会议上传来消息：2007年，河南省水泥散装率达到30%，当年减少粉尘排放量13.88万吨。
水泥是高耗能产品，以水泥产品为主体的建材工业是国家节能减排的重点行业。据测算，1万吨散装水泥就能节约标准煤150.4吨，减少大气粉尘排放42吨，减少二氧化碳排放量8150吨，实现综合经济效益60万元。
河南省非常重视提高水泥的散装率。2007年，全省完成散装水泥供应量2801.5万吨，较上年净增681.49万吨。当年，水泥散装还创造社会经济和环境综合效益16.65亿元。其中，节约电力2亿千瓦时、煤炭21.65万吨、水资源3330万吨、烧碱6.1万吨、包装纸16.65万吨。而自2003年以来的5年，我省累计供应散装水泥8861.22万吨，创综合社会经济效益52.61亿元，减少粉尘排放量43.85万吨。
据统计，截至2007年年底，全省共有散装水泥发放库801座，库容量74.1万吨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-16/ArticleDisplay_157135.shtml
点评：河南重视水泥散装率，全力开展节能减排。
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4. 中国建材预计明年成全球第二大水泥生产商
近年来，中国建材一直在加大其主营业务水泥、玻璃纤维、石膏板材等行业的国内重组。在宋志平看来，由于中国建材所处的行业是个完全放开的市场环境，要做大做强，只能通过资本运作和联合重组这两个方式。
以水泥行业为例，尽管去年全球水泥产量有一半以上来自中国，但这些产量却分布在全国大大小小的5000多家企业中，即使是行业龙头的中国建材，所占的市场份额也只有5%左右。同时，以落后产能为主要特征的小水泥厂，也成为消耗资源并制造污染的一个不良现象。宋志平认为，要淘汰掉落后产能，加快结构调整和升级，必须推进行业内的联合重组，而这就需要大量的资金支持。而两年多来中国建材在香港的上市融资，也让宋志平深深体会到资本运作的必要性。
目前，中国建材具有水泥产能约8000万吨。今年3月份，南方水泥正式挂牌，这是中国建材集团联合重组南方市场的一个举措。同时，中国建材还接受了祁连山的5000万股定向增发，被业内认为是其进军西部市场的一个信号。昨日，宋志平透露，经过新一轮联合重组，预计到2009年底，中国建材名下的水泥总产能将突破1.8亿吨，成为全球第二大水泥生产商。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-17/ArticleDisplay_157241.shtml
点评：中国建材，融资额度不断加大，水泥产能直指全球第二。
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5. 水泥市场旺季前兆
由于煤电成本占到水泥生产成本的60％左右，在目前煤电上涨预期明确的环境下，市场普遍担心水泥价格上涨带来的利润会否被成本压力所吞噬，使水泥企业利润不升反降。
而记者从多家企业了解到，相比往年只能依靠自身运营消化成本上涨压力，今年产品价格能够如此快速的顺利传导，本身就是水泥行业的一个进步。
有业内人士告诉记者，由于第一季度开工率较低，往年的第一季度是水泥价格回落的时段，但今年在成本的推动下，水泥价格可以迅速转嫁，该现象本身就应当被视为一个进步。 祁连山有关人士曾告诉记者，今年春节过后，因煤炭价格上涨导致吨水泥价格上涨10－12元左右，而新一年度签订的重点项目的合同价格也有所调高，平均上涨20％，有些项目的合同价格涨幅达到了25％。因此，扣除成本涨价因素，祁连山今年的水泥产品毛利至少将提升10个百分点。而像祁连山这样在今年一季度以产品涨价覆盖成本上涨的情况，在水泥行业中并非个案。
另外，从去年开始，各水泥企业都纷纷进行了余热发电设备的改造。业内人士指出，一条5000t/d生产线通过余热发电带来的成本节约效应，已经能远远覆盖煤炭价格上涨。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-18/ArticleDisplay_157387.shtml
点评：水泥行业正在抛开煤电成本实现价格全面上涨。
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6. 海关建议征出口暂定关税 水泥业或再遭“紧箍咒”
值得关注的是，去年国内水泥产业全年利润总额240亿元，同比增长60%，水泥行业扩张动力依然较强，特别是西部部分省份属鼓励类项目，致使部分地区水泥固定资产投资仍保持较高水平。
然而海关认为，我国水泥生产企业总体规模较小，平均产能仅为20万吨，与国外企业平均60万吨的生产规模仍存在较大差距。工艺流程上虽近年新型干法水泥比例提高到55%之上，但仍远低于发达国家90%的水平，总体能耗问题依然突出。并建议，进一步加强宏观调控力度，适时征收水泥出口暂定关税，控制水泥出口回升态势；加大水泥生产过程的环保监督力度，加快淘汰落后产能，做大做强优势企业；加快新型干法水泥生产投入，实现水泥产业增长方式转变。
中国水泥协会秘书长孔祥忠之前指出，我国的水泥出口仅是一种市场调节手段，在国际水泥贸易中仅占20%以下份额，今后不排除对水泥出口采取征税政策的可能性。
据悉，从出口水泥、熟料的省份、企业来看，主要集中在沿海地区，安徽、山东和江苏是出口大省；海螺是最大出口商，其次是山水、港源(07年并入中联)及日本太平洋和台湾嘉新水泥(07年并入台泥)。海螺已表示会随着国际水泥市场的需求调整水泥的出口量。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-18/ArticleDisplay_157381.shtml
点评：水泥出口量回升，应进一步加强宏观调控力度，控制局势。
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化工行业
1. 中国煤化工的外资魅惑
日前，陶氏化学公司一位负责人向《证券市场周刊》表示，一批计划进军中国煤化工产业的西方公司都在考虑采取措施抵消或储存煤化工项目将产生的温室气体。一种可能是将二氧化碳深埋于地下，不过这种技术很大程度上还没有经过检验，而且造价昂贵。煤炭气化项目在中国往往能很快获得批准，政府在审批这类项目时较少有对温室气体排放方面的顾虑。
而这些外资机构对投资中国煤化工项目有一个普遍的共识，地方政府官员为了吸引外资，往往会为这类项目的审批开通快车道，并帮助企业落实项目所需资金。
目前的现状是，虽然中国政府赞同有必要减少碳排放，但更倾向于通过提高能源利用率和使用更多替代能源来解决这个问题。
通用电气能源集团(GE Energy)的煤炭气化业务总经理约翰拉韦勒(John Lavelle)表示，一座煤炭气化工厂在中国只要24至32个月便能建成投产。这在北美和欧洲是不可想象，在那里往往要经过旷日持久的环境论证。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-14/ArticleDisplay_156940.shtml
点评：煤化工市场前景诱人，中企业纷纷伸手煤化工领域。
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2. 大唐发电28亿元投资煤制气
据悉，克旗煤制气工程所在地有丰富的煤炭资源，能保证投资项目的原料及燃料供应。银河证券研究员邹序元表示，大唐发电掌握了大量的煤炭资源，此举正是将资源转化为效益。
“大唐发电有充足的煤资源可以进行煤制气和其他煤化工项目。”邹序元称，综合天然气发电和化工产品来看，化工产品收益要高一些，这一项目有利于公司短期效益的增加。
他表示，特别是在现在油价比较高的时候，进军煤化工项目，不仅有利于增加公司利润，更有利于公司多元化发展。
据了解，大唐发电现有电厂中多数为坑口电厂，受煤价上涨的影响相对较低，但成本增长仍不可忽视。公司2007年的电力燃料成本同比增长了47.4亿元。
联合证券研究员王爽表示，在煤制气方面，大唐发电比较有优势，该项目背靠大型集团和实力型股东，在未来发展中，前景比较看好。她认为，目前有很多企业投入到煤制气项目中来，但目前都还处于开发阶段，市场尚在开拓之中。此次煤制天然气正是公司业务的一次扩展。
瑞银的报告认为，预计煤价将维持偏高水平，电企垂直整合有助稳定供应，而煤炭投资可降低涉及的煤价风险。在对大唐发电燃气项目的评价中，瑞银认为，因项目涉及大量资本成本，毛利率将偏低，直至管道使用率提升。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-15/ArticleDisplay_157032.shtml
点评：大唐集团重金打造煤制气，发展清洁能源的同时拓展煤电一体化。
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3. 黑龙江整合焦化企业 推进煤化工挺进新时代
煤化工产业具有产业链条长、价值高，替代油汽资源强等优点，是东部煤电化基地建设一个重要的着眼点。煤化工分传统和新型两种，黑龙江煤化工刚刚步入新型初始阶段。黑龙江东部煤电化基地发展规划将大力发展煤炭气化，采用洁净煤加压气化技术生产合成气，向下游延伸发展形成产业链条。延长煤气化-甲醇-烯烃、煤气化-甲醇-二甲醚、煤气化-合成氨-尿素等产业链。整合焦油、焦炉气资源，发展焦化深加工。延长煤焦化-焦油及焦炉气、煤焦化-电石及下游产品。通过转换，黑龙江煤化工延长了煤炭加工产业链，提高了附加值，使得煤化工产业进入一个崭新的阶段。
黑龙江省东部煤电化基地发展规划将严格执行国家产业政策，以提高煤炭资源利用效率为核心，鼓励和支持有利于节约资源、保护环境、促进产业结构优化升级的关键技术、装备及产品的开发，坚决取缔污染环境、浪费资源、产品质量低劣、安全无保证的小煤炭、小焦炭、小水泥、小冶金等企业。
结合牡丹江、佳木斯、鸡西、双鸭山、七台河、鹤岗等东部地区实际情况，黑龙江省在土地政策、财税金融政策、资源开发与保护政策、科技与人才政策、投资服务政策等方面为企业提供优惠政策。农用地转为建设用地指标向重点建设项目和煤化工产业园区项目倾斜。新建的中省级国有及国有控股的石油、石化、电力、有色金属四部门企业实现的增值税，省留成部分与市县5∶5分成;改扩建的中省级国有及国有控股的石油、石化、电力、有色金属四部门企业实现的增值税，以上年为基数,超基数增收部分实行省与市县5∶5分成。开发利用煤化工产业园区范围内的土地，需缴纳新增建设用地有偿使用费的，除上缴中央30%部分外，省级所得70%部分全部返还当地财政，按国家政策规定用途使用。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-16/ArticleDisplay_157155.shtml
点评：黑龙江，整合焦化企业，推进传统煤化工基地，延长产业链条。
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4. 高油价为煤气化项目打开广阔前景
高油价时代的到来为煤化工项目创造了前所未有的发展机遇，其中，煤气化是近来颇受关注的一个领域。此前，国内已大量上马煤气化项目，另有更多资本在旁伺机而入。业内人士指出，煤气化符合国家能源战略目标，未来前景广阔。但是，遍地开花后也存在一定的产业风险。
在国际油价进入百元时代后，煤化工俨然已成为各路资本汇集的焦点，而煤制天然气则是继煤制油之后一个新的煤化工“亮点”。本周一，大唐发电公告称，公司已于近日与北京市燃气集团等签署投资协议，计划在内蒙古建设年产量40亿方的煤制天然气工程。去年底，四川化工控股集团在泸州投资的“重磅级”新项目——煤气化中心已正式开工。一时间，国内煤气化项目纷纷涌出。
“目前我国正处于消费升级和工业化后期，对化工产品的需求很大。煤气化项目可以满足这方面的需求。”国都证券化工分析师贺伟告诉本报记者，目前煤化工项目的应用范围主要有煤气化和煤液化两种，通过对煤气化技术的不断积累，从现有的煤制气出发，将来的发展目标还可能是煤制烯烃——作为化工之母，烯烃的应用领域将更加广泛。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-17/ArticleDisplay_157209.shtml
点评：高油价背景下煤气化利益和需求明显，项目可行且意义重大。
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5. 中国煤气化项目产业风险何在
“煤气化项目肯定不应该遍地开花。”分析师贺伟指出，煤气化项目必须在有大集团投资背景、具备一定规模并且具有良好技术支持的情况下，才可能体现出较好的经济效应，三要素缺一不可。
对此，上海工程技术大学能源与环境工程研究所教授凌志光也表示赞同。但他认为除了门槛较高外，更值得警惕的是产业风险问题。“煤气化项目的经济性尚未得到核算，具体的发展路线也始终未曾明晰，其经济性问题值得商榷。”凌志光说。
“由于经济收益原因，国外的此类技术大多只停留在实验室规模，并未有广泛应用。”据凌志光介绍，煤气化项目作为国家的重点攻关项目实际已有多年历史。虽然国家为此投入大量资金开发，但一直没有规模性的产品出现，原因就在于此类项目必须具有较大生产规模才能产生合理的经济效益。此外，此类项目应该不只停留于单一能源转化，还应有副产品和联产产品出现。
另外，相对煤制油、煤制甲醇来说，煤气化的技术要求更高，但现在我们国家也还没有攻克全部技术难题。因此，经济性始终是煤气化项目最值得深究的问题。
“总体来说，这个行业还处于刚刚起步的阶段，长远看它当然能帮助解决中国的能源问题，但目前而言，其对中国整个能源结构和能源产业的影响还不应该过于夸大。”凌志光说。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-18/ArticleDisplay_157368.shtml
点评：发展煤气化三大要素不可缺，盲目发展弊端多，风险大。
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运输
1. 锦州港专业化煤炭码头项目隆重签约
锦州港股份有限公司总裁刘钧、中电投蒙东能源集团公司副总经理兼白音华煤电有限责任公司副总经理周耀宗共同在"锦州港专业化煤炭码头项目框架协议书"上签字。
据悉,该项目的启动及考察论证洽谈已历时两年多。市委、市政府对锦州港和中电投的合作十分关注,更钦佩中电投的战略眼光。据了解,中电投是我国电力业中的"航空母舰",特别是在煤电运一体化方面引领产业之先,在能源基地开发上极具慧眼、屡创先机;在铁路建设上锲而不舍、执着前行。尤其是重组后的蒙东能源集团公司站在新的发展起点,全力以赴向以电为核心、煤为基础、煤化工、有色金属和现代物流一体化的大型产业集群迈进,年产值已超过百亿,因此锦州港无悔地选择了中电投。中电投选择锦州港亦是英明睿智之举,锦州港在渤海湾的港口区域优势显见,是距中电投能源基地最便捷的进出海口,同时锦州港又是行业中较早整体上市的港口公司,有资本市场优势,人均劳动生产率居行业之先,并且锦州港已被省政府和国家发改委确认为全国第四条北煤南运通道。
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2. 今年一季度防城口岸进出口突破20亿美元
据海关统计，今年一季度防城口岸进出口总值达到21.78亿美元，同比增加9.4亿美元，增幅75.1％。其中，进口15.62亿美元，同比增长65.6%；出口6.16亿美元，同比增长1.05倍。
据了解，今年第一季度防城口岸进出口持续强劲增长，一方面是由于国际贸易总体形势良好和国内投资、消费以及原材料进口价格上涨等多重因素的带动，另一方面在于防城海关积极支持西部大开发战略和广西北部湾经济区建设，采取各项措施，依托科技优势，推进和深化通关作业改革，营造高效便捷的通关环境，吸引了大批进出口企业从防城口岸进出口货物。此外，国家批准《广西北部湾经济区发展规划》实施后，防城港市按照“大型化、专业化、现代化”要求，加快港口基础设施建设，加快技术进步，完善服务功能，提升专业化、现代化水平，港口龙头作用不断发挥，临港工业得以快速发展，也是第一季度防城口岸外贸进出口得以强势增长的重要因素之一。
今年一季度，防城口岸集装箱进出口也获得强劲增长，达2.46万标箱，同比增长58.5％，进出口货运量30.99万吨，同比增长72.8％。其中，进口集装箱1.18万标箱，同比增长59.5％，进口货物为10.54万吨，同比增长2.05倍；出口集装箱1.28万标箱，同比增长57.5％，出口货物为20.45万吨，同比增长41.3％。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-15/ArticleDisplay_157068.shtml
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3. 今年煤炭供给充足,但铁路运力制约电煤运输
中能电力工业燃料公司总经理魏建国周二称,预计今年中国煤炭资源供给充足,可满足电力企业需求,但因铁路运输能力有限,电煤运输仍受限制.
他在参加2008中国国际煤炭大会时称,预计今年全年煤炭产量将达27.3亿吨,高於煤炭需求,同时随着中国煤炭进出口政策的不断调整及国内煤价的大幅上涨,煤炭进口还将保持增长势头,故煤炭资源供给可满足电力需求.
但魏建国指出,"尽管煤炭产量逐年上升,但受铁路运输能力限制,新增机组电煤需求仍很难保证,特别是受资源、运力限制的华中地区电煤运输仍较困难."他续称,今年全国预计新增装机约9,000万千瓦,而中国铁路新增运力有限.
同时,魏建国预计,在今年全年电煤供需总体平衡形势下,供需矛盾的季节性、区域性差异将更明显.
中国国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员董焰亦在同一场合表示,中国煤炭供应紧张的主因是中间运输环节,尤其是主要煤炭生产基地铁路外运能力严重不足,造成原煤生产出来後运不出去,导致煤炭企业库存增加而用煤企业库存减少.截止去年底,中国煤炭企业库存达4,000多万吨,同比增逾50%.
对於今年是否要实行煤电联动,魏建国表示,目前有关部门正在做市场调研及测算等工作,"如果有希望的话,会在今年下半年.
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-16/ArticleDisplay_157095.shtml
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4. 铁道部部署大秦线4亿吨集疏运工作
铁道部指出，各相关铁路局要认真落实铁道部运输局《关于实施大秦线集疏运方案的通知》要求，在确保今年实现3.5亿吨运量目标的同时，着手做好各项准备工作，为明年实现4亿吨运量目标创造有利条件。
目前，铁道部已成立大秦线集疏运工作领导小组，并提出每季度召开一次会议，分析检查各项工作进度，协调解决存在的问题。实现大秦线4亿吨目标，意味着在今年3.5亿吨的基础上再增运5000万吨。铁道部已明确要求，太原、呼和浩特铁路局明年要在今年运量的基础上各增运2500万吨。
为实现大秦线4亿吨运量目标，铁道部指出，明年将安排大秦线开行2万吨列车52列、1万吨列车38列。太原、呼和浩特局要按照这一安排认真落实货源，搞好战略装车点建设，抓好机车车辆运用和装卸能力组织。呼和浩特局要在确保增运2500万吨的基础上再增加500万吨货源的应急储备。北京铁路局要做好相关分界口的重车接运和排空工作。
为确保增运目标的实现，大秦线将优化车辆运用，原则上全部使用C80、C70车辆，按固定车底、重去空回进行循环使用。
链接：http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-4-17/ArticleDisplay_157265.shtml
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5. 今年山西铁路运输“黑白”比例将协调发展
去年开始，我省白货运输出现了负增长，这是2000年以来的第一次。今年省内一些重点调产项目将继续投产达效，白货运输需求还会进一步增大，同时由于受前一段时间春运和电煤抢运的影响，白货企业库存还处在一个较高水平，矛盾比较突出。从省经委目前掌握的情况看，光华玻璃库存35万吨，太钢集团库存20万吨，晋北铝业和太化焦化库存7万吨，丰喜肥业库存5万吨。
今后后三个季度，在保证国家煤炭重点运输合同的同时，我省铁路运输将想方设法提高白货运量。同时南北兼顾，达到区域平衡。特别是北部地区白货运输，近几年白货运量下降幅度很大，加强这些地区的白货运输，以避免这些地区产业单一状况进一步恶化。对于一些产品深加工、产业链延长、产品附加值高的中小企业，也要在运力上给予支持。
另外，目前省内成品油供应矛盾仍然比较突出，我省要加强在计划安排和罐车组织，及时解决石太输油管线榆次站装车问题，努力实现成品油在太原铁路局管内及郑州局到站(长治、晋城)的循环拉运。此外，近期内，铁路部门要继续加强化肥、农药等春耕生产资料的运输，同时做好粮食等涉农支农物资的运输。
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