发展改革委：运粮和运煤不存在铁路运力矛盾

2008/4/30 8:56:31

有记者提出运粮和运煤可能造成铁路运力矛盾的疑问，国家发展和改革委员会经济运行局巡视员许之敏２９日表示，运粮和运煤线路不太一样，因此不存在铁路运力矛盾。

铁道部日前决定，从５月１日开始，大干６０天抢运１０００万吨东北粮食往南方销区。而与此同时，国家还将挖掘铁路和交通部门运输潜力，准备在消费淡季、来水季节多运煤、多储煤，着力增加对京津唐和华中等地区电厂的煤炭运输。

许之敏当天在介绍煤炭电力运行情况时表示，运粮和运煤都是涉及国民经济命脉的问题，但是运粮和运煤线路上不太一样，所以不存在两方面的铁路运力矛盾。

据许之敏介绍，运粮的线路大致上是东北进关，走哈大线，从大连、营口、锦州这些港口下水，实行水陆联运，也包括从山海关进关的流向；运煤线路基本上是大秦线、朔黄线、侯月线，与运粮流向上不发生矛盾。他说，运粮和运煤互相不受影响。

来源：新华网

煤炭网版权与免责声明：

凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。