随着我国出口日本的煤炭价格谈判敲定,自5月1日开始,安徽江苏及山东地区在华东煤炭联合体的推动下,动力煤和炼焦煤价格都开始纷纷上调价格,动力煤上涨幅度40-60元/吨不等,炼焦煤上涨幅度160-200元/吨不等。
国际煤价的上涨使得国内煤炭进口量大量缩减,市场上对国内煤炭的需求进一步加大。然而由于中小煤矿的复产工作进展缓慢,以及运力紧张,下游企业的对煤炭的需求欲望不减反增,使得本来就很紧张的煤炭市场变得更加紧张,煤炭价格自然就顺势上涨了。而产煤企业因为生产成本的不断增加,为了减少损失都纷纷提高了煤炭的坑口价格,这也进一步促使煤炭价格的上涨了。
考虑到今年煤炭价格已经持续上涨了20%以上,这次华东地区煤炭价格的上调能否被下游企业接受目前还是未知,虽然国际、国内煤炭价格差的存在以及国际煤炭价格上涨导致从国外进口煤炭数量的减少,华东地区的煤炭需求将相应的增加国内煤炭的消耗,但是,持续上涨的煤炭价格加上综合物价水平的上涨,煤炭下游消费行业的承受能力已经接近上限,最近沿海地区耗能企业向内地转移的情况就已经说明了问题的严重性,此次煤炭价格继续大涨,有可能引发下游行业企业的强烈反弹,国家相关部门也有可能干预,因此,煤炭网煤炭产业信息中心分析认为,当前,煤炭价格虽有所上涨,但是煤炭生产的经营成本相应增加也很快,煤炭企业的经营利润并没有随着行情的看涨而上扬,煤炭价格回归资源的本位是改变中国经济增长粗放也是实现节能减排的需要,但是在当前宏观经济面临通胀危险的情况下,煤炭企业大幅提高售价不但有可能引发下游产业的强烈反弹,也不利于煤炭企业创造良好的社会环境,还有可能刺激政府相关部门的干预,因此,我们建议煤炭价格要逐步的上调,在煤炭价格调整的过程中,要统筹和下游产业企业的关系,毕竟和谐发展是当前中国的主流。
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