1. 山西焦炭提价10% 部分钢厂仍高价难求
由于焦煤资源紧张和价格上涨,刚进5月份,山西焦炭企业均提高产品报价。昨日(4日),上海证券报记者从山西临汾、晋中等地区焦炭厂获悉,目前一级冶金焦的主流报价在2300元-2450元/吨,二级冶金焦主流报价在2000元/吨左右,每吨均比上月初涨200元左右,相当于环比上涨近10%。
联合金属分析师马晓光表示,山西地区焦炭价格的快速上涨,其主要原因在于炼焦煤资源紧缺,导致部分焦炭企业不能满负荷生产,焦炭产量有所下降、库存偏低,市场供不应求。在上下游市场的双重推动下,焦炭价格大幅上涨。
临汾焦炭企业人士分析,如炼焦煤紧缺的状况得不到缓解,供不应求的焦炭市场得不到改善,后市一级冶金焦的价格还会有进一步上涨的空间。
山西省焦化协会发布的最新数据显示,受炼焦煤的资源紧缺及运力紧张等因素影响,增产仍然受到限制,致使焦炭价格一直处于高位运行态势,受此影响,下游的钢铁企业出现高价难买焦炭的状态。现在国内焦炭市场70%的焦炭产品来自山西。
链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-5-5/ArticleDisplay_158472.shtml
点评:山西焦炭产量少、库存低,上下游市场推动价格不断飙升。
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2. 中日长协煤价谈判将近终局:具体价格待解密
记者日前从业内人士处了解到,继日澳煤炭价格谈判尘埃落定后,中日长协煤炭出口价格谈判也接近尾声。参与谈判的国内代表、企业人士告诉记者,谈判双方对价格已经基本形成共识,但由于双方有保密义务,在谈判正式结束前,不会公布具体的价格。根据此前的媒体报道,中日双方此次敲定中国北方动力煤(不包括山东煤)2008年的出口FOB价格为131.4美元/吨,比上一年度上涨93.52%。
据业内人士介绍,在动力煤方面,中方的谈判代表主要是神华和中煤两大煤炭集团,根据谈判需要也可吸收其他煤炭出口企业代表;日方则是以日本电源开发株式会社为主的电力企业,以及部分煤炭销售企业。
在首先进行的日澳煤炭价格谈判中,日本电力企业最终同意以125%的涨价幅度与澳大利亚的煤炭供应商签订供货协议,而中国的出口价格将参照澳大利亚出口日本的动力煤价格形成。
按照国际惯例,4月1日是新财年的开始,但由于谈判双方迟迟不能达成一致,每年的价格谈判都会拖到5月左右。中国神华(601088)董秘黄清告诉记者,从新财年开始到出口价格最终确定的这段时间里,中日之间将按照事先约定的价格来交易,避免价格的不确定影响交易的进行,等最终的价格确定后多退少补。
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点评:煤炭价格谈判近尾声,具体价格待确定。
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电力行业
中电联:发电能力受制约 上半年用电量增13.5%
一季度,全国3月底电煤库存2266万吨,同比减少389万吨,可耗用12天。日最大缺煤停机容量4000万千瓦,存煤低于三天耗用水平的机组容量超过7000万千瓦,严重制约了火电发电能力。
1月底、2月底、3月底直供电网电煤库存分别为1724万吨、2797万吨和2266万吨,分别较去年同期减少534万吨、38万吨和389万吨,可用天数分别为8天、14天和12天。特别是1月26日库存仅有1649.5万吨,平均可用7天,为历史最低水平。南方电网由于电煤产能不足、煤矿停产、煤价高启等原因,电煤供应也存在很大的矛盾。
不过,同期全国电煤耗用还是保持了较高的增长。全国发电消耗原煤3.25亿吨,比去年同期增加3321万吨,同比增长12.80%。
然而,电煤价格继续高位上涨。最近,据发电企业反映,在山西、陕西、河南、山东、四川、安徽、江苏、辽宁、内蒙古、河北、甘肃、贵州、湖南和云南等省区,各电力企业都接到煤炭企业书面或口头的通知,要求上调电煤价格。据不完全统计,煤炭企业要求涨价基本都在30-50元之间,甚至更高。电煤价格持续高位上涨已经完全超出了企业的承受能力。2007年以来平均电煤价格累计涨幅超过100元以上。
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点评:电煤价格上涨,电煤库存下降,发电能力受制约。
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冶金行业
铁矿石成本上升拖累钢铁业利润 整合带来新动力
据我国《钢铁产业发展政策》显示,至2010年国内排名前十位的钢铁企业钢产量占全国产量的比重达到50%以上,至2020年,这一比重更需达到70%以上。中国钢铁工业协会会长张晓刚近日表示,我国一直大力提高钢铁行业集中度,但集中度却呈现逐年降低趋势,前十大钢铁企业产量占全国总产量的比例由2004年的34.7%一路下滑至2006年的29.4%。从今年开始到2010年,中国钢铁业将迎来历史上最大重组浪潮。
业内专家表示,由铁矿石价格上涨造成的行业利润的压缩,迫使钢铁产业整合进一步加速,推动了行业发展。
继宝钢兼并重组韶钢和广钢、武钢联合重组柳钢获得重大突破之后,今年3月,山东钢铁集团有限公司在济南揭牌,这标志着济南钢铁集团有限公司(以下简称“济钢”)与莱芜钢铁集团有限公司(以下简称“莱钢”)的重组正式开始。
招商证券张士宝表示:“莱钢股份及莱钢集团拟在2008年-2010年通过结构调整增加120万吨4.3米宽厚板、70万吨大型优钢、150万吨薄板坯连铸连轧生产线,同时逐步淘汰落后的棒材、型钢生产线。若年内能整体上市,将成为2008年钢铁上市公司中最具投资价值公司之一,整体上市后,轧材产能2008、2009年分别比2007年增长64%、86%。”
链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-5-5/ArticleDisplay_158487.shtml
点评:铁矿石上涨造成行业利润压缩,迫使产业整合加速,推动了行业发展。
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建材行业
景气爬坡下水泥行业的巨头凶狠下手整合
今年一季度,水泥行业呈现出往年不具备的新特点:部分区域淡季不降价;三月份水泥价格提前上涨,旺季提前信号明确。
业内专家指出,落后产能淘汰和行业集中度提高这两点提价原因是行业增长方式发生变化的体现,仍是未来水泥行业重点。
“2008年是政府换届的第一年,投资冲动依然存在;雪灾过后,存在进一步扩大和巩固基建投资的需求;新农村建设将进一步深入,而这块的需求是刚性的,几乎不受宏调的影响。”国金证券研究报告称。
该报告进一步指出,2008年供给面新增产能1.4亿吨;淘汰8000万吨;新增净供给量6000万吨。新增需求>新增供给,决定了2008年的水泥景气比2007年好。
“受灾后重建影响,短期内玻璃需求增加,加上玻璃深加工比例不断提高,下游房地产行业对于中高档玻璃需求增长推动,玻璃价格有望继续保持现有的价高水平。但是上游重油和纯碱价格从2007年4季度开始上涨,2008年初持续加速上涨,基本抵消了玻璃价格的上涨,普通玻璃制造企业不能从提价中获得实质性的收益。”申银万国分析师林珍称。
链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-5-5/ArticleDisplay_158502.shtml
点评:落后产能淘汰和行业集中度提高仍是未来水泥行业重点。
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化工行业
大唐国际阜新煤化工项目前期工作紧张有序进行
大唐国际发电股份有限公司是中国大唐集团的旗舰子公司,是中国大型独立发电公司之一,并先后在伦敦、香港和上海三地分别上市,该公司资产质量优良,市场信誉良好,融资能力较强,这都为建设阜新煤化工项目提供了投资保证。自2007年,我市与大唐国际共同签署"煤、电、路、化"一体化项目合作协议以来,他们在阜新正式成立煤化工项目筹备处,并组织专家编制完成了《大唐国际阜新煤化工产业发展规划》。"大唐国际"在阜新规划了40亿立方米/年的煤制天然气等五个煤化工项目,计划利用10——15年的时间完成这些项目的投资。这些项目建成后,可实现销售收入243.16亿元,实现利税91.62亿元。根据市场需求和工作计划,大唐国际已经先期启动了40亿立方米/年的煤制天然气项目,该项目总投资为247亿元,计划在2008年底获得核准并开工建设。
链接:http://www.coal.com.cn/Gratis/2008-5-5/ArticleDisplay_158535.shtml
点评:大唐国际煤化工项目全面展开,为新能源道路再添一笔。
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运输
连云港港谋划实现整体上市
去年,温家宝总理来连云港视察,将连云港港摆上了推进中西部区域发展的战略高度。港口上下以“建设深水良港、提供品牌服务”为发展理念,加快推进港口建设,提升完善港口功能,新开航线航班。中西部地区进出口企业更加看好便捷、经济的连云港港,更多选择连云港港作为其进出海口。去年,港口实现吞吐量8500万吨,今年要实现吞吐量1亿吨。作为连云港市的战略合作伙伴和港口股份的第二大股东,中国信达公司表示将优先考虑连云港港的重组与发展,派出最优秀的团队与港口股份公司一起密切协作,支持再融资,按照整体上市的目标进一步完善各项工作,推进连云港港整体上市。连云港港口集团坚信:有中国信达公司与连云港的长期合作,将促进连云港港高起点、宽领域的发展,必将推进连云港港如期整体上市,以更好地回报投资者和广大股民。
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