据不完全统计,目前压港的铁矿石中,至少有2300万吨为贸易商、钢铁企业囤积,囤积总值已达42亿美元(290亿元人民币)。
目前压港及库存铁矿石可预防出现短期的供需不平衡,防止价格出现剧烈波动。若宝钢与澳方的谈判到最后期限无法达成共识,当前的格局将产生剧烈变动,而港存铁矿石或许可以缓解突发情况带来的铁矿石供应不足。
中国港口接卸能力现仍有限,超过港口负荷的进口量,堆场超过负荷,就会引起船舶靠港受阻,买家需要承担巨额的滞期费,造成不必要的成本浪费。近期青岛港、日照港、天津港等几大矿石主要接卸港口都出现了船舶集中到港、压港一周左右的状况。
来源:港口网
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