江苏南通建深水海港迈出关键步伐

    南通建设深水海港迈出关键步伐。昨天（10日），南通海事局透露，南通港吕四港区进港航道一期工程和洋口港区烂沙洋南水道航道工程通航安全通过了江苏海事局组织的专家评审，同时，洋口港LNG项目接收站配套重件及工作船码头工程通航安全也通过了专家评审。

　　洋口港是江苏省沿海开发

重点建设项目，分长沙作业区、环港作业区、小洋口渔港区。长沙作业区为洋口港区的深水码头区，被西太阳沙分为南北两部分，分别拟利用烂沙洋北水道和烂沙洋南水道进行开发建设。洋口港首个码头——LNG重件及工作船码头将利用烂沙洋南水道航道作为船舶进出的通道，航道天然水深较好，无需疏浚即可全潮通航。按照规划，南水道航道近期将建设双向通航航道，航道宽度300米，同时建设施工船避风锚地和重件运输船、散货船锚地两个锚地和南码头区调头水域。

　　吕四港区是集大宗散货与件杂货为一体的综合性深水港，规划有连兴港作业区、吕四港作业区及东灶港作业区等3个作业区，大唐电厂是吕四港作业区首个大型建设项目，电厂煤码头工程是作业区第一个大型深水海港码头。吕四港进港航道一期工程是吕四港开港的起步工程，也是电厂运煤船进港的专用航道，航道通航标准近期将满足2－3.5万吨级散货船双向通航，航道长54.3公里，设计宽度300米，设计通航深度为7.9米。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}

来源：南通日报