内蒙古治超遭遇燃煤之急

    经过1个多月的集中整治，内蒙古自治区货运车辆超载超限比率由开始的33％下降至14％左右。目前全区公路交通流量已恢复到治理前的60％以上。运费开始明显上涨，每吨公里运价由原来的0．35元上升到0．48元。受限载影响最大的要数电力企业。
    在遍地煤海的鄂尔多斯市，一位煤炭生产企业的老总直言不讳地说，在内蒙古自治区，公路超载超限车辆主要以煤炭运输车辆为主。国内煤炭企业在 低附加值与高税费双重压力下面生存，社会管理成本比较高。在执法环境仍不健全的情况下，煤炭生产企业考虑到利润和生存，运输户考虑到运费，煤炭管理、交通路政、交警等部门考虑到自身利益，各自为战，引发超载超限屡禁不止的局面，从而形成因治理而造成社会成本增加的怪现象。