日前,唐钢与山东远东海运集团签订15年长期进口铁矿海运合同。合同约定,山东远东海运集团在合同期内将为唐钢运输澳洲、巴西进口铁矿总计高达2700万吨。
目前干散货海运量与运力的供需矛盾出现严重失衡、国际油价连创新高,国际资本和海运炒家大肆介入牟取暴利,导致海运价格不断突破历史高点,唐钢与山东远东海运集团致力于稳定和优化长期远洋运输成本,采用“实际成本+合理利润”的定价模式,达成了为期15年的长期运输合同。
来源:河北日报
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