今年以来,能源紧缺困扰着大多数城市,芜湖海事局裕溪口海事处想方设法为电煤运输船舶开辟“绿色通道”,促进了港口电煤运输净增长。在船舶艘数净增30% 的情况下,该处辖区实现了航道畅通,没有发生一般以上水上交通事故和阻航事故;海巡艇实施4起险情成功救助,救助遇险人员55人,其中重伤人员2人,人命救助成功率100%。
据了解,裕溪口水道位于长江北侧距离芜湖长江大桥下游约7公里处,与长江西华水道并列,是芜湖港区的一个副航道,著名的裕溪口煤港就坐落在这里。裕溪口煤港,位居长江上“三口一枝”四大煤港之首,煤炭能源输出占居长江四大煤港55%的份额;尤其今年国际能源紧缺、我国南方雪灾、汶川地震、夏日用电高峰等因素,船舶电煤运输十分繁忙。今年1—6月,港口电煤输出485.1万吨、运输船舶2204艘次,与去年同期相比分别增长28%和30%;6月份,港口平均每天发煤3万吨,平均每天发船15艘次。为了保障这条能源输出线的畅通,芜湖海事局裕溪口海事处克服裕溪口水道航道狭窄、弯曲、陈桥洲航行警戒区船流复杂、船舶吨位大、船舶数量多、恶劣天气频繁等多种困难,加班加点,为电煤船舶运输开辟“绿色通道”,采取了24小时办理优先办理船舶进出港签证、24小时海巡艇提供大型船舶免费护航、对船舶轻微违章行为VHF现场纠正,不拦截检查;重载电煤船舶一般违章不危及到航行、自身安全,一律先放行,后处理等七项有利措施,为电煤运输船舶保驾护航,确保电煤运输。
来源:大江晚报
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