长治市电煤外运黄金通道上多了一“点”

    日前，长治北车站唐安煤矿战略装车点经过两次机车牵引试验后，具备了开行5000吨列车的条件。在当前确保迎峰度夏电煤运输的关键阶段，唐安煤矿战略装车点的投入运行，将在晋煤外运黄金通道中发挥重要的作用，成为长治北车站增运增收的有力助推器。
    今年以来，长治北车站运输任务大幅增长，货运发送量递增到6300万吨，运输收入创记录的达到了43．6433亿元，生产经营任务异常艰难。上半年，货物发送共增运163万吨，日均装车2659车、卸车294车，较去年同期均有较大幅度增长，分别增加107车和9车，但是受运力影响，较日历进度计划仍有所亏欠。
    面对挑战，车站领导首先找出了挖掘自身潜力这个核心点。该站不断加强长治北站区的直通运输组织力度，充分发挥车站6大煤炭战略装车点的特点，并加快协调唐安、经坊、司马等矿区战略装车点尤其是唐安装车点的建设任务。这个装车点建成后，将具备开行5000吨列车的条件，可以为全站增运增收做出极大的贡献，有力地加速我市电煤外运步伐。同时，车站根据发送货物的品类、使用车种、去向、供需状况和运输组织特点，加强与上级部门的联系，最大限度地争取空车、计划、去向的支持，加强方案车的组织开行，提高空车利用率，加速车辆周转。
    同时，该站为了确保货源，落实好集疏运方案，成立了以运输副站长为组长的领导小组，统筹安排管内各装车站的装车事宜，加强协调，动态掌握和解决重点运输工作中存在的问题，并组成20个营销小组定期对管内的60家企业，特别是潞矿等10个重点装煤站点进行走访，针对部分地区煤炭供应量不足，采取“以白补黑、以卸补装、假日不松”的措施，增加钢铁、粮食、化肥、焦炭等非煤产品的运输，掌握产品运量、销售、流向、价格、运输方式等情况，努力实现运输效益最大化。
    唐安煤矿战略装车点从7月11日试运行以来，短短12天时间，已发送煤炭1300车，近9万吨，成为了分布在太焦黄金通道上的又一颗闪耀的明珠。

来源：长治日报