福建省省长黄小晶7日在厦门表示,近年来,海峡西岸经济区效应正在逐步显现,海峡西岸经济区的发展得到越来越多国家部委的支持,目前已有52个国家部委和央属企业推出具体政策举措支持海西。
福建省在2004年提出“海西发展战略”,要建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区。海峡西岸经济区以福建为主体,涵盖广东、浙江、江西等部分地区,总共包括20个地级市。
随着“海西发展战略”的推进,福建省建设海峡西岸经济区的思路逐步完善,定位逐步明晰。福建省希望通过“部省合作”的模式,与各个国家部委签署协议,争取其对海西建设的支持。
“部省合作”模式在福建首先应用在铁路建设上。2004年12月,铁道部与福建省就福建境内铁路建设问题进行会谈,决定部省合力推进温(州)福(州)、福(州)厦(门)、厦(门)深(圳)和向(塘)莆(田)等铁路建设。“部省合作”这种模式的效应也非常明显。福建省这两三年内动工建设的铁路,比福建之前铁路总里程都长,这仅靠福建自身力量无法做到。
中共十七大报告等重要文件又提出,支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展。黄小晶说,围绕落实中央支持海峡西岸经济发展的决策部署,越来越多的国家部委和央属企业意识到海西建设的重要性。目前已有52个国家部委和央属企业推出具体政策举措,在发展规划、项目布点、要素保障等方面给予倾斜扶持。
“目前,福建上下主动融入海西建设的合力进一步凝聚,海内外积极呼应海西建设的反响更加热烈。福建省将不断落实和创新发展举措,充分发挥国家支持海西发展的政策效应;加强海西城市群20个中心城市的合作,促进一体发展。”黄小晶说。
来源:新华网
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