作为东陇海线上的两座重要城市，徐州和连云港地缘相近、人文相亲，两市友好合作由来已久。9月5日，就进一步加强徐连合作、谋求共赢发展，徐州市市长曹新平接受了本报“八千里路走连霍”采访组采访，强调要按照“互补、互利、互助、互促”的指导方针，进一步创新工作思路，充分发挥两市比较优势，徐州突出做强做大做优中心城市，连云港加快大港口建设，大城市对大港口，全面加快徐连一体化进程，推动两市共同发展繁荣，促进东陇海产业带快速崛起，为苏北振兴以及江苏区域协调发展作出新的更大的贡献。
谈到我市港口建设对徐州经济发展有何作用时，曹新平指出，作为距离徐州最近的海港，连云港港一直是徐州市企业进出口的快速通道之一，多年来为徐州市开放型经济的发展发挥了重要的促进作用。特别是近年来，连云港大力实施“以港兴市”战略，港口综合功能显著提升，连云港港已经成为全省经济发展和对外贸易的重要平台、中西部地区内引外联的重要窗口和对外交流的重点口岸以及亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的黄金物流通道。
目前，徐州市进出口经营企业已近千家，商品进出口覆盖170多个国家和地区，预计到2010年全市进出口总额将达到45亿美元，货物运输总量将达到1800万吨。可以说，以共建共用连云港港为纽带，进一步深化两市互利合作，有着强烈的现实需求和广阔的发展前景。
谈到徐州市对两市共建共用连云港港的推进保障措施，曹新平强调，９月４日，两市政府签署了《关于进一步深化共建共用连云港口岸合作协议》，两市有关部门和企业签署了合作协议和备忘录，这对进一步扩大两市的交流合作、加强两市企业界的经济交往具有十分重要的战略意义和现实利益。当前，徐州将和连云港一道，按照协议规定要求，扎实认真做好落实工作：一是落实两市共建共用连云港港合作机制。立足两地经济长远发展的战略高度，本着“资源共享、优势互补、携手共建、互惠互利、共同发展”的宗旨，进一步强化联动合作，及时协调解决问题，双方联手打造无障碍物流大通道。二是积极创造良好的共建共用政策和商务环境。加大政策扶持力度，大力改善物流条件，努力为从连云港通关的企业提供各种周到便利的服务，徐州海关、检验检疫等部门将按照“大通关”的建设要求，全面加强与连云港海关、检验检疫等部门的合作，积极推行“属地报关、口岸放行”区域通关模式，提供绿色快捷通道，减少通关环节，提高通关效率。三是大力推动企业从连云港港通关。徐州市将加大对连云港港口优势和共建共用连云港港战略意义的宣传力度，鼓励更多徐州企业优先选择连云港港进出口，积极推进两地企业间的深化合作，特别是对一些进出口龙头企业，将大力引导和推动他们加强与连云港港口等单位的合作，通过签署长期合作协议，更好地利用连云港口岸综合优势发展对外贸易。四是力争实施徐连城际铁路的规划建设。如果徐连城际铁路得以规划建设，将以较低的成本快速分流东陇海线的客运资源，使东陇海线尽快成为货运专线，加大沿途各县（市）的货运输出能力，进而为连云港港口快速上量提供更多的货源保障。五是加快推进“中运河”三改二工程。省委、省政府正在规划宿迁至连云港段的运河建设，徐州经宿迁至连云港的徐连运河有望形成，我们将积极争取对徐州“中运河”按照国家二级航道标准尽快实施改造，以便形成具有良好通航条件的徐连运河，扩大连云港港口的腹地容量。
来源： 连云港日报
