云南外向型水运通道已初具规模 拟建水上大通道

     从云南省政府获悉，云南省外向型水运通道已初具规模，计划用１２年的时间，进一步打造通往沿海和东南亚、南亚的“水上大通道”。

　　据了解，目前，云南省外向型水运通航里程为２７６４公里。已正式开通了澜沧江—湄公河国际航运，其通航能力由１００吨提高到３００吨，每年通航时间达１０个月以上；金沙江载重１０００吨级船舶以及洱海１０００个客位的游船也已投入运行。目前，我省相关部门正在出台关于加快水运发展的专门意见，欲用１２年的时间，建成通往沿海和东南亚、南亚的“水上大通道”。规划显示，到２０２０年，我省６大水系干流上将建成３０多座大中型水电站并形成梯级库群，可延伸近３０００公里的深水航道，以对接和利用省外、境外高等级航道，通往太平洋、印度洋，连接长三角、珠三角地区。

　　据介绍，云南省政府将积极推进和完善澜沧江—湄公河国际航道建设；加快长江水富—宜宾段航道整治，发展水富至上海２０００吨级以上的大型船舶直达运输；完成有“珠江第１港”之称的富宁港建设，推动百色水利枢纽实现两船５００吨以及单船１０００吨级船舶通航；推进中越红河国际航运开发，把河口港建设成重要的边境贸易中心；适时推进中缅伊洛瓦底江水陆联运通道建设。

来源：云南日报