南铁全力解江西发电"燃煤"之急

    三季度尤其入冬以来，南昌市用电总量大幅攀升，加上江西省内部分江河进入枯水季节导致水力发电水位下降，而丰城、贵溪电厂煤炭库存下降，使得江西省电力供应出现严重不足，势必发生拉闸限电现象。对此，南昌铁路局领导高度重视电煤运输工作，要求运输部门站在讲政治、保稳定的高度，对关系国计民生的电煤运输做到“四优先”，全力保证江西省内电煤运输任务的完成。
    该局多次召开运输、调度 专门会议，要求有关部门和单位快速反应，提高煤炭运量，确保运煤进度不亏欠、计划不落空。为了摸清电厂对煤炭需求的底数，该局运输处同志先后走访了省内的南昌、九江、丰城、贵溪、分宜、井冈山等九家电厂，并与这些企业签订了运能运量互保协议，保证把有限的运能用在刀刃上。该局所属的九江、新余、上饶、景德镇等车务段按照“重点煤重点运”的原则，对丰城、萍乡矿务局等煤炭生产企业发往省内电厂重点用煤大户的煤炭实行“优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行”的“四优先”措施，充分利用与这些企业建立的协调互动机制，随时保持信息互通，及时向路局汇报，适时调整各货运站的煤炭运输计划，精心组织，尽全力满足煤矿企业的外运需求。
    截至12月14日，该局电煤发送量完成422.4万吨，同比增运了90万吨，仅12月1日至14日就完成煤炭运输20.4万吨，较去年增幅51.1%。