山东省焦化行业协会会长王清涛日前对记者表示,随着山东铁路建设投资的扩大,及房地产与制造业的逐步复苏,预计到明年下半年开始,山东省钢材市场需求量将大于今年8月份的高峰期,焦化行业也将随之复苏。
到2015年,山东省将新建、改建铁路3800公里。据初步预算,山东省此次铁路路网大规模建设改造静态总投资将超过1500亿元。今年四季度,黄大、枣临、东平铁路和蓝烟铁路电气化改造项目将开工建设。
王清涛认为,铁路建设会直接拉动山东钢铁生产,并使上游焦炭行业受益。据介绍,钢材需求约占铁路建设投资的30%左右。也就是说,山东未来铁路投资将直接给钢铁行业带来约500亿元的市场需求。其次,加上房地产与制造业产能的逐渐恢复,山东钢铁行业产量预计到明年下半年底将大于今年高峰期,即超过4500万吨。
王清涛预计,到明年底,大约30%的落后焦化产能要被淘汰。根据国家对焦化行业公告,到今年年底,将淘汰3.8米以下炼焦炉,明年底年前淘汰 4.3米以下炼焦炉。他表示,焦化行业期间仍将以限产保价为主,以取得适当利润。同时,有条件的焦化企业需要进行产能装备升级,以适应将来钢铁产量增加所需。
来源:新华网
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
