武汉新港锁定内河“第一港”

　　省委书记、省人大常委会主任罗清泉，交通运输部副部长冯正霖，省委副书记、武汉市委书记、武汉新港规划建设筹备领导小组组长杨松，副省长段轮一等，出席了项目启动仪式。

　　两大工程总投资约18亿元，可新增货物通过能力576万吨，集装箱通过能力75万标箱。其中，阳逻集装箱二期工程将新建4个5000吨级集装箱泊位，年设计吞吐能力75万标箱，估算投资10。9亿元，计划工期两年。建成后，该工程与阳逻集装箱转运中心的2个5000吨级集装箱码头连成一片，使阳逻港年吞吐能力突破100万标箱，成为长江中上游最大的集装箱港区。

　　武汉80万吨乙烯重大件装卸码头，是为乙烯工程提供5000吨级重大件装卸的配套工程之一，可年装卸65万吨固体产品和其他件杂货物，年设计通过能力73。6万吨。码头主要由码头平台、引桥和连接道路组成，建设工期一年。未来三年内，80万吨乙烯配套码头将新建件杂、液体化工、危险品、散货等11个泊位。

　　副省长段轮一表示，武汉新港今后还有一系列项目陆续启动。这些项目将集中武汉、鄂州、黄冈的优势岸线资源，合力打造吞吐量过亿吨及千万标箱的大港，使湖北、武汉成为长江中游最大的航运中心，这对建设“两型社会”、促进中部崛起有重大战略意义。同时，这些项目投资约有40%将转化为消费，可帮助扩大就业，拉动内需，推动当前经济发展。

　　首批项目启动，标志着省委、省政府建设武汉新港重大战略构想跨入实施阶段。为了推进武汉新港项目，迎接长江黄金水道开发的新一轮发展高潮，湖北省和武汉市、黄冈市、鄂州市，形成了省市推进、三地联手的合作态势。

来源：交通运输部