11月14日我国沿海主要煤炭运输线路运价情况

运输线路	运价	运价指数	百分比
秦皇岛 - 广州（4－5万dwt）：	43	1413.87	0.69%
秦皇岛 - 上海（2－3万dwt）：	32	1647.45	-5.19%
秦皇岛 - 宁波（1.5－2万dwt）：	32	1240.6	-1.28%
天津、京唐- 上海（2－3万dwt）：	34	1453.54	-3.37%
秦皇岛 - 福州（2－3万dwt）：	39	1046.41	0.40%
天津 - 南通（0.5万dwt）：	41	1450.72	-0.69%
天津 - 宁波（0.5万dwt）：	36	1320.81	-0.93%
黄骅 - 上海（2－3万dwt）：	32	1270.91	-3.26%

简评：十月份的全国发电量同比下降4％，煤炭需求转弱。煤价急挫令贸易商保持观望，运输货盘更为稀少。煤炭压港情况本周更为严重，截至11月12日，秦皇岛港的煤炭库存达到916万吨高位。沿海煤炭运输市场的运力供求格局导致运价持续低迷，11月12日，煤炭运价指数报收于1384.54点，较上周下跌2.3%。秦皇岛-上海和天津京唐-上海航线的市场运价分别为32元/吨、34元/吨，较上周均下跌1元/吨，两条航线的运价指数分别报收于1647.45 点、1453.54点，跌幅为5.19％和3.37％。部分航线市场运价出现止跌趋势，秦皇岛-福州和天津-南通航线的市场运价均保持上周水平，两条航线的运价指数分别报收于1046.41点、1450.72点，波动幅度不超过1％。