中国煤化工产业目前遭受着不同程度的冲击,对于煤化工行业前景,有专家认为发展煤化工既有机遇也有风险,亦有专家称占据中国能源消费结构近7成的煤仍有很大的用武之地。
据上海证券报11月20日报道,目前煤化工发展前景不明,正进入到一个拐点。中国化工网数据显示,从10月初到10月末这一个月时间内,焦炭价格从 2,450元/吨暴跌至1,350元/吨,跌幅高达44.89%,在所有化工品中位列跌幅第二。至于煤化工的另两大主力品种----二甲醚和甲醇同样出现价格暴跌,跌幅分别达到25.58%和22.81%。
焦炭价格的暴跌,导致焦化行业亏损面扩大。中国炼焦行业理事长黄金干在调研了山西各大焦化企业后指出,10月份起焦化行业已陷入全面亏损。目前煤化工行业亏损还不仅仅停留在焦化行业上。
按不同的工艺路线,煤化工可分为煤焦化、煤气化和煤液化;按不同的产品路线,煤化工又可分为煤制油、煤制烯烃、煤制醇醚、煤焦化-焦炭-电石、煤气化-合成氨等。其中,煤制油、煤制烯烃和煤制醇醚类等属于新型现代煤化工,煤焦化、氯碱和合成氨制尿素等则属于传统煤化工。
但如今,上述煤化工各分支都不同程度遭遇冲击,其中包括被视为具有替代石油战略意义的煤制油。
作为中国煤制油行业的领跑者,神华集团在内蒙古的煤直接液化项目原定8月份投产,但此后不断拖延。神华集团有关负责人对此表示,目前项目建设已经完成,之所以延后投产的原因主要从安全因素考虑,因为当地天气变得非常寒冷。至于具体的投产日期尚未确定。
而另一位接近神华的权威人士则透露,该项目的一再推迟,表明其在技术上确实存在比较大的难关。而除了技术上的问题外,一个更大的风险还在于作为替代对象的石油,其价格2008年出现了巨幅波动。
国家发改委能源研究所原所长周凤起认为,煤制油的投资收益主要取决于国际油价。过去一般认为原油价格在40美元以上时,煤制油是有吸引力的。
“不过,应该看到,煤制油的成本也在提升。过去煤液化燃料生产成本约在2,000-2,400元/吨(褐煤价格按150元/吨,烟煤价格按180元/吨),如今煤价上升到350元/吨,生产成本也上升到2,810-3,020元/吨。”周凤起说。
此前据神华集团的核算,煤制油成本价约为每桶45美元。但国家发改委能源研究所另一位前任所长周大地近期却公开表示,如果未来油价回落到每桶60-70美元,煤化工项目可能会变得无利可图。在他看来,国家发改委叫停煤制油项目是明智之举。
中国煤炭工业协会一位人士也对煤制油的经济性颇为怀疑。“一开始说每吨油需耗煤2.5吨,但后来发现需要4吨煤才能出1吨油,且每100万吨煤制油项目仅工艺装置投资就高达100亿元。考虑到国内煤价已从过去每吨200元上涨到800元,综合测算,煤制油成本价已经高达80美元。”
周凤起认为,中国是否要大力发展煤制油还很难下定论。但周凤起同时认为,发展煤化工既有机遇也有风险。
“应该看到,煤化工产业的发展对煤炭资源、水资源、生态、环境、技术、资金和社会配套条件要求较高,一些地方不顾资源、生态、环境等方面的承载能力,出现了盲目规划、竞相建设煤化工项目的势头,如不及时纠正,必将带来巨大损失。”周凤起说。
事实上,2008年出现的这一重大产业变局正是前几年疯狂扩张种下的恶果,这足以让整个煤化工行业展开反思。由于当初投资热情高涨、产业推进过快,相当一部分煤化工项目如今已深陷于自己挖掘的产业“黑洞”之中----所谓“风险”已凸显无疑。
值得注意的是,政府最新推出的4万亿拉动内需计划令焦化企业现出一丝生机。后者期待基础设施建设能拉动钢铁需求,继而带动焦炭市场的回暖。
不过有业内人士指出,“但也应该看到,国家政策在出台后会有一个过渡期,行业需求受到影响至少要在四五个月以后。即便拉动内需政策落实到位,焦化行业的回暖也要到2009年五六月份。”
尽管有些市场人士质疑煤化工行业前景。但也有部分专家发表了不同看法。
能源战略专家、《中国改革》杂志顾问武建东就认为。占据中国能源消费结构近7成的煤仍有很大的用武之地,而关键在于一种合理的使用方式。
目前,中国使用煤炭的主要的问题是环境影响大;其次是物流成本过高,因为煤炭主要集中在北方地区,需要通过海运和铁路运输,对整个中国的物流的冲击比较大。
为此,武建东提出:借助大规模技术革命提升煤的利用方式,将煤转变成一种清洁能源。通过气化使用煤,使中国的煤炭利用达到一个世界级的水平。这是解决上述几大问题的一条出路。
来源:上海证券报
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