山西：着力建设稳定、经济、清洁、安全的能源供应体系

        近期，国家能源局相继派出多个调研组奔赴我国主要煤炭生产基地山西，调研的共同主题是如何围绕学习实践科学发展观，建设一个稳定、经济、清洁、安全的能源供应体系。

　　“煤炭生产看山西”，山西的煤炭资源十分丰富。全省的含煤面积6.28万平方公里，分布有大同、宁武、西山、河东、霍西等六大煤田，以及繁峙、五台、平陆等五个煤产地。查明和预测的煤炭资源量6551.98亿吨，其中保有的资源储量2652.84亿吨，占全国总量的27％，位居全国首位。根据最新的统计数字，山西省属生产矿井1756处，每年产能5.19亿吨，其中年产能在90万吨以上的矿井就多达82处，产能在2.29亿吨。数字可以说明问题，山西的煤在全国供应体系中的重要地位。

　　重点打造三大煤炭建设基地

　　为确保山西有一个稳定安全的能源供应体系，山西省提出的战略举措是建设好三大煤炭基地。国家规划确定的在全国建设13个大型煤炭基地中，山西占到3个，即晋北、晋中、晋东煤炭基地。到2007年底，三大煤炭基地产量已经分别达到1.96亿吨、2.15亿吨和2.19亿吨。从表面上看，三大基地涵盖的是原来布局中的六大煤田和几大矿区，如此定位似乎只是形式和说法上的调整，然而新的战略举措有诸多新意。记者翻阅山西省人民政府出台的《关于加快三大煤炭基地建设促进全省煤炭工业可持续发展的意见》，其中确定了基地建设的总方针，提出加强资源开发利用规划、优化建设布局、推进国有重点煤矿建设、加快地方中小煤矿改造和小煤矿资源整合、提高煤炭洗选加工和资源综合利用水平、实施大集团战略等一系列战略任务和措施。整合是其中的关键，整合就是收缩集中原来分散的格局，提升整体的竞争力。

　　现在山西的煤炭基地建设已经取得了初步成果，主要体现在三个方面：首先，产业发展水平显著提高。国有重点煤炭企业采煤机械化程度达到99.8％，年产60万吨以下的矿井已经实现“一井一面”；小煤矿实现了壁式正规开采；建成了四座千万吨级矿井，其装备已达到国际先进水平。煤炭采区的回采率由2002年的25％提高到将近70％。煤矿瓦斯监测监控系统、煤炭产量监控系统、井下人员管理系统基本建成，国有重点煤炭企业矿井自动化改造开始起步。其次，产业产品结构显著优化。2007年，省属五大煤炭集团非煤产品销售收入达到515亿元，比2002年增加了474亿元，增长了将近12倍，大大高于煤炭主业销售收入增长速度。第三，煤炭安全生产形势明显好转。省属国有重点煤炭企业当年提取安全资金61亿元，进一步提升了矿井安全装备水平。煤炭生产安全状况稳定好转，并继续保持全国领先水平。

　　打造一路畅通的运煤通道

　　如果三大基地建设是在生产环节抓能源供应的举措，那么如何将煤炭合理有序地运送出去呢？这一点对山西格外重要。山西是煤炭的净调出省，每年煤炭外调量占全国省际间净外调量的75％左右。2007年全省外调煤炭5.36亿吨，其中铁路外运4.07亿吨，公路外运1.29亿吨。多年来运输通道问题一直是个瓶颈，成为制约山西煤炭的主要问题。今年年初的低温雨雪冰冻灾害，使得山西省多处交通不畅，波及煤炭运输系统，竟然一度让全国的煤炭供应亮起红灯。

　　按照规划，山西的铁路运煤通道主要是从北向南形成多条线。主要包括：新建太原到银川铁路、准格尔到朔州铁路、和顺到邢台铁路、洪洞到隰县铁路等。同时重点打造山西中南部铁路出海通道，初步拟定的线路走向为：由瓦塘起步，经兴县、临县、柳林、蒲县向东，在洪洞跨南同蒲铁路，经安泽、长治及壶关县与河南鹤壁北站相接，再利用河南、山东两省既有的地方铁路，到达日照港(600017,股吧)，达到出海目的。这一条通道建成，可以承担8000万吨的货运量。同时要加快既有线扩能改造，主要包括对大秦线进行4亿吨、侯月线1亿吨扩能改造，京原线、太焦线、孝柳线、宁静线电气化改造等。据悉，到明年底，山西全省的铁路里程达到4500公里，全省铁路货运量达到6.5亿吨，其中外运量占到70％以上。

来源：中国经济网